好的潤(rùn)滑油更省錢(qián)

全合成油換油周期幾乎是礦物油的兩倍。同樣的行駛里程，全合成油換油次數(shù)少，礦物油換油次數(shù)多，使用全合成油可以有效降低保養(yǎng)費(fèi)用。

因此，我們可以看到，好的潤(rùn)滑油確實(shí)可以一定程度上起到節(jié)省燃油的作用。無(wú)論從經(jīng)濟(jì)的角度出發(fā)，還是從駕駛體驗(yàn)來(lái)看，都是好的選擇。

當(dāng)然，在選擇潤(rùn)滑油的時(shí)候，我們還要提醒各位車(chē)主，潤(rùn)滑油品質(zhì)只能作為一個(gè)選擇標(biāo)準(zhǔn)，還應(yīng)該綜合考慮潤(rùn)滑油粘度、密封性、高溫油壓等各方面因素后再做選擇。

以下是潤(rùn)滑油發(fā)生不相容的“癥狀”：

1.油膜強(qiáng)度受影響：磨損增加、溫度升高、發(fā)熱，震動(dòng)或者發(fā)出響聲。

2.破乳能力（demulsibility）降低：潤(rùn)滑油原本有良好的破乳能力——接觸到水也能迅速和水分離，但是混合后潤(rùn)滑油的破乳能力不行了，出現(xiàn)潤(rùn)滑油乳化現(xiàn)象。

3.顏色變化：在使用過(guò)程中，潤(rùn)滑油的顏色和透明度隨著使用發(fā)生變化很正常。但是潤(rùn)滑油還沒(méi)怎么用就出現(xiàn)了顏色變化，透明度降低，潤(rùn)滑油變暗的現(xiàn)象，應(yīng)該考慮是否引入了不相容的潤(rùn)滑油，

哪些情況要警惕潤(rùn)滑油不相容問(wèn)題：

人為因素：哪些員工負(fù)責(zé)潤(rùn)滑工作？他們知道潤(rùn)滑油不能隨意混合么？設(shè)備潤(rùn)滑的工作要交給制定的人負(fù)責(zé)，并且打上相應(yīng)的防錯(cuò)／提醒標(biāo)示。

換油：換用不同牌子的潤(rùn)滑油時(shí)沒(méi)有把原來(lái)的油品清除干凈。

是否咨詢(xún)了可靠人員：油品的相容性不是一個(gè)小問(wèn)題，咨詢(xún)對(duì)象、消息來(lái)源馬虎不得，可靠的方法是通過(guò)專(zhuān)業(yè)的油品分析。

新車(chē)、啟停、混動(dòng)機(jī)器、低溫環(huán)境用低黏度機(jī)油：

如今一般車(chē)廠都會(huì)給新車(chē)標(biāo)定較低黏度指數(shù)機(jī)油，例如0W-20、0W-30、5W-30，這沒(méi)問(wèn)題。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)新出廠時(shí)機(jī)械間隙比較密合，用低黏度的機(jī)油有助磨合，同時(shí)黏滯阻力更低，有助在低溫下快速流動(dòng)保護(hù)具備啟停功能之發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)件，或是助力混合動(dòng)力系統(tǒng)中之發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到節(jié)能減排效果。

但使用這種機(jī)油切忌跑賽道這類(lèi)長(zhǎng)時(shí)間讓發(fā)動(dòng)機(jī)拉高轉(zhuǎn)的事，機(jī)油油膜破1裂導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸別說(shuō)我沒(méi)警告你。