車載屏的發(fā)展?

車載屏的發(fā)展

根據(jù)資料顯示，豐田、福特及凱迪拉克等公司也在新車型中嘗試采用觸屏中控。但目前已大批量生產(chǎn)的車型只有Tesla Model S。豐田汽車近期申請了全觸控車內(nèi)娛樂界面證書，凸顯了對汽車中控觸屏化的重視。而豐田汽車對在儀表盤中加入類似智能手機(jī)界面進(jìn)行了嘗試。

隨著智能化的發(fā)展，車內(nèi)搭載觸控功能屏幕也成為主流，車用面板每年2位數(shù)字成長，市場潛力驚人，將成為液晶屏三大主流市場。為了應(yīng)對這種趨勢，面板廠商在車載顯示器領(lǐng)域開發(fā)新的技術(shù)，以占據(jù)有利市場地位。

未來，大尺寸、高清多功能集成車載觸控面板將成為一種標(biāo)配，同時需要車載面板能夠受到駕駛環(huán)境以及室外強(qiáng)光、高溫的影響，電阻或電容觸摸屏的車載導(dǎo)航儀抗干擾能力強(qiáng)。

目前搭載縱置屏幕的車型比較少，比較有代表性的是沃爾沃和雷諾，還有本土品牌榮威。由于車載屏幕占據(jù)了中控臺的很大空間，這些車的中控臺設(shè)計(jì)都差不多，很多差別在于屏幕兩邊的空調(diào)出風(fēng)口。這類屏幕或許會成為未來汽車屏幕的發(fā)展趨勢。

特斯拉的中控屏幕是目前市面上車型中很大的，達(dá)到了17英寸，中控臺被一整個屏幕占據(jù)，物理按鍵已經(jīng)消失。這種類型的車載觸摸屏，開始看上去非常炫酷，但是在真正使用的時候，會發(fā)現(xiàn)把所有功能都高度集成在屏幕上也會存在問題，一些常用功能比如玻璃除霧的按鍵，還是實(shí)體按鍵更為方便。因此目前像特斯拉這樣完全是一整個屏幕的，也只有這一家而已。

液晶面板切割尺寸介紹

液晶面板切割尺寸介紹

我們常常說的液晶面板是由一塊巨大的液晶基板切割而來的，而面板生產(chǎn)線的世代數(shù)又決定了上游制造商切割多大尺寸的面板才能達(dá)到經(jīng)濟(jì)的切割尺寸。面板生產(chǎn)線要考慮如何切割玻璃基板使原材料利用率較高，產(chǎn)生的邊角料較少，然后成品的經(jīng)濟(jì)效益較好，所以面板廠商根據(jù)經(jīng)濟(jì)切割尺寸的不同，液晶生產(chǎn)線也被分成了不同的代數(shù)。那么，液晶面板世代數(shù)都有哪些?這里就淺談一下液晶面板的世代數(shù)和經(jīng)濟(jì)的切割尺寸。

液晶面板世代線數(shù)并沒有一個嚴(yán)格的定義，而只是業(yè)界一個約定俗成的稱法。它是按照生產(chǎn)線所應(yīng)用的玻璃基板的尺寸劃分而來的。例如：G5是1100*1300mm或者1000*1200mm，G6是1500*1850mm，G8是2200*2500mm，不能根據(jù)代線來說明誰是好的，因?yàn)橛猛静灰粯?。G5和G6的話，可以用來切筆記本、顯示器的液晶屏，G8用來切液晶電視。各有各的用途。如果用G8生產(chǎn)線用來切割小尺寸的面板，那良率肯定不高。而一般來說一塊基板能切割六塊左右面板，算比較經(jīng)濟(jì)的切割尺寸