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《陜西國凱匯鋼構(gòu)工程有限公司》是集輕鋼、重鋼、鋼箱梁、鋼結(jié)構(gòu)人行天橋、鋼結(jié)構(gòu)景觀橋、鋼模板、箱型梁柱、鋼結(jié)構(gòu)橋梁等專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工、制造、安裝四項(xiàng)為一體的鋼結(jié)構(gòu)工程企業(yè)。公司有工程技術(shù)人員和制作安裝團(tuán)隊(duì)。

鋼箱梁又叫鋼板箱形梁，是大跨徑橋梁常用的結(jié)構(gòu)形式。

一般用在跨度較大的橋梁上，因外型像一個箱子故叫做鋼箱梁。

在大跨度纜索支承橋梁中，鋼箱主梁的跨度達(dá)幾百米及至上千米，一般分為若干梁段制造和安裝，其橫截面具有寬幅和扁平的外形特點(diǎn)，高寬比達(dá)到1：10左右。

鋼箱梁一般由頂板、底板、腹板、和橫隔板、縱隔板及加勁肋等通過全焊接的方式連接而成。其中頂板為由蓋板和縱向加勁肋構(gòu)成的正交異性橋面板。

鋼結(jié)構(gòu)工程施工用的電動機(jī)械和設(shè)備均須接地，不允許使用玻璃、破損的電線和電纜，嚴(yán)防設(shè)備漏電。

鋼結(jié)構(gòu)工程施工用電電器設(shè)備和機(jī)械的電纜，須集中在一起，并隨樓層的施工而逐節(jié)升高。

每層樓面須分別設(shè)置配電箱，供每層樓面施工用電需要.高空施工，當(dāng)風(fēng)速達(dá)到15m/s時，所有工作均須停止。施工時還應(yīng)該注意防火，提供必要的滅火設(shè)備和消防監(jiān)護(hù)人員

鋼結(jié)構(gòu)通常有框架、平面(木行)架、網(wǎng)架(殼)、索膜、輕鋼、塔桅等結(jié)構(gòu)型式。

其理論與技術(shù)大都成熟。亦有部分難題沒有解決,或沒有簡單實(shí)用的設(shè)計(jì)方法，比如網(wǎng)殼的穩(wěn)定等。

結(jié)構(gòu)的布置要根據(jù)體系特征,荷載分布情況及性質(zhì)等綜合考慮.一般的說要剛度均勻.

力學(xué)模型清晰.盡可能限制大荷載或移動荷載的影響范圍,使其以直接的線路傳遞到基礎(chǔ). 柱間抗側(cè)支撐的分布應(yīng)均勻.其形心要盡量靠近側(cè)向力(風(fēng)震)的作用線. 否則應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn). 結(jié)構(gòu)的抗側(cè)應(yīng)有多道防線. 比如有支撐框架結(jié)構(gòu),柱子至少應(yīng)能單獨(dú)承受1/4的總水平力.

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鋼結(jié)構(gòu)施工

1.基礎(chǔ)地腳螺栓位置及垂直度超過規(guī)范允許偏由于基礎(chǔ)地腳螺栓位置及垂直度超過規(guī)范允許偏差，導(dǎo)致鋼柱安裝困難或不能安裝;即使采取措施后兩以安裝，也會影響柱子在基礎(chǔ)上的可靠性和安全性。

造成基礎(chǔ)地腳螺栓位置及垂直度超過規(guī)范允許偏差的原因分析如下：

1)地腳螺栓預(yù)埋時，固定不牢，混凝土澆筑后，振搗時導(dǎo)致地腳螺栓傾斜或位移。

2)基礎(chǔ)施工測量或放線時有誤差。

3)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)錯誤。

避免基礎(chǔ)地腳螺栓位置及垂直度超過規(guī)范允許偏差的方法：