固定式登車橋的技術(shù)要求

1、主要結(jié)構(gòu)件均采用鋼材制造，所有鋼結(jié)構(gòu)件均經(jīng)嚴(yán)格的除銹表面處理。噴涂回底漆。

2、焊接后無(wú)任何焊答接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用CO2保護(hù)焊進(jìn)行焊接，焊縫美觀牢固。

3、產(chǎn)品噴有四遍油漆，即兩遍底漆 中間面漆 面漆，漆膜厚度為不小于0.，選用聚氨酯面漆和清漆。需烘干處理。

4、標(biāo)準(zhǔn)面漆顏色:深藍(lán)色。并噴涂警示顏色——黃色作為平臺(tái)兩側(cè)安全警示之用。（也可按用戶提供色標(biāo)油漆）

液壓式固定登車橋與氣囊式登車橋哪個(gè)好

固定式登車橋的液壓系統(tǒng)由什么組成？

結(jié)構(gòu)：固定式登車橋是由機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成的。平臺(tái)和底架構(gòu)成了機(jī)械系統(tǒng)。平臺(tái)以“U”形鋼為骨架，自重輕、承載力大；臺(tái)面采用防滑花紋鋼板，并能承載力大；臺(tái)面采用防滑花紋鋼板，并能承受叉車滿載行駛10公里/小時(shí)的速度而不凹彎，提高了工作可靠性。

登車橋在安裝的過(guò)程中應(yīng)該注意的就是一定要進(jìn)行二次澆筑，這樣的話是非常的穩(wěn)固的，等到固定角鋼和地坑都已經(jīng)施工完畢的時(shí)候，才應(yīng)該將登車橋放置在坑的中間，通過(guò)膨脹螺栓進(jìn)行固定，并且一定要做好和底座的焊接的工作。 接下來(lái)介紹一下登車橋手壓泵的操作方法： 　　1、壓動(dòng)升柄，使登車橋上升，至高于車廂底板。車輛到位，松開(kāi)回油閥。 　　2、登車橋下降并使唇板平穩(wěn)地搭接到車輛尾部，用鏈子把登車橋和車固定牢，此時(shí)液壓系統(tǒng)不受力，可以開(kāi)始作業(yè)。 　　3、作業(yè)結(jié)束后，松開(kāi)固定鏈，壓動(dòng)手柄登車橋上升，車輛開(kāi)走，登車橋復(fù)位。把登車橋尾部抬起，掛于車上移動(dòng)。

固定登車橋適用倉(cāng)儲(chǔ)物流貨臺(tái)和郵政快遞區(qū)裝卸，可依據(jù)大貨車車箱不一樣高度調(diào)整，就可以調(diào)高就可降低，便捷電動(dòng)叉車進(jìn)入車箱，裝卸輕松，兩邊配有防軋側(cè)裙，工作中更為安全性，電動(dòng)叉車等運(yùn)輸車子根據(jù)固定登車橋直接進(jìn)入大貨車內(nèi)部實(shí)現(xiàn)物品的大批量裝卸，僅需1人工作，就可以完成商品的迅速裝卸。它使公司降低很多的勞動(dòng)力，提升工作中效用，獲得大的經(jīng)濟(jì)收益。 固定登車橋可用場(chǎng)地：裝卸車經(jīng)常、車系不一的企業(yè)、庫(kù)房、地鐵站、港口、物流倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)基地、郵政快遞運(yùn)送、物流運(yùn)輸?shù)取?固定登車橋操作步驟： 1、固定登車橋?qū)嶋H操作較簡(jiǎn)易，只需按壓按鈕，登車橋全自動(dòng)冉冉升起; 2、松掉按鈕，登車橋靠自身重量降低搭在車上就可以應(yīng)用。 3、升高全過(guò)程：按著升高按鈕，架起大板當(dāng)做到較高部位時(shí)，小液壓缸開(kāi)始工作，主板伸開(kāi)。 4、固定登車橋工作中全過(guò)程：松掉升降機(jī)按鈕，在重量功效下，漸漸地降落。 5、完畢全過(guò)程：當(dāng)貨品裝卸結(jié)束后，按著升高按鈕伸出大板，主板全自動(dòng)校準(zhǔn)，當(dāng)大板抬上固定不動(dòng)高度時(shí)，隨后松掉按鈕，登車橋在重量功效下漸漸地校準(zhǔn)，全部作業(yè)全過(guò)程結(jié)束。