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 為進(jìn)一步提高國(guó)產(chǎn)數(shù)控車床國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)產(chǎn)數(shù)控車床國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率，建議：經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床是特定時(shí)期需求的產(chǎn)物，對(duì)于發(fā)展中國(guó)家工業(yè)重工化階段的初期，經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床具有較優(yōu)越的性價(jià)比，設(shè)備投資較低，受到企業(yè)，特別是民營(yíng)企業(yè)技術(shù)改造設(shè)備選型的歡迎，但是，經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床與國(guó)外廣泛采用的普及型數(shù)控車床相比，技術(shù)含量較低，由于是大多數(shù)采用立式4工位刀架，定位精度低，刀具數(shù)少，加工范圍較窄，加工精度較低，有一定的使用局限性。分為以下幾個(gè)步驟:(1)根據(jù)數(shù)控車床被加工零件的圖樣與工藝方案，用規(guī)定的代碼和程序格式編寫加工程序。

數(shù)控車床上車削螺紋的原理

數(shù)控車床切削螺紋實(shí)際是主軸對(duì)z軸進(jìn)給的插補(bǔ)，即主軸工作旋轉(zhuǎn)1周刀具沿z軸進(jìn)給1個(gè)螺紋導(dǎo)程。5、了解機(jī)床的致冷系統(tǒng):切削（水、氣）冷卻、主軸冷卻、電箱冷卻等。所以數(shù)控車床要實(shí)現(xiàn)切削螺紋功能必須要在主軸上加一個(gè)1：1傳動(dòng)的主軸位置編碼器，利用其同步脈沖作為車刀進(jìn)刀點(diǎn)和退刀點(diǎn)的控制信號(hào)，數(shù)控車床刀具在z軸方向上檢測(cè)到編碼器的一轉(zhuǎn)零脈沖后才開始進(jìn)刀，每次進(jìn)刀都會(huì)在同一個(gè)位置，數(shù)控車床螺紋切削過(guò)程中主軸與工件之間沒有相對(duì)旋轉(zhuǎn)，這樣才不會(huì)發(fā)生螺紋的亂扣。

數(shù)控車床操作者要了解車床結(jié)構(gòu)

操作者需對(duì)操作數(shù)控車床有一個(gè)全i面了解。運(yùn)作前檢查刀庫(kù)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常、有無(wú)亂刀、掉刀等情況，刀柄螺釘應(yīng)無(wú)松動(dòng)拉毛。了解數(shù)控車床機(jī)械結(jié)構(gòu)：要了解數(shù)控車床機(jī)械構(gòu)造組成；要掌握車床軸系分布；更要牢牢地掌握車床各個(gè)數(shù)控軸正負(fù)方向；要掌握數(shù)控車床各部件功能使用，譬如簡(jiǎn)單氣動(dòng)系統(tǒng)原理功能，簡(jiǎn)單液壓系統(tǒng)工作原理功能；另外要掌握數(shù)控車床各輔助單元工作原理功能，譬如刀庫(kù)、冷卻單元、電壓穩(wěn)壓器，電器柜冷卻器等等單元工作原理，功能使用方法，以及數(shù)控車床各個(gè)安全門鎖工作原理、功能使用方法。