懸臂式尾板：帶有五支油缸的懸式支架通過吊板安裝固定于汽車尾端的大梁上。通過電控操作，控制尾板板面由垂直狀-向后翻開至板面水平-下降至地面-向下傾斜至板面前端與地面貼合。性能特點●1500kg系列短距型產品，對車輛的安裝尾距要求更短，同時舉升高度降低●采用具有專利技術的卡氏隨動系統(tǒng)實現(xiàn)尾板自動低頭和抬頭動作，調節(jié)角度更大，更加適應于不同路面狀況和作業(yè)環(huán)境。此時可打開車箱門，進行卡車的裝卸貨物作業(yè)，全部過程可由一人操作。安全，捷便。此類液壓尾板的特點是載重量大，故障率低；適用于各種箱式貨車、敞車、郵政、銀行等特種運輸車輛；*為廣泛應用的一種結構形式。

垂直式尾板：結構簡單、安裝簡便、載重量較小。適用于各種車型。主要用于機場配餐車和氣瓶運輸車等。搖臂式尾板：相對較為簡單的結構，自重較輕，載重量較小，安裝簡便。適用于輕型貨車，主要用于氣瓶、桶、罐類運輸。

湖北九霖機械裝備有限公司坐落于湖北省咸寧市咸安區(qū)巨寧大道36號三六工業(yè)園區(qū)，公司生產車間12000平方米，配備先進的生產及測試設備，專注于生產汽車液壓升降尾板及相關的液壓產品，同時致力于新技術、新工藝、新材料的研究及應用。除了維修保養(yǎng)時要避免水分侵略外，還要特別注意，當儲油桶不用時，一定要擰緊蓋子，是能夠倒置放置。產品出口至美洲、亞洲、大洋洲以及中東等地區(qū)。

2015年曾正式發(fā)文規(guī)定了車用起重尾板的加裝技術要求、使用要求以及檢驗要求，在2016年頒布的新GB1589中，更是規(guī)定收起后水平長度不超過300mm的尾板，不在車輛長度測量范圍內。

這兩項政策的推出為尾板的合法化和普及化鋪平了道路。當然，除了政策以外，物流市場的需求導向，也使得越來越多的司機開始選擇安裝尾板。

內置汽車尾板特點：

1.快速：只需通過操縱按鈕控制尾板的舉升與下降，就可輕松實現(xiàn)貨物在地面與車廂之間的轉移。

2.安全：使用尾板可使貨物輕松裝卸且不需人力，提高操作人員的安全保障，降低物品在裝卸中的破損率，特別是、、易碎物品，更加適合尾板裝卸。

3.：使用尾板裝卸，不需其他設備，不受場地及人員限制，一人即可完成裝卸。能有效節(jié)省資源，提高工作效率，并能很好的發(fā)揮車輛的經濟效能。

4.自重輕：內置尾板改良后自身輕便，提高貨車自身載重量，

5.安裝快速：安裝快速，簡單，提高工作效率，

6.省時省力：年審時免拆裝減少人力物力，節(jié)約時間.

內置汽車尾板結構：

大多數是以帶有4油缸的懸式支架通過吊板安裝固定于汽車車箱,通過電控、泵站系統(tǒng)操作，打開車廂門后，控制尾板板面由垂直狀-向后翻開至板面水平-下降至地面-向下傾斜至板面前端與地面貼合，再進行卡車的裝卸貨物作業(yè)，全部過程可由一人操作。前期：食堂廢水經隔油池（3m3）預處理與生活污水混合經化糞池（100m3）處理再經一體化污水處理設施處理后排入周邊環(huán)境，用于農田灌溉。安全，捷便。此類產品的特點是隱藏于車廂內部，方便車輛年審。