墻面預(yù)拌砂漿劑

預(yù)拌砂漿在發(fā)展過程中遇到的問題

輸時(shí)間受交通條件的制約。由于濕拌砂漿的開放時(shí)間是有限的，這樣就會(huì)限制砂漿的運(yùn)輸范圍。它不能像干混砂漿一樣，可以遠(yuǎn)銷國內(nèi)外；干混砂漿需要專門的烘干、環(huán)保除塵、混合設(shè)備對(duì)原材料進(jìn)行烘干、篩選分級(jí)計(jì)量和生產(chǎn)，成品后需要儲(chǔ)罐或大型料場來大批量儲(chǔ)存成品，場地要求較大；并且要求能夠小批量輸送，能夠袋裝進(jìn)入建材市場，因此設(shè)備前期投資大；由于我國政策強(qiáng)制力不夠?qū)е律鐣?huì)的認(rèn)知度較低，價(jià)格比現(xiàn)場攪拌砂漿原材料成本稍高等原因，我國預(yù)拌砂漿的發(fā)展單靠市場推動(dòng)難度比較大。

為了使預(yù)拌砂漿各方面的性能滿足規(guī)范以及施工的要求，砂漿外加劑是必不可少的組分。硅酸鎂鋁觸變潤滑劑與纖維素醚是砂漿中常用的保水增稠劑，纖維素醚保水性較好，但是存在價(jià)格昂貴、摻量較高引氣嚴(yán)重而導(dǎo)致砂漿的強(qiáng)度大大降低等問題；硅酸鎂鋁觸變潤滑劑的價(jià)格較低，但是單摻時(shí)，保水性低于纖維素醚，所配制砂漿的干燥收縮值較大，粘結(jié)性降低。

預(yù)拌砂漿取代“現(xiàn)拌”是必然。大力發(fā)展綠色建材及綠色建筑的國策確立以來，傳統(tǒng)的建設(shè)工地人工現(xiàn)場攪拌砂漿，無論是不能達(dá)到日益提高的建筑工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，世紀(jì)五十年代初，歐洲國家就開始大量生產(chǎn)，使用商品砂漿，至今已有50多年的發(fā)展歷史。國內(nèi)上海，常州等發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展較快。同時(shí)，許多城市也在逐步禁止現(xiàn)場攪拌砂漿，推廣使用商品砂漿。