電纜橋架作為布線工程的一個(gè)配套項(xiàng)目,尚無(wú)專門的規(guī)范指導(dǎo),個(gè)生產(chǎn)廠家的規(guī)格程式缺乏通用性,因此,設(shè)計(jì)選型過(guò)程應(yīng)根據(jù)弱電各個(gè)系統(tǒng)纜顯得類型、數(shù)量,合理選定適用的橋架。

確定方向：根據(jù)建筑平面布置圖,結(jié)合空調(diào)管線和電氣管線等設(shè)置情況、方便維修,以及電纜路由的疏密來(lái)確定電纜橋架的路由。一、傳統(tǒng)的金屬橋架表面防腐層厚度小，在運(yùn)輸、安裝過(guò)程中容易破損，而且表面有微細(xì)小孔，腐蝕性氣體通過(guò)小孔容易進(jìn)入到結(jié)構(gòu)層影響防腐效果。在室內(nèi),盡可能沿建筑物的墻、柱、梁及樓板架設(shè),如許利用綜合管廊架設(shè)時(shí),則應(yīng)在管道一側(cè)或上方平行架設(shè),并考慮引下線和分支線盡量避免交叉,如無(wú)其它管架借用,則需自設(shè)立(支)柱。

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防火電纜橋架，表面有磨砂感，一般運(yùn)用在消防設(shè)各配電線路中，包括消防控制室、消防水泵、消防電梯、防排煙風(fēng)機(jī)和火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，除火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)外其他配電線路可采用耐火電纜，而無(wú)需采用防火橋架。它在高溫條件下，涂層發(fā)生連續(xù)發(fā)泡膨脹效應(yīng)，形成柔韌的海綿狀的炭化隔熱層，使承載的鋼結(jié)構(gòu)不會(huì)因高溫烈焰的作用而急劇軟化變形，強(qiáng)度不會(huì)急劇下降。防火橋架在地下車庫(kù)中要求耐火時(shí)間大于1h。要求橋架防火的區(qū)段，可在托盤、梯架添加具有耐火或難燃性的板、網(wǎng)材料構(gòu)成封閉或半封閉式結(jié)構(gòu)，并在橋架表面涂刷符合CECS 24; 90《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》的防火涂層，其整體耐火性應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求。優(yōu)良特性贏得了客戶信賴，逐步取代了老舊橋架。

電纜橋架不宜與下列管道平行敷設(shè)，當(dāng)無(wú)法避免時(shí)，電纜橋架的位置應(yīng)符合下列規(guī)定，或采取相應(yīng)防護(hù)措施。電纜橋架應(yīng)在具有腐蝕性液體管道上方。電纜橋架應(yīng)在熱力管道下方。氣體比空氣重時(shí)，電纜橋架應(yīng)在管道上方。

氣體比空氣輕時(shí)，電纜橋架應(yīng)在管道下方。