橋梁鋼支架、礦用鋼支架定制、隧道鋼支架批發(fā)、隧道鋼拱架支護(hù)、礦井鋼拱架支護(hù)

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通過分析發(fā)現(xiàn)，U型鋼支架佳的受力狀態(tài)是壁后充填密實(shí)后使其均勻受壓，使得裝置的受壓程度得到大的發(fā)揮。

U型鋼支架是可以進(jìn)行回收再利用的，而且不需要一些配件的使用，所以產(chǎn)品更具環(huán)保性。

山西隧道鋼支架、太原隧道鋼支護(hù)

U型鋼支架特點(diǎn)

新奧法支護(hù)理論：采用光面破; 采用早強(qiáng)噴射混凝土及時(shí)封閉巷道周邊，實(shí)施密貼支護(hù); 采用錨噴支護(hù)，主動(dòng)加固圍巖，提高其自承能力，在圍巖內(nèi)形成承載圈; 實(shí)施二次支護(hù); 對(duì)破碎圍巖實(shí)施注漿加固; 實(shí)施動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)和動(dòng)態(tài)施工等。 

聯(lián)合支護(hù)理論：對(duì)于復(fù)雜困難巷道，只提高支護(hù)體剛度難以有效控制圍巖變形，要先柔后剛，先讓后抗，柔讓適度，穩(wěn)定支護(hù)。

每架支架配7道拉桿固定，拉桿長(zhǎng)700mm（中至中），用直徑22mm圓鋼制作。?

棚腿要求焊接200×200×10mm鞋，較松軟地帶墊14#槽鋼穿鞋，槽鋼長(zhǎng)度6m。?

輔運(yùn)大巷按毛寬5.4×毛高3.8m設(shè)計(jì)。?

上、下限位卡可用寬6cm的36U型鋼焊接到支架端頭上。?

拉桿孔用φ26螺帽焊制，腿在距支架底500mm及1500mm處兩道四孔，拱部中心點(diǎn)處一道兩孔，拱部中心點(diǎn)左右1500mm處各一道各兩孔。