液壓破碎錘常見的故障有不打擊、打擊斷續(xù)的情況

液壓破碎錘是通過液壓系統(tǒng)促使活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)作功，輸出打擊能來進(jìn)行工作的。破碎錘常見的故障有不打擊、打擊斷斷續(xù)續(xù)、打擊頻率低，打擊無力、其中液壓破碎錘不打擊或打擊斷續(xù)的情況*為常見，一般有三種情況：一、沒有足夠的高壓油流進(jìn)破碎錘內(nèi)部而不打擊。原因：管路堵塞或損壞;沒有足夠的液壓油。處理措施為:檢查修理配套管路;檢查供油系統(tǒng)。二、有足夠的高壓油，但破碎錘不打擊的現(xiàn)象。三、活塞運(yùn)動(dòng)但不打擊。

破碎錘可以說是除鏟斗外的挖掘機(jī)屬具了

破碎錘可以說是除鏟斗外的挖掘機(jī)屬具了，不過，對(duì)于破碎錘的日常維護(hù)，卻沒有引起駕駛員的足夠重視，很多人往往停留在檢查螺栓是否松動(dòng)、定時(shí)打黃油、檢查液壓油有無異常等層面。破碎錘和挖掘機(jī)一樣，都需要按照廠商的手冊進(jìn)行定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，保證破碎錘可以隨時(shí)處于可工作的狀態(tài)下。每兩個(gè)工作小時(shí)就需要打黃油，或者每天4次。對(duì)于大型破碎錘，要先取下保護(hù)塞。

破碎錘有兩個(gè)黃油嘴的,每個(gè)油嘴需要打5到10下,只有一個(gè)黃油

破碎錘有兩個(gè)黃油嘴的，每個(gè)油嘴需要打5到10下，只有一個(gè)黃油嘴的，需要打10到15下。還要注意，多數(shù)破碎錘還有一個(gè)自動(dòng)潤滑系統(tǒng)的端口。每8個(gè)工作小時(shí)或每天一次，需要進(jìn)行繞機(jī)檢查。檢查項(xiàng)目有：螺栓松動(dòng)，漏油，損壞零件，零件缺損和磨損零件；檢查工作工具的總體狀況；晃動(dòng)各桿件；檢查液壓系統(tǒng)的整體狀況；檢查支架是否松動(dòng)螺栓或缺少螺栓；檢查液壓管路和液壓接頭的狀況；檢查液壓法蘭是否有適當(dāng)?shù)呐ぞ?；檢查釬桿和下部襯套是否有磨損；在操作破碎錘之前，請(qǐng)更換任何損壞或磨損的部件；

破碎錘打擊力度下降的處理方法

破碎錘采用優(yōu)化設(shè)計(jì)理念，加大活塞和缸體行程，采用活塞和釬桿同樣大的直徑，使破碎錘與主機(jī)匹配效果更好，合理利用較高的輸出能量，節(jié)約能源，達(dá)到工作。下面為大家簡介破碎錘打擊力度下降的處理方法。1、檢查靜態(tài)油壓夠不夠。2、測試液壓油是否夠用。3、溢流閥鎖緊螺母松動(dòng)。4、檢查工作油量是否充足。5、襯套間隙及磨損的狀況。6、首先檢查氮?dú)獾膲毫虿粔颉?、鋼釬尺寸，護(hù)板螺絲是否松動(dòng)。