?錨桿支護(hù)工藝

錨桿支護(hù)是指在邊坡、巖土深基坑等地表工程及隧道、采場等地下硐室施工中采用的一種加固支護(hù)方式。用金屬件、木件、聚合物件或其他材料制成桿柱，打入地表巖體或硐室周圍巖體預(yù)先鉆好的孔中，利用其頭部、桿體的特殊構(gòu)造和尾部托板（亦可不用），或依賴于黏結(jié)作用將圍巖與穩(wěn)定巖體結(jié)合在一起而產(chǎn)生懸吊效果、組合梁效果，以達(dá)到支護(hù)的目的。

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錨桿托盤的靜滯后

在錨桿托盤粘彈性材料中，如果實(shí)驗(yàn)是靜態(tài)地進(jìn)行，錨桿托盤總保持平衡狀態(tài)，則應(yīng)力—應(yīng)變回線的面積將等于零; 是不會(huì)產(chǎn)生內(nèi)耗的。非粘彈性錨桿托盤材料的應(yīng)力和應(yīng)變間存在著象磁滯回線中磁感應(yīng)強(qiáng)度和磁場強(qiáng)度那樣的關(guān)系。此時(shí)增加應(yīng)力瞬時(shí)達(dá)到的應(yīng)變值和減小應(yīng)力瞬時(shí)達(dá)到的應(yīng)變值是不同的，應(yīng)力和應(yīng)變間不是單值函數(shù)。

現(xiàn)紅緊固件主要產(chǎn)品有：錨桿、礦用錨桿、煤礦錨桿、左旋樹脂錨桿、左旋螺紋錨桿、右旋螺紋錨桿、麻花錨桿、玻璃鋼錨桿等等。

錨桿施工事項(xiàng)

錨桿孔口應(yīng)用早強(qiáng)砂漿或錨固劑做平整處理，其強(qiáng)度應(yīng)能承擔(dān)錨桿 張拉的大荷載。當(dāng)錨桿送至孔內(nèi)要求深度后，應(yīng)立即左旋錨桿擰緊桿體，使內(nèi)錨頭 張開與孔壁緊密接觸，并保證錨頭頂端與孔底部緊貼。

沙河市現(xiàn)紅緊固件有限公司生產(chǎn)的錨桿是公司的旗艦產(chǎn)品，它在國內(nèi)市場上是被大家所認(rèn)可的產(chǎn)品，作為行業(yè)中的佼佼者，現(xiàn)紅錨桿經(jīng)得住市場的檢驗(yàn)和客戶的認(rèn)可。