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重型板鏈輸送線(xiàn)常用型號(hào)有:節(jié)距38.1不銹鋼鏈板輸送帶單排極限拉伸載荷32KN,適用于短距離輸送,重型板鏈輸送線(xiàn)也可以用節(jié)距50.8不銹鋼鏈板輸送帶單排極限拉伸載荷58KN,機(jī)械強(qiáng)度大,適用于大中型機(jī)械和遠(yuǎn)距離傳送。節(jié)距63.5,101.6銹鋼鏈板輸送帶單排極限拉伸226.8KN,機(jī)械強(qiáng)度大,適用于大中型機(jī)械和遠(yuǎn)距離傳送。重型板鏈輸送線(xiàn)碳鋼材質(zhì)鏈板輸送帶表面處理分為煮黑和鍍鋅兩種。
重型板鏈輸送線(xiàn)技術(shù)參數(shù):
重型板鏈輸送線(xiàn)線(xiàn)體寬度50-1200mm,可由客戶(hù)選定
線(xiàn)體高度50-1200mm,可由客戶(hù)選定
線(xiàn)體長(zhǎng)度800-40000mm,可由客戶(hù)選定
板鏈間距 由客戶(hù)選定,一般與所用鏈條節(jié)距相等
板鏈材質(zhì) 不銹鋼、工程塑料等,可做鍍鋅、鍍 鉻、包膠處理
板鏈功能 可輸送重物并站人、可安裝夾具、模具等
框架材質(zhì) 由客戶(hù)選定
重型板鏈輸送線(xiàn)速度 可定速0.5-10米/分,由客戶(hù)選定,可電子調(diào)速或變頻調(diào)速
重型板鏈輸送線(xiàn)使用電源 單相220V 三相380V 50Hz(由客戶(hù)選定)
在經(jīng)過(guò)多年的重型板鏈輸送線(xiàn)灌裝技術(shù)的研究和突破,重型板鏈輸送線(xiàn)在飲料行業(yè)上的空瓶殺菌及灌裝后的倒瓶殺菌工藝與之前相比之下,已經(jīng)取得了更好的創(chuàng)新及技術(shù)術(shù)上的飛躍。使得重型板鏈輸送線(xiàn)灌裝設(shè)備的消毒液的消耗量大大的降低了,僅為原工藝的消耗量的1/3,具有著很大的節(jié)省運(yùn)動(dòng)成本的優(yōu)勢(shì)。簡(jiǎn)化了包裝殺菌設(shè)備同時(shí)也為灌裝設(shè)備減小了占地面積,的是更適合高速中溫?zé)嵘a(chǎn)線(xiàn)。重型板鏈輸送線(xiàn)在輸送瓶子的同時(shí)進(jìn)行殺菌工藝時(shí)可以在密閉的環(huán)境當(dāng)中進(jìn)行,以便于微生物的控制,其操作環(huán)境也得到了充分改善。更加有利廢氣的集中及處理,更佳利于環(huán)保,可以在大程度上保護(hù)操作人保護(hù)操作人員免于消毒液的侵害。
客戶(hù)和我們回應(yīng)說(shuō)在使用重型板鏈輸送線(xiàn)時(shí)發(fā)生了滑動(dòng)。事實(shí)上,在重型板鏈輸送線(xiàn)的加工過(guò)程中,滑動(dòng)的事情比較常見(jiàn),但這也是由一些因素造成的,所以讓我們談?wù)剬?dǎo)致鏈條輸送機(jī)滑動(dòng)的原因。為了解決鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的滑動(dòng)問(wèn)題。通常,鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的滑動(dòng)可能是由鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)設(shè)備中的輸送鏈的張力太小引起的。如果是出于這個(gè)原因,那么您可以發(fā)現(xiàn)當(dāng)設(shè)備剛剛啟動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生一般的滑動(dòng)。如果要在此時(shí)解決問(wèn)題,方法是調(diào)整整個(gè)不銹鋼鏈板的張緊裝置,使初始張力得到改善。
重型板鏈輸送線(xiàn)使用壽命長(zhǎng)。由合金鋼制成的輸送鏈通過(guò)先進(jìn)的熱處理加工。正常壽命3年以上,輸送長(zhǎng)度和水平輸送距離可達(dá)60米以上。根據(jù)不同的型號(hào)和輸送長(zhǎng)度選擇電機(jī)。
重型板鏈輸送線(xiàn)計(jì)算功率,電機(jī)功率計(jì)算方法如下:已知輸送速度為0.1m/s,輸送重量為16KG,鏈板重量也已知,水平輸送,輸送張力計(jì)算,計(jì)算傳輸功率。它是通過(guò)摩擦計(jì)算的嗎? P=F * V,在水平F中是摩擦力f,而不是重力,如果值是向上的,則是重力。此外,必須選擇的功率大于使用的功率。什么是減速機(jī)的減速比基于?除了功率傳輸,還可以計(jì)算電機(jī)功率的其他條件?減速比的計(jì)算方法1.定義計(jì)算方法:減速比=輸入速度÷輸出速度2.一般計(jì)算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷使用系數(shù)3.齒輪系統(tǒng)計(jì)算方法:減速比=從動(dòng)齒輪數(shù)÷有效齒輪齒數(shù)(如果是多級(jí)齒輪減速,那么所有從動(dòng)齒輪的數(shù)量÷有效齒輪齒數(shù),然后乘以得到的結(jié)果。