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西藏拉薩雙梁門式起重機(jī)價(jià)格橋式起重機(jī)的五大類型：

（1）單主梁和雙梁橋式起重機(jī)的選用　　一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以內(nèi)，無特殊使用要求，宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大，工作速度較高，或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長大件，則宜選雙梁橋式起重機(jī)。 （2） 跨度和懸臂長度　　橋式起重機(jī)的跨度是影響起重機(jī)自身質(zhì)量的重要因素。選擇中，在滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下，應(yīng)盡量減少跨度。 （3）輪距的確定原則　?。╝）能滿足門架沿起重機(jī)軌道方向的穩(wěn)定性要求 　?。╞）貨物的外形尺寸要能順利通過支腿平面鋼架 　?。╟）注意使輪距B與跨度S成一定比例關(guān)系，一般取輪距B=（1/4—1/6）S。2米，這種結(jié)構(gòu)尺寸是公司生產(chǎn)的的箱型梁，梁段之間靠螺栓和連接板連接，連接孔數(shù)量大，每根梁上的孔有700多個(gè)，孔位精度要求高。

西藏拉薩雙梁橋式起重機(jī)價(jià)格（4）橋式起重機(jī)間距尺寸確定　　在工作中，橋式起重機(jī)外部尺寸與堆場的貨物及運(yùn)輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸，以利于裝卸作業(yè)。一般運(yùn)輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時(shí)，應(yīng)保持與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時(shí)應(yīng)與運(yùn)輸車輛有0.5m以上的間距，貨物過門腿時(shí)，應(yīng)有0.5m以上的間距。 （5）橋式起重機(jī)電氣設(shè)備的選用　　 它應(yīng)符合通用橋式起重機(jī)GB/T14406—1993的有關(guān)規(guī)定。因此必須具有足夠的強(qiáng)度、靜剛度和動力剛度，以便保證在規(guī)定載荷作用下，其主梁在彈性下?lián)现翟试S在范圍內(nèi)不至于發(fā)生形變。

西藏拉薩雙梁航車行吊價(jià)格 它應(yīng)符合通用橋式起重機(jī)GB/T14406—1993的有關(guān)規(guī)定。

橋式起重機(jī)安裝必須符合以下要求：

   1、采用矩形或橋型墊板在混泥土行車梁上安裝軌道  ⑴、墊板應(yīng)平整，與軌道底面接觸緊密，面積應(yīng)＞60%，局部間隙≤1mm。 ⑵、墊板與混泥土行車梁的間隙＞25mm，應(yīng)用混泥土或水泥砂漿填實(shí)；廣西柳州龍門吊租賃|廣西柳州行車行吊廠家|廣西柳州門式起重機(jī)廠家——河南省長城起重機(jī)械設(shè)備有限公司廣西柳州龍門吊租賃一切從用戶的利益出發(fā)，為用戶創(chuàng)造價(jià)值是本公司可持續(xù)發(fā)展的基本動力。小于25mm，應(yīng)用開口型墊鐵墊實(shí)。墊鐵不應(yīng)超過3塊，寬度應(yīng)與矩形板相同，長度應(yīng)使其一邊伸出矩形墊板為約10mm并焊牢固。  ⑶、固定軌道、矩形或橋型墊板的螺栓，螺母下應(yīng)加彈簧墊圈或用雙螺母，螺母應(yīng)擰緊。  

   2、軌道重合度、軌距、傾斜度等的允許偏差。  ⑴、軌道實(shí)際中心線與安裝基準(zhǔn)線的重合度允許偏差3mm。⑵、軌距允許偏差±5mm。  ⑶、軌道縱向傾斜度允許偏差1/1500mm，全行程允許偏差10mm。 ⑷、兩根軌道相對標(biāo)高允許偏差10mm。 ⑸、軌道接頭處上、左、右三面偏差1mm。 ⑹、伸縮縫間隙允許偏差±1mm。貴州貴陽行車行吊廠家的行車廣泛適用于普通重物的裝卸與搬運(yùn)，還可配以多種專用吊具進(jìn)行特殊作業(yè)，為室內(nèi)起重機(jī)用，室外起重機(jī)總重和輪壓約增加5％，起重機(jī)按使用繁忙程度分為中級（A5）和重級（A6）兩種工作制度。

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