廣州華創(chuàng)電氣科技有限公司——排水泵站自控系統(tǒng)廠家

隧道控制系統(tǒng)通信網(wǎng)絡和PLC是隧道監(jiān)控系統(tǒng)的核心組成部分，它們的性能對隧道監(jiān)控系統(tǒng)會起到?jīng)Q定性的作用。根據(jù)隧道本身的特點和控制需求選擇合適的PLC及通信網(wǎng)絡是保證隧道監(jiān)控系統(tǒng)性能的重要因素。

　　一般情況下為隧道選擇全分布式現(xiàn)場總線控制模式的控制系統(tǒng)，中控室對現(xiàn)場設施不直接進行控制，由現(xiàn)場各種設施的控制器進行控制。分布式現(xiàn)場總線控制模式從網(wǎng)絡構成來看，一般分3個層次：上層為中央計算機系統(tǒng)，即本地控制中心，中間是由各區(qū)域控制器組成的控制層，下層為各種檢測設備和控制及誘導設備組成的設備層。

通信網(wǎng)絡

　　在隧道監(jiān)控系統(tǒng)的結構上，國內在管理體制上主要采用三級管理，即控制總中心、區(qū)域控制分中心和控制站。由于監(jiān)控站不直接對隧道的外場設備進行直接控制，因此按照系統(tǒng)結構的劃分把監(jiān)控系統(tǒng)劃分為信息層、控制層和設備層。

　　層為信息層，主要負責大量信息及不同廠家不同設備之間的信息傳輸，工業(yè)以太網(wǎng)Ethernet為目前較常用的一種信息網(wǎng)絡，世界各大PLC生產(chǎn)廠商均支持工業(yè)以太網(wǎng)，并且他們在原有TCP/IP的基礎上，相繼開發(fā)出實時性更高的工業(yè)以太網(wǎng)，如Omron和Rockwell支持的Ethernet/IP，Schneider支持的Modbus-TCP/IP以及Siemens支持的ProfiNet等。由于Ethernet的信息量大，因此在一般隧道控制系統(tǒng)中采用工業(yè)以太網(wǎng)用于各個隧道管理所與監(jiān)控中心的數(shù)據(jù)傳輸，包括各種交通流量信息，各傳感器數(shù)據(jù)等大量歷史數(shù)據(jù)信息。

由于Ethernet的信息量大，因此在隧道監(jiān)控上以太網(wǎng)主要用于各個隧道管理所與監(jiān)控中心的數(shù)據(jù)傳輸，包括各種交通流量信息，各傳感器數(shù)據(jù)等大量歷史數(shù)據(jù)信息。。它們的共同特點是高速、高可靠，適合PLC與計算機、PLC與PLC及其他設備之間的大量數(shù)據(jù)的高速通信。為使系統(tǒng)的，控制層的網(wǎng)絡結構多采用環(huán)網(wǎng)的方式組成，包括線纜型和光纖作為傳輸介質，具體組網(wǎng)將在后面做出實例說明。