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倉儲物流規(guī)劃關(guān)鍵要素如下所示
倉儲物流規(guī)劃關(guān)鍵要素如下所示: 1.體制、制度。 物流系統(tǒng)的體制、制度決定物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、組織、領(lǐng)導(dǎo)、管理方式,國家對其控制、指揮,管理方式以及這個系統(tǒng)地位、范疇,是物流系統(tǒng)的重要保障。有了這個支撐條件,物流系統(tǒng)才能確立在國民經(jīng)濟(jì)中的地位。 2.法律、規(guī)章。 物流系統(tǒng)的運(yùn)行,都不可避免地涉及企業(yè)或人的權(quán)益問題,法律、規(guī)章一方面限制和規(guī)范物流系統(tǒng)的活動,使之與更大系統(tǒng)協(xié)調(diào),一方面是給予保障。合同的執(zhí)行,權(quán)益的劃分,責(zé)任的確定都靠法律、規(guī)章維系。 3.行政、命令。 物流系統(tǒng)和一般系統(tǒng)不同之處在于,物流系統(tǒng)關(guān)系到國家軍事、經(jīng)濟(jì)命脈,所以,行政、命令等手段也常常是支持物流系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要支持要素。 4.標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)。 是保證物流環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運(yùn)行,保證物流系統(tǒng)與其它系統(tǒng)在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)聯(lián)結(jié)的重要支撐條件。
基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)入融合發(fā)展期
基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)入融合發(fā)展期。目前,我國規(guī)模以上物流園區(qū)已經(jīng)超過1600家,較2006年次有調(diào)查的207家翻了三番。還有大量的配送中心、物流倉庫等,物流基礎(chǔ)設(shè)施初步估計超過13億平方米。全國鐵路、公路、水路、民航等交通基礎(chǔ)設(shè)施初具規(guī)模,高速鐵路、高速公路通車?yán)锍叹印=煌ㄅc物流融合發(fā)展,物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)正在形成。物流政策進(jìn)入持續(xù)發(fā)力期。2009年以來,兩次出臺物流專項規(guī)劃,奠定了物流業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的產(chǎn)業(yè)地位。近年來,降低物流成本成為供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要組成部分,和有關(guān)部門連續(xù)兩年出臺推進(jìn)物流降本增效的政策措施,今年上半年會議對促進(jìn)物流降本增效作出部署。各有關(guān)部門積極推動落實(shí),一批行業(yè)關(guān)心的稅收、交通、土地、通關(guān)、監(jiān)管政策問題得到逐步解決,為行業(yè)發(fā)展?fàn)I造了良好的政策環(huán)境。
深化改革促進(jìn)降本增效
以深化改革促進(jìn)降本增效,以結(jié)構(gòu)調(diào)整推動綠色發(fā)展,以網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)推進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展,以車型標(biāo)準(zhǔn)化促進(jìn)安全發(fā)展,以司機(jī)之家改善貨車司機(jī)從業(yè)環(huán)境,加快建立安全、綠色低碳的物流運(yùn)輸服務(wù)體系。為規(guī)范物流新業(yè)態(tài)健康發(fā)展,聯(lián)合國家稅務(wù)總局印發(fā)了《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營管理暫行辦法》和三個配套的指南,下一步還將指導(dǎo)各地加快網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè),進(jìn)一步規(guī)范新業(yè)態(tài)運(yùn)營行為。同時,繼續(xù)發(fā)揮全國道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺在強(qiáng)化安全監(jiān)管、促進(jìn)降本增效、關(guān)愛貨車司機(jī)等方面的積極作用,充分利用互聯(lián)網(wǎng)手段助推貨運(yùn)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展。