移動(dòng)式登車橋每月保養(yǎng)：a.檢查滾輪，中間軸以及軸承，油缸銷軸以及軸承，臂架銷軸以及軸承等有無磨損。b.以上各部位均需加注潤滑油脂（50﹪鋰基潤滑脂與50﹪機(jī)械油混合油脂）。并延長軸承的使用壽命。采用手動(dòng)液壓泵升降，不需外接電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋高度的調(diào)節(jié)，使裝卸作業(yè)更快捷、更高效、工作原理。 c.檢查液壓油的油質(zhì)和油位。登車橋全程升起。在這位置時(shí)液壓油面應(yīng)高出箱 40--50毫米。檢查液壓油是否變暗、發(fā)粘或有砂礫等異物，如有發(fā)現(xiàn)應(yīng)該及時(shí)的更換（32#液壓油）。

移動(dòng)式登車橋是用于現(xiàn)場無裝卸貨平臺(tái)或需要流動(dòng)裝卸貨物的場所。如果物流現(xiàn)場沒有裝卸貨平臺(tái)、作為補(bǔ)救措施、移動(dòng)式的登車橋是非常適用的方案之一，移動(dòng)式的登車橋相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)斜坡、叉車同樣能直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。所以一個(gè)合理的寬度是很必要的,通常情況下移動(dòng)登車橋的寬度為1800mm,2000mm,2100mm。只要需單人操作、不需要?jiǎng)恿﹄娫?、即可以?shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。

移動(dòng)式液壓登車橋的特點(diǎn)：

1、電控操作極其簡單，只需按動(dòng)按鈕，調(diào)節(jié)板會(huì)自動(dòng)升起；松開按鈕，調(diào)節(jié)板靠自重下降，活頁搭板搭在貨車上即可使用。

2、液壓系統(tǒng)采用意大利原裝進(jìn)口的品牌產(chǎn)品，性能，維修。

3、通過動(dòng)力系統(tǒng)，大油缸升起整個(gè)斜板，至頂位時(shí)，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板，高度調(diào)節(jié)板全部采用上海寶鋼高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。

可牽引移動(dòng)式登車橋 可牽引式移動(dòng)式登車橋是一種能夠 運(yùn)用根據(jù)電動(dòng)叉車、牽引車等牽引的一種移動(dòng)式登車橋，是融合平板拖車牽引架技術(shù)性研發(fā)而成，前端加可向兩邊轉(zhuǎn)動(dòng)超重型萬向輪及拆式牽引桿，在必須挪動(dòng)時(shí)能夠 將萬向輪轉(zhuǎn)動(dòng)至下方裝上牽引桿，可簡易便捷的完成牽引挪動(dòng)。下列是商品特性。 1.登車橋前端開發(fā)配備走動(dòng)萬向輪組織 及牽引組織 ，登車橋挪動(dòng)出現(xiàn)異常便捷；此種類型結(jié)構(gòu)的登車橋最為廣泛運(yùn)用，也是相對(duì)最為快捷的一種登車輔助設(shè)備。 2.承重梁采用國家標(biāo)準(zhǔn)高韌性25 槽鋼，品質(zhì)平穩(wěn)靠譜； 3.延長的上服務(wù)平臺(tái)長短，電動(dòng)叉車工作時(shí)有充足室內(nèi)空間調(diào)節(jié)裝卸搬運(yùn)貨視角，避免溜坡狀況造成，實(shí)際操作更為安全性； 4.采用大噸數(shù)支腳及2個(gè)輔助支腳，支撐工作能力強(qiáng)，車橋牢固經(jīng)久耐用； 5.前橋總成采用一體式設(shè)計(jì)方案； 6.路面一部分設(shè)定地面防滑網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，具備非常好的地面防滑作用； 7.車橋設(shè)計(jì)方案結(jié)構(gòu)緊湊、堅(jiān)固，避免載荷后造成車橋變弄狀況； 8.荷載：6~12噸。