太陽能路燈的特性介紹

　一、太陽能路燈不存在隱患

　　太陽能做路燈的能源，燈頭采用的是優(yōu)良的led燈頭，路燈安裝在支架上。安裝路燈一定要考慮問題，路燈需要長期的暴曬，接受風(fēng)吹雨淋，用戶首先要考慮路燈體積，路燈燈頭大，產(chǎn)生的負(fù)荷就大，會出現(xiàn)隱患問題。路燈的安裝要保證大家的，太陽能路燈體積小， led鋁質(zhì)燈頭，路燈材質(zhì)輕，特別的，安裝這種路燈不會發(fā)生事故，減少隱患，太陽能路燈是目前城市和農(nóng)村道路上較理想的路燈。

　　二、堅(jiān)固耐用

　　太陽能路燈燈頭是壓鑄鋁，堅(jiān)固耐用。路燈長時(shí)間接受風(fēng)吹雨淋，暴露在外面，安裝路燈一定 要考慮問題，一旦漏電，就會給生命和財(cái)產(chǎn)帶來損失，太陽能路燈，不存在隱患問題，路燈的使用壽命特別長，不需要用戶對它進(jìn)行維護(hù)。

　　三、復(fù)合國家提倡的節(jié)能環(huán)保要求

　　太陽能是較理想的新能源，這種能源是較清潔的能源，安裝太陽能路燈，是較節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品，在能源缺乏的當(dāng)今社會，安裝太陽能路燈是大勢所趨，我們國家目前對各個(gè)行業(yè)環(huán)保要求十分的嚴(yán)格，要安裝路燈就安裝太陽能路燈。

提高太陽能路燈充電效率的方法

太陽能路燈的充電效率主要包括兩個(gè)方面，即太陽能板的轉(zhuǎn)化效率和二次轉(zhuǎn)化效率。太陽能板的轉(zhuǎn)化效率是指光能轉(zhuǎn)化成電能的效率;而二次轉(zhuǎn)化效率是指光能在轉(zhuǎn)化成電能后儲存在蓄電池上的效率。

　　為了提高太陽能路燈二次充電效率，在現(xiàn)在太陽能路燈配置過程中蓄電池的容量一般為太陽能路燈系統(tǒng)功率的1.2倍才能滿足夜晚照明需求。而且為了保證太陽能路燈的的使用壽命，在太陽能路燈充電過程中還應(yīng)對整個(gè)控制電路起到一個(gè)保護(hù)的作用。

　　為了更好的實(shí)現(xiàn)太陽能路燈在現(xiàn)在道路照明中的快速發(fā)展，對于現(xiàn)在太陽能路燈技術(shù)發(fā)展來講，只有提高太陽能路燈在白天充電過程中的二次轉(zhuǎn)化率才能實(shí)現(xiàn)太陽能路燈在以后應(yīng)用過程中的快速發(fā)展。

太陽能路燈對燈桿的技術(shù)要求

1.在制造過程中，太陽能燈桿一定要嚴(yán)格按照圖紙要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，控制尺寸誤差，使用鍍鋅方管。

　　2.燈桿是主要的支撐結(jié)構(gòu)，在連接過程中，要求連接牢固，不能出現(xiàn)一些裂縫、燒穿、斷焊的情況，否則會嚴(yán)重影響路燈的整體強(qiáng)度。

　　3.對于燈桿的生產(chǎn)誤差需要嚴(yán)格把關(guān)，燈臂與燈桿之間的夾角誤差應(yīng)該控制在百分之一以內(nèi)，桿長的誤差要求控制在百分之零點(diǎn)五以內(nèi)，另外燈桿的橫截面積對整體的強(qiáng)度也有較大的影響，誤差應(yīng)該控制在百分之一以內(nèi)。

　　4.由于太陽能路燈長期暴露在室外環(huán)境下，會受到多方面因素的影響，為了增加使用壽命，需要對燈桿進(jìn)行防腐處理，表面涂層要求厚度均勻完整。

　　5.通常路燈的燈桿下方會有門孔與門蓋，用于對調(diào)試系統(tǒng)的操作。對于這個(gè)結(jié)構(gòu)，門蓋和門控之間的縫隙應(yīng)當(dāng)控制在2毫米之內(nèi)。

　　6.在強(qiáng)度等級上，路燈要求能夠抵御12級大風(fēng)。

為什么推薦鋰電池太陽能路燈

從技術(shù)上講，路燈因與不同類型的電池化學(xué)反應(yīng)而聞名。默認(rèn)情況下，一些太陽能路燈公司現(xiàn)在正在銷售和生產(chǎn)含鉛電池的產(chǎn)品。另一方面，鋰電池的實(shí)際擁有成本更低，盡管太陽能路燈鋰電池仍然更貴。一些公司和個(gè)人更喜歡使用使用鋰離子電池技術(shù)的產(chǎn)品。因此，太陽能路燈鋰電池推薦您的照明產(chǎn)品，因?yàn)樗梢宰詣犹岣吣徺I的投資回報(bào)。這篇文章解釋了使用鋰電池為太陽能產(chǎn)品供電的一些好處。

為什么使用鋰電池

在過去的二十年里，鋰電池被認(rèn)為是可靠的電池技術(shù)。它可以用于筆記本電腦、汽車、相機(jī)、手機(jī)和一些移動設(shè)備。在電網(wǎng)中，它可以用來儲存能量。因此，太陽能路燈鋰電池很有可能具有更多的優(yōu)勢，不像其他傳統(tǒng)電池，例如，鉛電池。

高溫耐受性

大多數(shù)電池都不喜歡高溫，因?yàn)楦邷貢档碗姵氐氖褂脡勖Ａ硪环矫?，溫度升高對傳統(tǒng)電池的影響要大于對太陽能電池的影響。溫度超過20攝氏度，會很快降低鉛電池的壽命。相反，鋰電池可以耐受溫度，但不能超過45攝氏度。

低溫耐受性

鉛電池和鋰電池在寒冷的天氣條件下會失去相當(dāng)大的能量容量。然而，對傳統(tǒng)電池和鉛的影響更為嚴(yán)重。在-20oC,鉛電池的重要的能源容量可以降低到30%。在相同放電條件下，太陽能路燈鋰電池已保持了約82%的能量容量。鋰電池在高溫和寒冷的地區(qū)，比如山區(qū)，可以使用更長的時(shí)間。