廣州峰磊——發(fā)電機柴油批發(fā)價格

上周（10月12日-10月16日），全國92#汽i油平均批發(fā)價格為5569元/噸，較9月25日當周（因國慶假期影響，9月28日-10月9日無周度批發(fā)均價發(fā)布）下跌56元/噸；柴油（含低凝點）平均批發(fā)價格為5047元/噸，較9月25日當周下跌60元/噸。汽、柴油總體價格水平環(huán)比下跌。發(fā)電機柴油批發(fā)價格

從下一周期來看，供需方面，預計行業(yè)煉廠開工負荷將窄幅震蕩；隨著氣溫持續(xù)下行，部分地區(qū)未來或有大范圍陰雨天氣，汽i油需求或將回落，而由于戶外工程、基建進入趕工階段，柴油需求有望回升。原i油方面，國際能源署新月報顯示，全球石油需求已經恢復到去年同期的94%，但受疫情可能再度襲來等因素影響，油價上升空間或有限。9月OPEC 減產執(zhí)行情況良好，不過市場供需關系仍處于緩慢改善階段。整體來看，預計國際油價將呈震蕩偏強走勢。發(fā)電機柴油批發(fā)價格

成品油方面，近期一攬子原i油平均價格變化率持續(xù)正向運行，對市場行情構成一定支撐，但天氣轉涼將在一定程度上影響需求。綜合來看，預計下一周期國內汽、柴油批發(fā)價格穩(wěn)中回落。發(fā)電機柴油批發(fā)價格

中國汽、柴油批發(fā)價格指數由中國經濟信息社、中國石油經濟技術研究院、上海石油天i然氣交易的中心聯合發(fā)布，基于對全國范圍內主要經營單位和社會經營單位（不含煉廠）的批發(fā)價格數據采集并計算形成，是反映中國汽、柴油批發(fā)市場整體情況的權i威指數產品。目前數據主要由中國石油經濟技術研究院提供，數據覆蓋范圍未來將進一步擴大。發(fā)電機柴油批發(fā)價格

由之上報表比照得知，一樣是源于催化裝置，輕循環(huán)油在十六烷值與含硫量層面要比催柴性價比高，因而調油商要用輕循環(huán)油替代了催柴。但從指標值層面考慮到，輕循環(huán)油并并不是調合柴油的理想化原料。輕循環(huán)油的相對密度略高；十六烷值一般接近35-40，比國家標準柴油低許多 ；含硫量在1000-2000ppm,一些乃至超出2000ppm，遠達不上國家標準規(guī)定。因而，若運用輕循環(huán)油調合成國家標準柴油，十分艱難，調合合格的國四、國五柴油基礎無需輕循環(huán)油。發(fā)電機柴油批發(fā)價格

峰磊石油化工——發(fā)電機柴油批發(fā)價格

一般來說，轎車使用的輕柴油的十六烷值不應低于45。如果柴油的十六烷值低于工作條件要求，會發(fā)生燃燒延遲和不完全燃燒現象，甚至發(fā)生爆震，降低發(fā)動機功率，增加柴油消耗量。但十六烷值過高，也會使燃燒不完全而發(fā)生冒煙現象，并增加柴油消耗量。高速柴油機燃料的十六烷值約為40～56。加入少量的添加劑（如硝i酸戊酯），也可提高柴油的十六烷值。 發(fā)電機柴油批發(fā)價格

經營柴油產品也不需要取得危險化學品經營許可證，市場進入門檻進一步降低，這也會吸引更多的人和資金參與到市場中來，市場參與主體將會更加多元化。市場活力也有望進一步提高。

總體而言，此次修訂對于柴油市場提高市場化程度，激i活市場活力等方面都將產生積極的引導作用。  發(fā)電機柴油批發(fā)價格