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8噸汽車(chē)吊車(chē)
汽車(chē)吊主要是用于工程建設(shè),工作時(shí)比較方便靈活,工作效率也很高,在操作6噸汽車(chē)吊時(shí),有什么要注意的事項(xiàng)呢?如下所示:
1、操作汽車(chē)吊時(shí),重要的是不能超負(fù)荷吊裝和運(yùn)行,也不能橫拖和斜吊重物,也不能吊裝凝結(jié)在地面上的物件。
2、使用6噸汽車(chē)吊提升時(shí),要先吊離地面進(jìn)行試吊,確定沒(méi)有問(wèn)題后才能起吊,操作人員也要有好的視力和聽(tīng)力。
3、6噸汽車(chē)吊應(yīng)該在平臺(tái)堅(jiān)實(shí)的地面上,如果地面松軟要夯實(shí)整平,起吊物件時(shí)速度要?jiǎng)蛩?,操作也要平穩(wěn),不能忽快忽慢。
4、汽車(chē)吊在吊著重物回轉(zhuǎn)時(shí),一定要慢速進(jìn)行,速度不可超過(guò)規(guī)定值,起吊物件上也不能站人,起吊時(shí)吊臂下面也不能站人。
汽車(chē)吊的機(jī)動(dòng)性比較好,使用時(shí)可以迅速的轉(zhuǎn)移,因此很多人選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)吊,但也會(huì)遇到12噸汽車(chē)吊柴油機(jī)啟動(dòng)不順利的情況,原因在哪里呢?具體來(lái)看下吧。
一、汽車(chē)吊的柴油機(jī),啟動(dòng)機(jī)1次啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),不僅會(huì)使蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電,還很容易使蓄電池極板產(chǎn)生彎曲。
二、12噸汽車(chē)吊冷車(chē)時(shí),可以通過(guò)牽引機(jī)械強(qiáng)制啟動(dòng)柴油機(jī),容易加劇汽車(chē)吊傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)磨損,甚至?xí)l(fā)生事故。
三、如果汽車(chē)吊的柴油機(jī)啟動(dòng)前未加入冷卻液,啟動(dòng)后再加入冷卻液,容易造成機(jī)體、零件升溫太快,加速機(jī)件磨損,且熱機(jī)加入冷水時(shí)還會(huì)造成機(jī)體開(kāi)裂。
汽車(chē)吊使用前,需要檢查下作業(yè)的場(chǎng)地是否平整,確認(rèn)沒(méi)有異常后才能開(kāi)始作業(yè),12噸汽車(chē)吊的軌道都需要檢驗(yàn)?zāi)男┑胤侥??詳?xì)了解下吧。
1、汽車(chē)吊軌道在安裝前,要檢查鋼軌、螺栓有無(wú)裂紋和松脫的現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)及時(shí)更換,有其他問(wèn)題也要及時(shí)修理。
2、12噸汽車(chē)吊軌道上不得有劃痕,軌頂面若有較小的劃痕時(shí),可以用電焊補(bǔ)平,再用砂輪打光,軌頂面和側(cè)面磨損都不應(yīng)超過(guò)30毫米。
3、汽車(chē)吊軌道接頭處橫向位移和高低不平偏差不應(yīng)超過(guò)1毫米,采用魚(yú)尾板連接的軌道,連接螺栓不得少于4個(gè)。
4、12噸汽車(chē)吊的軌道接頭處應(yīng)錯(cuò)開(kāi),相距不小于0.6毫米,對(duì)接頭處應(yīng)有墊鐵,接縫間隙不大于2毫米。