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施工透水混凝土的施工主要包括攤鋪、成型、表面處理、接縫處理等工序。可采用機械或人工方法進行攤鋪;成型可采用平板振動器、振動整平輥、手動推拉輥、振動整平梁等進行施工;表面處理主要是為了保證提高表面觀感,對已成型的透水混凝土表面進行修整或清洗;透水混凝土路面接縫的設置與普通混凝土基本相同,縮縫等距布設,間距不宜超過 6m 。
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運輸透水混凝土屬干性混凝土料,其初凝快,一般根據氣候條件控制混合物的運輸時間,運輸一般控制在10分鐘以內,運輸過程中不要停留,手推車必須平穩(wěn)。
攤鋪、澆筑成型:透水混凝土屬干性混凝土料,其初凝快,攤鋪必須及時。對于人行道面,大面積施工采用分塊隔倉方式進行攤鋪物料,其松鋪系數為1.1。將混合物均勻攤鋪在工作面上,用括尺找準平整度和控制一定的泛水度,然而平板振動器(厚度厚的用平板振動器)或人工搗實。搗實不宜采用高頻振動器,。后用抹合拍平。抹合不能有明水。
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透水混凝土是由一系列相連通的孔隙和實體混凝土部分骨架組成的具有透水性的多孔結構的混凝土,在施工中主要靠包裹在骨料表面的膠結材料漿體硬化后,骨料顆粒膠結在一起,達到混凝土設計強度的一種混凝土的施工方法。
透水混凝土路面施工攤鋪有兩種施工方法:種為連續(xù)施工法,在結構層澆筑單塊體積滿足縮縫要求時,隨即攤鋪面層,這種施工方法使結構層與面層粘結牢固不容易發(fā)生空鼓現象,但容易壓壞結構層,不能保證結構層混凝土強度,施工時應盡量不損壞結構層。另一種方法是間隔式施工法,就是上午鋪設結構層,下午施工面層。這種方法能保證結構層混凝土強度,交叉施工影響小,還可以減少攪拌機械,降低機械投入和人工投入。但是必須在面層施工時在結構層表面充分澆水濕潤的情況下,采用素水泥漿做粘接層,防止空鼓現象發(fā)生。