高爐液壓鑿巖機(jī)在啟動(dòng)前檢查蓄能器的充氣壓力是否正常；檢查沖洗水壓和潤滑空氣壓力是否正確；檢查潤滑器里是否有足夠的潤滑油，供油量是否合適；檢查油泵電機(jī)的回轉(zhuǎn)方向。     鑿巖時(shí)應(yīng)該把推進(jìn)器擺到鑿巖位置，使前端抵到巖石上，小心操縱讓鑿巖機(jī)向前移動(dòng)，使鉆頭接觸巖石；開孔時(shí)，先輕輕讓鑿巖機(jī)推進(jìn)，當(dāng)釬桿在巖中就位后，在操縱至全開位置。

        鑿巖機(jī)若不能順利開孔，則應(yīng)先操縱鑿巖機(jī)后退，再讓鑿巖機(jī)前移，重新開孔。在更換釬頭時(shí)，應(yīng)將鉆頭輕抵巖石，讓液壓鑿巖機(jī)馬達(dá)反轉(zhuǎn)，即可實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)卸纖頭。 液壓元件的檢修只能在清潔的條件下進(jìn)行，連接機(jī)構(gòu)拆下后，一定要用清潔緊配的堵頭立即塞上。液壓系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)修理后的鑿巖機(jī)重新使用之前，必須把液壓油循環(huán)地泵入油路，以清洗液壓系統(tǒng)的構(gòu)件。應(yīng)定期檢查潤滑器的油位和供油量；定期對(duì)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的齒輪加注耐高溫油脂；定期檢查潤滑油箱中的油位，清除油箱內(nèi)的污物和雜質(zhì)。

鑿巖機(jī)進(jìn)入正常鑿巖狀態(tài)。在鑿巖時(shí)如發(fā)生卡釬現(xiàn)象

回轉(zhuǎn)油壓隨著回轉(zhuǎn)阻力的增加而升高當(dāng)回轉(zhuǎn)油壓超過調(diào)定值后推進(jìn)單向壓力

調(diào)節(jié)閥20起作用使推進(jìn)壓力降低推進(jìn)力相應(yīng)減少使鉆具鑿入巖石的深度減

少或停止鉆進(jìn)當(dāng)推進(jìn)壓力降到5.5M

pa以下時(shí)液動(dòng)換向閥14在彈簧力的作用

下復(fù)位使鑿巖機(jī)的沖擊能降低一半當(dāng)推進(jìn)壓力繼續(xù)下降到3.5Mpa以下時(shí)

液動(dòng)換向閥18回至右位工作沖擊器停止沖擊只有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)繼續(xù)回轉(zhuǎn)以使釬

桿脫離卡釬狀態(tài)。當(dāng)釬桿脫離卡釬后回轉(zhuǎn)壓力降到推進(jìn)壓力調(diào)節(jié)閥20調(diào)節(jié)值

以下時(shí)推進(jìn)油壓機(jī)恢復(fù)。

加工制造方面 據(jù)有關(guān)綜采工程技術(shù)人員反映,國產(chǎn)液壓支架的工藝技術(shù)、服務(wù)年限、使用性能、所用材質(zhì)到目前為止尚未達(dá)到。1979年引進(jìn)100套支架的技術(shù)水平。如結(jié)構(gòu)材料:德國采用ST52材料其屈服極限為500 MPa,而我國使用16 Mn材料屈服極限僅為350 MPa;閥類:國外一直使用銅合金閥殼和高強(qiáng)度不銹鋼閥芯,我國則是45#鋼加表面熱處理;在加工工藝上:國外油缸內(nèi)壁是復(fù)鍍,國產(chǎn)則為不鍍,導(dǎo)致立柱在使用過程中過早出現(xiàn)斑點(diǎn),劃傷等密封漏液現(xiàn)象,影響支護(hù)效果。