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壓縮方法Ⅰ等溫壓縮：氣體被壓縮時溫度始終保持恒定的壓縮方法。Ⅱ絕熱壓縮：既不加熱也不從外部取走熱量的絕熱狀態(tài)下的壓縮方法。3、不利于機器進行壓縮，使壓縮設備和風動機械遭受水力沖擊，倘若冷卻器與氣缸貯藏多量積水，還會造成機器損壞事故。Ⅲ多邊曲線壓縮（實際使用的壓縮方法）：它是把產(chǎn)生的一部分熱放散、與外部有熱交換的、與等溫壓縮及絕熱壓縮不同的壓縮方法。

壓縮比例

（壓力比、壓比）

Ⅰ內(nèi)壓縮比（即內(nèi)壓力比）

氣體經(jīng)內(nèi)壓縮后的終了壓力（絕壓）與起始壓力（絕壓）的比值。

Ⅱ外壓縮比（即外壓力比）

壓縮機的出口排氣壓力（絕壓）與進口吸氣壓力（絕壓）的比值。

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空壓機配管、基礎及冷卻系統(tǒng)注意事項

空壓機如果有儲氣罐及干燥機等凈化緩沖設施，理想的配管應是螺桿空壓機 儲氣罐 前過濾器 干燥機 后過濾器 精過濾器。如此，儲氣罐可將部分冷凝水濾除，同時儲氣罐亦有降低氣體排氣溫度的功能。較低溫度且含水量較少的空氣再進入干燥機，可減輕干燥機或過濾器的負荷。若系統(tǒng)的空氣用量很大且時間很短，瞬時用氣量變化很大，宜加裝一儲氣罐作為緩沖之用（其容量應大于或等于時氣量的20%）， 這樣可以減少空壓機組頻繁加載或卸荷的次數(shù)，減少控制元件動作次數(shù)，對保持空壓機的運行可靠性有很大的益處。5、拆卸卡滯的活動件：在氣壓、液壓元件或其他部件中，常會遇上因某種緣故而使活動件卡滯很難拆卸，對此可充入壓縮空氣將活動件拆下。一般情況下，可選擇容量為排氣量20%的儲氣罐。 系統(tǒng)壓力在1.5MPa以下的壓縮空氣，其輸送管內(nèi)之流速須在15m/sec以下，以避免過大的壓力降。管路中盡量減少使用彎頭及各類閥門，以減少壓力損失。 理想的配管是主管線環(huán)繞整個廠房，如此在任何位置均可獲得雙方面的壓縮空氣。如在某支線用氣量突然大增時，可以減少壓力降。且在環(huán)狀主干線上配置適當?shù)拈y門，以便檢修切斷之用。