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廣州市世昌(危險(xiǎn)品)運(yùn)輸有限公司主營(yíng)珠三角危險(xiǎn)品運(yùn)輸車隊(duì)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸價(jià)格、廣州危險(xiǎn)品運(yùn)輸、危險(xiǎn)品倉庫倉儲(chǔ)、危險(xiǎn)化學(xué)品物流運(yùn)輸,甲、乙、丙類?;穫}庫等物流服務(wù)。具有經(jīng)國(guó)家核準(zhǔn)的具備化學(xué)危險(xiǎn)品(2、3、5、6、8、9類別)物流服務(wù)資質(zhì),可為不同的供應(yīng)鏈物流方式提供多種解決方案的專業(yè)危化品物流服務(wù)供應(yīng)商。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司如何做到0危險(xiǎn)運(yùn)輸
首先我們要從源頭抓起,任何危險(xiǎn)的來源大部分都是貨物的原因,可能在貨物審批過程中出了問題,讓一些本該禁止的物品由于疏忽讓其過關(guān)了,而最終導(dǎo)致危險(xiǎn)的發(fā)生,事故的出現(xiàn)。因此我們一定要加強(qiáng)危險(xiǎn)品的申報(bào)管理以及嚴(yán)格審批的程序,做到這個(gè)我們就離危險(xiǎn)遠(yuǎn)了一點(diǎn)。
其次,我們就要從我們?nèi)粘5男袨橐?guī)范抓起,很多的危險(xiǎn)可能不是貨物的原因,相關(guān)的報(bào)道也有很多,由于工作人員的疏忽等等,最后造成重大的什么什么事故,因此哦我們平時(shí)要加強(qiáng)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員的素質(zhì)管理,不管是職業(yè)素質(zhì)還喲專業(yè)素質(zhì),只有我們具備了良好的素質(zhì),我們就離危險(xiǎn)又遠(yuǎn)了一步。
最后我們要抓的就是現(xiàn)場(chǎng)了,抓好現(xiàn)場(chǎng)我們才能消除所有的隱患。我國(guó)前領(lǐng)i導(dǎo)人就說過,隱患險(xiǎn)與明火,因此消除隱患是非常重要的,因此在品是一定要做好現(xiàn)場(chǎng)的勘察工作,制定一些相應(yīng)的規(guī)章制度,這樣我們才能更好的做好管理。
油罐車運(yùn)輸中如何預(yù)防靜電危害?
在油罐車運(yùn)輸過程中,靜電作為一位“隱形火種”,有時(shí)一個(gè)不留神,就會(huì)引發(fā)意想不到的危險(xiǎn)事故。
那么,如何預(yù)防靜電危害呢?
1油罐車油罐裝油量要適當(dāng)
油罐車油罐裝油過少,運(yùn)輸中搖晃空間大,易產(chǎn)生靜電;裝得太多,則對(duì)油罐車油罐口密封不嚴(yán)的車易造成溢出,因此,灌量在85%左右為適宜。另外,運(yùn)輸中應(yīng)保持中速行駛,以保證油罐車油罐內(nèi)油料相對(duì)平穩(wěn),還應(yīng)盡量減少緊急制動(dòng)。
2改變裝油時(shí),要排盡原裝油料
所謂改變裝油,是指例如原來裝過汽i油的油罐,現(xiàn)在裝煤油或柴油或者與此相反的情況。改變裝油易在罐內(nèi)形成爆i炸性混合氣體,特別是油罐車油罐內(nèi)若原裝汽i油,現(xiàn)在裝煤油或柴油時(shí)。原因是由于煤油和柴油都具有吸收汽i油蒸汽的性質(zhì),它會(huì)使原來已充滿汽i油蒸汽而達(dá)到富油狀態(tài)的油罐,被稀釋到可以爆i炸的范圍內(nèi),在冬季更是如此,若一旦發(fā)生靜電跳火,即可能發(fā)生火災(zāi)、爆i炸等嚴(yán)重事故。
據(jù)美國(guó)石油學(xué)會(huì)一份事故調(diào)查報(bào)告反映,在620件油罐車發(fā)生的靜電事故中,就有440件是改變裝油時(shí)造成。因此,在油罐車改變裝油時(shí),要盡量排盡油罐內(nèi)的沉積油料,打開油罐罐口,讓殘留在罐內(nèi)的油料盡量揮發(fā)。另外,裝油時(shí)還應(yīng)告訴發(fā)油人員油罐內(nèi)原來所裝的油料,以便發(fā)油人員能按規(guī)定進(jìn)行操作,例如限制送油流速等。
3保持油罐車油罐清潔
油罐車油罐內(nèi)不能存有水分、雜質(zhì)等,因?yàn)槿加椭泻畷?huì)顯著改變?nèi)加偷膸щ娳厔?shì),使油罐內(nèi)的電壓成幾十倍、甚至上百倍的增長(zhǎng),同時(shí)還可能以火花的形式放電。
油料中的雜質(zhì)對(duì)靜電產(chǎn)生也有較大的影響,尤其是一些漂浮物質(zhì),如木屑、橡膠、孤立的金屬球(一些油罐車油罐內(nèi)容量表上的浮球脫落)更是十分危險(xiǎn)。主要是這類導(dǎo)電具有電容作用能收集和儲(chǔ)存較多的靜電電荷,在油罐車油罐中又沒有固定的運(yùn)動(dòng)軌道,易接近罐壁或油罐車油罐內(nèi)其它附件,形成適當(dāng)?shù)姆烹婇g隙。據(jù)測(cè)試,這種現(xiàn)象一旦形成,只要與液面電位差在1-2KV,就可能產(chǎn)生火花放電(普通液面為28-30KV),且放電能量強(qiáng),可一次性將所儲(chǔ)能量全部釋放。
4保證油罐車其它附件的完好
對(duì)于油罐上的閥門、呼氣閥、油罐車油罐蓋密封圈等均應(yīng)始終處于良好狀態(tài),以防止燃油漏出或溢出,遇靜電跳火而發(fā)生火災(zāi)。
5要接好靜電導(dǎo)線
在裝卸油前要將油罐車和裝卸油設(shè)備用靜電導(dǎo)線跨接在一起(油庫內(nèi)均安裝有與油罐車相跨接的靜電導(dǎo)線)。
作用:
①將油罐感應(yīng)的靜電導(dǎo)走,避免與外界物質(zhì)發(fā)生跳火;
②使油罐車和整個(gè)裝卸油設(shè)備保持等電位,防止出現(xiàn)電位差;
③對(duì)油料中電荷有加快泄露的作用。在連接靜電導(dǎo)線時(shí)一定要選擇罐車上無銹蝕且裸i露的金屬部位,不能將其連接在銹蝕嚴(yán)重或有油漆地方。
資料表明,只有整個(gè)靜電接地系統(tǒng)電阻小于10歐時(shí),才能達(dá)到良好的導(dǎo)靜電性能。比較理想的辦法是在油罐車某個(gè)部位安裝一個(gè)銅制的專用接板,專i供連接靜電導(dǎo)線。另外,不能用油罐車上的靜電接地線作為裝卸油用的靜電導(dǎo)線,原因是油罐車在裝卸油中,一般停放在水泥地或較緊硬的地面上,其靜電接地線的電阻不可能低于10歐,因此,很難保證同裝卸油設(shè)備保持等電位。
6保證油罐車上防靜電設(shè)施完好
油罐車上防靜電設(shè)施主要為靜電接地線和油罐內(nèi)的隔油板。靜電接地線有鏈條式和導(dǎo)電橡膠托地帶兩種。前者由于拖地撞擊易產(chǎn)生火花、接地時(shí)是時(shí)隔時(shí)通、再加上易銹蝕會(huì)增大泄露電阻等缺點(diǎn),現(xiàn)在新出廠的油罐車都采用橡膠接地帶。所以,對(duì)靜電接地線要經(jīng)常調(diào)整,以保證其與地面有良好的接觸且應(yīng)常用萬用表檢查是否通暢,有無斷裂,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換。隔油板的作用是減輕油罐車在運(yùn)輸過程中油料在罐內(nèi)的晃動(dòng)和激濺,以減少靜電產(chǎn)生。若在維護(hù)油罐中卸下了隔油板,要及時(shí)安裝上,切不可認(rèn)為是可有可無的裝置。
廣州市世昌運(yùn)輸有限公司以危險(xiǎn)品運(yùn)輸為特色服務(wù)項(xiàng)目,(危險(xiǎn)品運(yùn)輸報(bào)價(jià),危險(xiǎn)運(yùn)輸費(fèi)用,危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸服務(wù),專業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸)在2004年取得危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)資質(zhì),成立了專業(yè)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能囮?duì),并培養(yǎng)了一支具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的專業(yè)駕駛員隊(duì)伍,遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控,實(shí)時(shí)在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險(xiǎn)品貨物的安全運(yùn)輸提供了保障,運(yùn)行十四年來,公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實(shí)力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽(yù)。
防凍液更換標(biāo)準(zhǔn)流程
準(zhǔn)備工作檢查水箱是否過量消耗(檢查冷卻液補(bǔ)水壺液面是否低于標(biāo)準(zhǔn)最i低值)。
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查儀表中的水溫提示燈是否點(diǎn)亮。
動(dòng)機(jī)達(dá)到熱車狀態(tài),記錄車輛水溫表讀數(shù)(偏高、偏低)。
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)是否有泄漏。
操作流程
一 打開冷卻系統(tǒng)加注口
提示:更換防凍液需要達(dá)到安全作業(yè)溫度(建議排放溫度建議低于30°度),打開冷卻系統(tǒng)加注口時(shí),為了安全起見必須用毛巾捂住慢慢打開,確定泄壓后方可完全打開)。
二 |舉升車輛,并鎖緊
三 | 排放防凍液首先打開水箱放水堵/無放水堵的車輛拆卸下水管最i低的一端(即相對(duì)于整車來說最i低端的一根水管),注意防止?fàn)Ci傷。然后打開發(fā)動(dòng)機(jī)前后放水堵,這樣才能放的更干凈,注意防止?fàn)Ci傷。
再拆下暖風(fēng)水箱與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的進(jìn)出水管,排放暖風(fēng)水箱內(nèi)的舊防凍液,并用自來水或蒸餾水清洗暖風(fēng)水箱內(nèi)部管路,清洗后用高壓空i氣i槍把管道內(nèi)殘留的自來水或蒸餾水吹干。
再從加注口上加自來水或蒸餾水清洗水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部管路,直到水箱排水孔或發(fā)動(dòng)機(jī)排水孔流出干凈的蒸餾水或自來水。如果有條件, 用壓縮空氣吹i槍 厚毛巾在水箱加水口處加壓以盡可能排除發(fā)動(dòng)機(jī)體內(nèi)的舊防凍液或蒸餾水,水箱加注口及發(fā)動(dòng)機(jī)放水堵打開,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2分鐘,利用發(fā)動(dòng)機(jī)熱量蒸發(fā)殘留在發(fā)動(dòng)機(jī)體內(nèi)的自來水或蒸餾水!
四 | 零件復(fù)位裝復(fù)下水管及暖風(fēng)水箱進(jìn)出軟管(卡子一定要壓住原來的壓痕,否則可能會(huì)漏),清理舊防凍液,確認(rèn)水堵/卡子裝配正常后落下車輛到正常作業(yè)高度。
五 | 添加新防凍液添加新防凍液至水位上限,不要蓋膨脹水箱蓋由另一人發(fā)動(dòng)引擎,一人繼續(xù)補(bǔ)充防凍液至最i高水位。
六 | 蓋好水箱加注口蓋啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)至完全熱車并觀察水位,當(dāng)發(fā)現(xiàn)水位下降后請(qǐng)不要馬上打開水箱蓋否則可能會(huì)被燙i傷,正確的方法是關(guān)閉車輛,等待水溫表顯示溫度下降到安全數(shù)值,再次觀察蓄水壺內(nèi)防凍液是否在規(guī)定數(shù)值,如果還是不足用厚毛巾蓋住膨脹水箱蓋慢慢擰松,排泄系統(tǒng)內(nèi)空氣,這時(shí)可能會(huì)有防凍液流出不必?fù)?dān)心,如果可能,打開水箱蓋添加防凍液至水位上限。
七 | 檢查是否泄漏及制暖性能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),打開鼓風(fēng)機(jī)并選擇最熱檢查熱風(fēng)溫度是否達(dá)標(biāo),檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)拆卸水管處是否滲漏,檢查水位,要著車至散熱器風(fēng)扇的啟停循環(huán)至少2次以上。
八 | 清潔操作過的部件發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后用清水沖洗防凍液飛濺到的部位,更換防凍液作業(yè)完畢。
北京7月18日電(記者 劉長(zhǎng)忠)中國(guó)6種低危氣體獲限量豁免按照普貨運(yùn)輸,將使運(yùn)輸成本下降,氣體需求方也將受益。
交i通運(yùn)i輸部近日發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范限量瓶裝氮?dú)獾葰怏w道路運(yùn)輸管理有關(guān)事項(xiàng)的通知,對(duì)符合包裝及數(shù)量條件的氮、氦、nei、氬、ke、氙6種不燃、無毒、無腐蝕、無氧化性氣體(簡(jiǎn)稱低危氣體)實(shí)行豁免,允許其按照普通貨物進(jìn)行道路運(yùn)輸。
在中國(guó)工業(yè) 氣體工業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)18日于此間舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,中國(guó)工業(yè)氣體工業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)吳時(shí)林說,據(jù)中國(guó)工業(yè)氣體工業(yè)協(xié)會(huì)初步估算,此項(xiàng)政策出臺(tái)將為工業(yè)領(lǐng)域?qū)嶓w企業(yè)節(jié)約100億元RMB 的成本,商業(yè)零售部分?jǐn)?shù)字更大。
低危氣體在人們生活中:在醫(yī)院,分析生化指標(biāo)的儀器用到了氬氣;在咖啡館,冰淇淋和咖啡被注入了氮?dú)?;冒著水泡的碳酸飲料、飄向遠(yuǎn)空的氣球、街頭閃爍的霓虹燈,以及充氣榨菜、糧油等,都是低危氣體帶來的奇妙。這些氣體從工廠運(yùn)輸至使用地點(diǎn)再來到人們身邊。同二氧化碳一樣,這些低危氣體極不活潑,危險(xiǎn)程度低,20多年來未發(fā)生重大安全事故,國(guó)內(nèi)外使用的安全性已被實(shí)踐證明,但每個(gè)環(huán)節(jié)都離不開物流
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危險(xiǎn)品運(yùn)輸嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度保障運(yùn)輸
隨著科技的不斷的發(fā)展,各種交通的便捷,各行業(yè)不斷的生產(chǎn),需要各種材料,其不乏需要一些危險(xiǎn)品材料,那么對(duì)于這些材料的運(yùn)輸怎么來保證期運(yùn)輸安全已然成為很多人關(guān)注的焦點(diǎn)。下面我們來詳細(xì)介紹下運(yùn)輸危險(xiǎn)品運(yùn)輸過程。
重要保障,那么如何保障危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩兀繜o錫市桐宇危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司為大家保證三方面的安全和保障,也嚴(yán)格注意和遵循危險(xiǎn)品運(yùn)輸注意事項(xiàng),為大家的運(yùn)輸和安全提
危險(xiǎn)品運(yùn)輸必須嚴(yán)格按照管理辦法做好申報(bào)的前提工作,這是危險(xiǎn)品運(yùn)輸注意事項(xiàng)中最重要的程序。作為運(yùn)輸公司的員工或是運(yùn)輸司機(jī),首先要充分了解和熟悉危險(xiǎn)品運(yùn)輸注
意事項(xiàng),也要加強(qiáng)這方面的不斷學(xué)習(xí)和反省。申報(bào)的過程中切勿出現(xiàn)錯(cuò)報(bào),漏報(bào),虛報(bào),假報(bào)等錯(cuò)誤,這些錯(cuò)誤是危險(xiǎn)發(fā)生的誘因,也是安全保證的障礙。因此,危險(xiǎn)品運(yùn)輸
公司在接受運(yùn)單的時(shí)候一定要嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)定的管理辦法和要求做好申報(bào)的工作,確保運(yùn)輸安全。
嚴(yán)格仔細(xì)的包裝
危險(xiǎn)品在上車之前一定要做好危險(xiǎn)物品的包裝和標(biāo)識(shí),在危險(xiǎn)品包裝顯眼的位置做好提醒標(biāo)識(shí),保證標(biāo)識(shí)的清晰,規(guī)范和醒目,以確保危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩?。在包裝的時(shí)候,需
要認(rèn)清危險(xiǎn)品的性質(zhì)和運(yùn)輸路程以及道路狀況,提前做好包裝工作并且嚴(yán)格仔細(xì)地進(jìn)行檢查和確認(rèn),謹(jǐn)記危險(xiǎn)品運(yùn)輸注意事項(xiàng),以保證危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩?
認(rèn)真負(fù)責(zé)的行為
危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)墓ぷ魅藛T必須做好相應(yīng)的措施和準(zhǔn)備,認(rèn)真勘察運(yùn)輸路況,負(fù)責(zé)運(yùn)輸過程中的一切隨時(shí)可能會(huì)發(fā)生的問題。禁止在危險(xiǎn)品運(yùn)輸車中吸煙點(diǎn)火,以免出現(xiàn)事故;禁
止長(zhǎng)時(shí)間停留在陽光暴曬的地方,以免出現(xiàn)危險(xiǎn)情況的發(fā)生;禁止劇烈碰撞,以免出現(xiàn)不必要的損失,這都是危險(xiǎn)品運(yùn)輸注意事項(xiàng)的相關(guān)方面。
突發(fā)事故的應(yīng)對(duì)
危險(xiǎn)品運(yùn)輸過程中如果出現(xiàn)突發(fā)事故,工作人員必須作出及時(shí)準(zhǔn)確的應(yīng)對(duì)措施,盡力將危險(xiǎn)和損失降到最i小值。在處理事故過程中必須要保證人員安全為第一準(zhǔn)則,然后保證
道路環(huán)境安全,最后確保經(jīng)濟(jì)損失的縮小,這是作為一個(gè)合格的危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作人員必要的素質(zhì),也是危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全的保障。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸是與其他城市經(jīng)濟(jì)交流和原料交換的通道,也是保證經(jīng)濟(jì)和工業(yè)發(fā)的重要條件。危險(xiǎn)品運(yùn)輸相對(duì)來說是比較危險(xiǎn)的貨運(yùn),無錫桐宇危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司為您已
提供安全又快速的貨運(yùn)保證,想要找一個(gè)安全的危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司,請(qǐng)選擇我們,我們將竭誠(chéng)為您提供最i優(yōu)i質(zhì)的服務(wù)。
?;肥鹿尸F(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)處置程序
一、隔離、疏散
1.建立警戒區(qū)域
事故發(fā)生后,應(yīng)根據(jù)化學(xué)品泄漏擴(kuò)散的情況或火焰熱輻射所涉及到的范圍建立警戒區(qū),并在通往事故現(xiàn)場(chǎng)的主要干道上實(shí)行交通管制。建立警戒區(qū)域時(shí)應(yīng)注意以下幾項(xiàng):
(1)警戒區(qū)域的邊界應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志,并有專人警戒;
(2)除消防、應(yīng)急處理人員以及必須堅(jiān)守崗位的人員外,其他人員禁止進(jìn)入警戒區(qū);
(3)泄漏溢出的化學(xué)品為易燃品時(shí),區(qū)域內(nèi)應(yīng)嚴(yán)禁火種。
2.緊急疏散
迅速將警戒區(qū)及污染區(qū)內(nèi)與事故應(yīng)急處理無關(guān)的人員撤離,以減少不必要的人員傷i亡。
緊急疏散時(shí)應(yīng)注意:
(1)如事故物質(zhì)有毒時(shí),需要佩戴個(gè)體防護(hù)用品或采用簡(jiǎn)易有效的防護(hù)措施,并有相應(yīng)的監(jiān)護(hù)措施;
(2)應(yīng)向側(cè)上風(fēng)方向轉(zhuǎn)移,明確專人引導(dǎo)和護(hù)送疏散人員到安全區(qū),并在疏散或撤離的路線上設(shè)立哨位,指明方向;
(3)不要在低洼處滯留;
(4)要查清是否有人留在污染區(qū)與著火區(qū)。
注意:為使疏散工作順利進(jìn)行,每個(gè)車間應(yīng)至少有兩個(gè)暢通無阻的緊急出口,并有明顯標(biāo)志。
二、防護(hù)
根據(jù)事故物質(zhì)的毒性及劃定的危險(xiǎn)區(qū)域,確定相應(yīng)的防護(hù)等級(jí),并根據(jù)防護(hù)等級(jí)按標(biāo)準(zhǔn)配備相應(yīng)的防護(hù)器具。
三、詢情和偵檢
1.詢問遇險(xiǎn)人員情況,容器儲(chǔ)量、泄漏量、泄漏時(shí)間、部位、形式、擴(kuò)散范圍,周邊單位、居民、地形、電源、火源等情況,消防設(shè)施、工藝措施、到場(chǎng)人員處置意見。
2.使用檢測(cè)儀器測(cè)定泄漏物質(zhì)、濃度、擴(kuò)散范圍。
3.確認(rèn)設(shè)施、建(構(gòu))筑物險(xiǎn)情及可能引發(fā)爆i炸燃燒的各種危險(xiǎn)源,確認(rèn)消防設(shè)施運(yùn)行情況。