一、系統(tǒng)說(shuō)明：  

1） 車(chē)輛進(jìn)入：

② 、  車(chē)輛駛?cè)胲?chē)牌攝像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。

②、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車(chē)輛的的圖像并識(shí)別出車(chē)牌識(shí)號(hào)，然后通過(guò)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車(chē)輛類(lèi)別。

③、通過(guò)車(chē)牌號(hào)數(shù)據(jù)來(lái)判斷是否內(nèi)部車(chē)輛，做到道閘自動(dòng)開(kāi)啟。外來(lái)車(chē)輛需人工確認(rèn)。黑名單比對(duì)。

④、閘機(jī)放行，同時(shí)記下車(chē)輛進(jìn)入時(shí)間。整個(gè)過(guò)程自動(dòng)完成，無(wú)須工作人員干預(yù)。車(chē)輛一直處于行駛狀態(tài)，無(wú)段暫停。    

2） 車(chē)輛離開(kāi)：

② 、  

車(chē)輛駛?cè)胲?chē)牌攝像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。

③、如果該車(chē)屬內(nèi)部車(chē)輛情況，閘機(jī)自動(dòng)啟竿放行。電腦調(diào)出該車(chē)入場(chǎng)時(shí)的抓拍圖像，入場(chǎng)時(shí)間等

④、如果車(chē)輛被列入黑名單，不管是臨時(shí)還是固定車(chē)輛，閘機(jī)不會(huì)打開(kāi)，同時(shí)系統(tǒng)都會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，通知工作人員注意。

⑤、車(chē)輛越過(guò)進(jìn)出口，駛?cè)腚x開(kāi)停車(chē)場(chǎng)，系統(tǒng)記下車(chē)輛離開(kāi)時(shí)間。  

二、系統(tǒng)參數(shù)：

1、車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（車(chē)牌捕獲率＞ 99.9% ；          

2、日間整牌識(shí)別率≥ 99% ；

5、抓拍圖片分辨率：768*576、720*576、704*576；        

 6、圖像灰度等級(jí)： 256級(jí)；

7、圖像彩色等級(jí)： 24位真彩色；

8、識(shí)別時(shí)間小于 0.3秒/輛次；          

9、平均無(wú)故障連續(xù)運(yùn)行時(shí)間 MTBF≥30000小時(shí) ；        

10、適應(yīng)環(huán)境溫度范圍 ：-60℃－ 70℃；工作濕度：0 ～ 95%  

網(wǎng)絡(luò)高清車(chē)牌識(shí)別優(yōu)點(diǎn) 　

　“車(chē)牌識(shí)別”無(wú)疑是智能化程度高，使用方便的停車(chē)場(chǎng)管理技術(shù) 。 　　

1）對(duì)固定車(chē)管理而言，“車(chē)牌識(shí)別”有以下優(yōu)點(diǎn)： 　　解決“卡管理”時(shí)，一卡多車(chē)的情況； 　　解決“卡管理”時(shí)，卡未攜帶的情況；車(chē)牌定位：在經(jīng)過(guò)圖像預(yù)處理之后的灰度圖像上進(jìn)行行列掃描，確定車(chē)牌區(qū)域。 　　解決“卡管理”時(shí)，卡丟失帶來(lái)的換卡，補(bǔ)卡的工作； 　　解決“卡管理”時(shí)，卡損壞帶來(lái)的換卡，補(bǔ)卡的工作； 　　解決“卡管理”時(shí)，卡安裝擺放位置的溝通工作；

解決“卡管理”時(shí)，有的臨時(shí)車(chē)輛混出停車(chē)場(chǎng)，管理方損失臨時(shí)卡和停車(chē)費(fèi)的情況； 　　

解決有個(gè)別的固定車(chē)在入場(chǎng)的時(shí)候惡意取走臨時(shí)卡，造成臨時(shí)卡不斷流失的情況； 　　

通過(guò)本公司“顯示控制一體機(jī)”和車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)配合識(shí)別開(kāi)閘進(jìn)入出、語(yǔ)音播報(bào)、計(jì)費(fèi)、統(tǒng)計(jì)，簡(jiǎn)潔明了、大氣；

產(chǎn)品說(shuō)明：本機(jī)外型獨(dú)特，美觀大方，表面靜電噴塑，或烤金屬汽車(chē)漆、抗紫外線面漆，有多種顏色任選。

獨(dú)具非接觸智能防砸功能：除可配置地感防砸，紅外對(duì)射防砸等防砸車(chē)設(shè)備外，可配置非接觸智能防砸裝置，可徹底排除由意外的原因造成的可能性砸車(chē)事故。

確保運(yùn)行安全：穩(wěn)定可靠的控制，采用先進(jìn)的工業(yè)集成電路，保證系統(tǒng)在高溫、潮濕等惡劣、復(fù)雜的環(huán)境下能安全地運(yùn)行，應(yīng)用弱電控制強(qiáng)電，從而限度降低了電路的故障率。

配置是由攝像機(jī)、主控機(jī)、采集卡、照明裝置組成。而軟件是由一個(gè)具有車(chē)牌識(shí)別功能的圖像分析和處理軟件，以及一個(gè)滿足具體應(yīng)用需求的后臺(tái)管理軟件組成。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)于是出現(xiàn)了兩種產(chǎn)品形式，一種是軟硬件一體，或者用硬件實(shí)現(xiàn)識(shí)別功能模塊，形成一個(gè)全硬件的車(chē)牌識(shí)別器

兩種產(chǎn)品形式各有優(yōu)缺點(diǎn)。開(kāi)放式體系的優(yōu)點(diǎn)是由于硬件采用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)產(chǎn)品，運(yùn)行維護(hù)容易掌握，備品備件采購(gòu)可以從任何一家產(chǎn)商獲得，而軟硬件一體式產(chǎn)品，對(duì)于使用者操作產(chǎn)品時(shí)更易操作及控制?！駨V泛應(yīng)用于寫(xiě)字樓﹑商務(wù)大廈﹑酒店﹑賓館﹑礦場(chǎng)、物業(yè)小區(qū)等車(chē)流量大的車(chē)輛進(jìn)出管理場(chǎng)所。對(duì)于后期的維護(hù)調(diào)試也更易于掌握。原理就是通過(guò)攝像機(jī)拍攝道路上行駛的車(chē)輛圖像進(jìn)行車(chē)牌號(hào)碼的識(shí)別，過(guò)程涉及：車(chē)輛檢測(cè)—圖像采集—預(yù)處理—車(chē)牌定位—字符分割—字符識(shí)別—結(jié)果輸出。輛檢測(cè)：可采用埋地線圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)、雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)、視頻檢測(cè)等多種方式感知車(chē)輛的經(jīng)過(guò)，并觸發(fā)圖像采集抓拍。圖像采集：通過(guò)高清攝像抓拍主機(jī)對(duì)通行車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、不間斷記錄、采集。