?切削力對(duì)加工精度的影響

切削力對(duì)加工精度的影響

只考慮機(jī)床變形，對(duì)加工軸類零件來講，機(jī)床受力變形使加工工件呈兩端粗、中間細(xì)的鞍形，即產(chǎn)生圓柱度誤差。只考慮工件變形，對(duì)加工軸類零件來講，工件受力變形使加工后工件呈兩端細(xì)、中間粗的鼓形。而對(duì)加工孔類零件來講，單獨(dú)考慮機(jī)床或工件的變形，加工后工件的形狀與加工的軸類零件相反。夾緊力對(duì)加工精度的影響工件裝夾時(shí)，由于工件剛度較低或夾緊力著力點(diǎn)不當(dāng)，使工件產(chǎn)生相應(yīng)的變形，造成的加工誤差。⑦工藝系統(tǒng)的熱變形在加工過程中，由于內(nèi)部熱源（切削熱、摩擦熱）或外部熱源（環(huán)境溫度、熱輻射）產(chǎn)熱使工藝系統(tǒng)受熱而發(fā)生變形，從而影響加工精度。在大型工件加工和精密加工中， 工藝系統(tǒng)熱變形引起的加工誤差占加工總誤差的40%-70%。

工件熱變形對(duì)加工金的的影響包括工件均勻受熱和工件不均勻受熱兩種⑧工件內(nèi)部的殘余應(yīng)力殘余應(yīng)力的產(chǎn)生：1）毛胚制造和熱處理過程中產(chǎn)生的殘余應(yīng)力；2）冷校直帶來的殘余應(yīng)力；3）切削加工帶來的殘余應(yīng)力。⑨加工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境影響加工現(xiàn)場(chǎng)往往有許多細(xì)小金屬屑，這些金屬屑如果存在與零件定位面或定位孔位置就會(huì)影響零件加工精度，對(duì)于高精度加工，一些細(xì)小到目視不到的金屬屑都會(huì)影響到精度。這個(gè)影響因素會(huì)被識(shí)別出來但并無十分到位的方法來杜絕，往往對(duì)操作員的作業(yè)手法依賴很高。

蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)原理詳解

蝸桿傳動(dòng)：

　　蝸桿傳動(dòng)是在空間交錯(cuò)的兩軸間傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的一種傳動(dòng)，兩軸線間的夾角可為任意值，常用的為90°。蝸桿傳動(dòng)用于在交錯(cuò)軸間傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。

　　1.簡介

　　蝸桿傳動(dòng)由蝸桿和蝸輪組成，一般蝸桿為主動(dòng)件。蝸桿和螺紋一樣有右旋和左旋之分蝸桿傳動(dòng)，分別稱為右旋蝸桿和左旋蝸桿。蝸桿上只有一條螺旋線的稱為單頭蝸桿，即蝸桿轉(zhuǎn)一周，渦輪轉(zhuǎn)過一齒，若蝸桿上有兩條螺旋線，就稱為雙頭蝸桿，即蝸桿轉(zhuǎn)一周，渦輪轉(zhuǎn)過兩齒。

　　2.特點(diǎn)

　　(1)傳動(dòng)比大，結(jié)構(gòu)緊湊。蝸桿頭數(shù)用Z1表示（一般Z1=1~4），蝸輪齒數(shù)用Z2表示。從傳動(dòng)比公式I=Z2/Z1可以看出，當(dāng)Z1=1，即蝸桿為單頭，蝸桿須轉(zhuǎn)Z2轉(zhuǎn)蝸輪才轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，因而可得到很大傳動(dòng)比，一般在動(dòng)力傳動(dòng)中，取傳動(dòng)比I=10-80；在分度機(jī)構(gòu)中，I可達(dá)1000。這樣大的傳動(dòng)比如用齒輪傳動(dòng)，則需要采取多級(jí)傳動(dòng)才行，所以蝸桿傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、重量輕。

　　(2)傳動(dòng)平穩(wěn)，無噪音。因?yàn)槲仐U齒是連續(xù)不間斷的螺旋齒，它與蝸輪齒嚙合時(shí)是連續(xù)不斷的，蝸桿齒沒有進(jìn)入和退出嚙合的過程，因此工作平穩(wěn)，沖擊、震動(dòng)、噪音都比較小。

　　(3)具有自鎖性。蝸桿的螺旋升角很小時(shí)，蝸桿只能帶動(dòng)蝸輪傳動(dòng)，而蝸輪不能帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　(4)蝸桿傳動(dòng)效率低，一般認(rèn)為蝸桿傳動(dòng)效率比齒輪傳動(dòng)低。尤其是具有自鎖性的蝸桿傳動(dòng)，其效率在0.5以下，一般效率只有0.7～0.9。

　　(5)發(fā)熱量大，齒面容易磨損，成本高。

RV渦輪減速機(jī)型號(hào)

RV渦輪減速機(jī)型號(hào)結(jié)構(gòu)說明：

    RV渦輪減速機(jī)型號(hào)由英文字母與阿拉伯?dāng)?shù)字構(gòu)成，由于每個(gè)減速機(jī)廠家自行定制型號(hào)結(jié)構(gòu)不一樣，有各式各樣。但是RV渦輪減速機(jī)系列有一個(gè)通稱的代號(hào)，就是NMRV或者RV，這是在國內(nèi)外市場(chǎng)上都廣泛使用的，指就是鋁合金蝸輪蝸桿減速機(jī)系列產(chǎn)品。以下就對(duì)本司專業(yè)生產(chǎn)的RV渦輪減速機(jī)型號(hào)結(jié)構(gòu)簡單的說明：

RV渦輪減速機(jī)的中心距有：30、40、50、63、75、90、110、130

RV渦輪減速機(jī)的速比有：7.5、10、15、20、30、40、50、60

也可以雙級(jí)減速機(jī)使用。

RV蝸輪蝸桿減速機(jī)（鋁合金）是全能型安裝，適合不同方位安裝，中心距（規(guī)格）25#~150#，單級(jí)傳動(dòng)比1/7.5~1/100，雙級(jí)傳動(dòng)比1/200~1/3000。外殼由鋁合金壓鑄成型，散熱性好，重量輕且不占用安裝空間，適合MB系列無級(jí)變速機(jī)、干式電磁離合剎車器、電機(jī)等傳動(dòng)設(shè)備使用。

解決RV減速機(jī)漏油的方法

　RV減速機(jī)漏油：蝸輪減速機(jī)為了提率，一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材，由于它是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，在運(yùn)行過程中，就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量，使RV減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面產(chǎn)生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。 　　

       主要原因有四點(diǎn)，一是RV減速機(jī)材質(zhì)的搭配是否合理，二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量，三是潤滑油的選擇，添加量是否正確，四是RV減速機(jī)裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。

　　解決方法：保證裝配質(zhì)量。為了保證裝配質(zhì)量，該廠購買和自制了一些工具，拆卸和安裝RV減速機(jī)蝸輪、蝸桿、軸承、齒輪等部件時(shí)，盡量避免用錘子等其他工具直接敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí)盡量選用原廠配件和成對(duì)更換;裝配輸出軸時(shí)，要注意公差配合。