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岔枕螺栓供應(yīng)商常用指南「飛躍鐵路道岔」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-15 13:39  






道岔鋪設(shè)注意事項(xiàng):導(dǎo)曲線應(yīng)圓順,支距正確。軌節(jié)計(jì)劃鋪設(shè)里程應(yīng)及時(shí)根據(jù)實(shí)際鋪設(shè)里程調(diào)整,并對(duì)計(jì)劃表作相應(yīng)修正。支距允許偏差:國家鐵路應(yīng)為±2mm,地方鐵 路、鐵路和鐵路線應(yīng)為±3mm。道岔鋪設(shè)后,應(yīng)串碴找平,逐步起道搗固至設(shè)計(jì)高程。全部滑床板應(yīng)在 同一平面上,軌面應(yīng)平順。導(dǎo)曲線可根需要設(shè)置不大于6mm的超高,并在曲線內(nèi)按≯2‰坡遞減順接;不得有反超高。


道岔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):?jiǎn)诬壷行木€符合設(shè)計(jì),偏差不大于設(shè)計(jì)值的±50mm,雙軌中心線的間距不小于設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)要求,不大于設(shè)計(jì)值20mm,雙軌的中心位置與設(shè)計(jì)位置的偏差不大于50mm。提速道岔岔枕均按垂直于道岔直股方向布置,間距均勻一致,全部為600mm。軌面的實(shí)際標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高的偏差為±50mm,坡度誤差50米內(nèi)不大于1/1000,高差不大于50mm。


道岔鋪設(shè):道岔預(yù)鋪。軌面的實(shí)際標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高的偏差為±50mm,坡度誤差50米內(nèi)不大于1/1000,高差不大于50mm。按順序擺放岔枕的鋼枕時(shí),宜先沿道岔直股方向外側(cè)軌線打一條基線。如混凝土岔枕,因有預(yù)埋套管,無需標(biāo)明墊板端線,即可利用基線取齊岔枕位置?;炷敛碚韼Ь幪?hào)的一側(cè)放在直股外側(cè),與直股對(duì)稱鋪設(shè)的側(cè)股短岔枕帶編號(hào)一側(cè)放在側(cè)股外側(cè)。


道岔鋪設(shè):控制標(biāo)準(zhǔn)。導(dǎo)曲線應(yīng)圓順,支距正確。支距允許偏差±2㎜。尖軌至牽引點(diǎn)與基本軌密貼,縫隙不大于0.2mm;尖軌其余部分與基本軌密貼,縫隙不大于1mm;頂鐵與尖軌的間隙不得大于0.5mm。接頭處軌面高低差和軌距線錯(cuò)牙不大于1㎜。



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