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主動防護網(wǎng)安裝

7.4人機轉(zhuǎn)移

7.4.1現(xiàn)場防護員（聯(lián)系困難地段增加中間聯(lián)絡員）會同作業(yè)負責人組織所有作業(yè)人員從就近安全通道或路肩上行走至作業(yè)地點附近的安全地帶。

7.4.2需汽車運輸時，乘坐有運營資質(zhì)的載人汽車，遵守道路交通規(guī)則，注意人身安全。

7.5作業(yè)準備

根據(jù)分工分配工作任務及工料具。

7.6基本作業(yè)

7.6.1清除或就地臨時處理坡面防護區(qū)域內(nèi)影響施工安全的浮土及浮石。

7.6.2按設計深度鉆鑿錨桿孔并清孔。

7.6.3注漿并插入錨桿。

7.6.4安裝縱橫向支撐繩，張拉緊后兩端用繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連接。

7.6.5從上向下鋪掛格柵網(wǎng)，格柵網(wǎng)鋪設的同時，滯后格柵網(wǎng)4.5-9.0m（1-2排）對鋼絲繩網(wǎng)系統(tǒng)從上向下鋪掛鋼絲繩網(wǎng)并縫合，對TECCO系統(tǒng)則通過擰緊螺母來對錨桿施加預應力并張緊格柵。。

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今天的成績是昨天的汗水，明天的成功還須今天的努力。小編為您介紹GPS2主動防護網(wǎng)在生活中的應用：邊坡防護與邊坡加固要求: 1）GPS2主動防護網(wǎng)根據(jù)當?shù)貧夂颦h(huán)境、工程地質(zhì)和施工材料等情況，因地制宜、就地取材，選用適當?shù)墓こ填愋突虿扇【C合措施，以保證公路路基的穩(wěn)定，并不要隨意取消或減少必要的邊坡防護工程措施。2）GPS2主動防護網(wǎng)在不良的氣候和水文條件下，對粉砂、細砂與易于風化的巖（土）石邊坡以及黃土類邊坡，均宜在土石方施土后及時防護。3）GPS2主動防護網(wǎng)對于沖刷防護，一般在水流流速不大及水流破壞作用較弱地段，在沿河路基邊坡設砌石護坡、石籠和水泥混凝土預制板等，以抵抗水流的沖刷和淘刷。4）GPS2主動防護網(wǎng)坡面防護一般不考慮邊坡地層的側(cè)壓力，故要求邊坡防護的邊坡有足夠的穩(wěn)定性。5）GPS2主動防護網(wǎng)對高而陡的防護構(gòu)造物，設計和施工時要設置便于檢查、維修的安全設施。柔性主動防護網(wǎng)柔性主動防護網(wǎng)柔性主動防護網(wǎng)

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引起落石的原因有：1、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體；2、公路兩側(cè)邊坡過陡；3、錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤；4、土過于潮濕，降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力；5、坡腳被水沖刷。6、由于修筑高速公路之后，使巖石個別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或的破壞作用時所引起的。7、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定對策：一般采用GPS2主動防護網(wǎng)中主動網(wǎng)與被動網(wǎng)相結(jié)合的方式進行初期控制，對于隧道等高危路段必要時應輔助土石墻進行防護，長久防護還應在GPS2主動防護網(wǎng)的基礎上進行山體綠化。

  操作人員仔細選擇錨孔的布置點，使整體效果良好。邊坡災害原則及措施邊坡的實質(zhì)是邊坡變形破壞的，原則以防為主、及時治理，并結(jié)合工程措施技術的可行性和必要性、經(jīng)濟合理性、工程重要性、及社會效應等諸多方面制定具體的方案。對于這種情況，安裝護坡網(wǎng)是一種非常有用的方法。邊坡防護網(wǎng)的優(yōu)點及用途邊坡防護網(wǎng)的質(zhì)量要求應符合《制繩用鋼絲》(GB/T19)的要求;其中鋼絲繩的鍍鋅量應符合GB/T19表6中B類鍍鋅鋼絲繩的要求,其公稱抗拉強度不小于1770MPa,小斷裂拉力不小于40KN(8mm鋼絲繩)或不小于20KN(6mm鋼絲繩)。充分利用系統(tǒng)的放性來減少系統(tǒng)的視覺干擾和原有植被的生長條件,并給綠化提供了可能,以充分利用植物用）。