【廣告】
對講機發(fā)展歷史、種類、應(yīng)用領(lǐng)域
一、對講機的名稱/叫法
對講機(Interphone)又叫步話機(Walkie.Talkie、Two-way radio)它作為一種便攜式無線移動通信產(chǎn)品。
二、主要發(fā)展歷程和主要應(yīng)用領(lǐng)域。
早使用于第二次的通信。從1948年摩托羅拉推出臺商用無線對講機,到90年代歐、美等國家和地區(qū)相繼開放家用對講機市場,對講機已廣泛使用在公共安全、交通運輸(鐵路、機場、港口)、建筑、制造、水利、電力、林業(yè)、旅游、酒店、服務(wù)等各種領(lǐng)域,用于團體成員間的聯(lián)絡(luò)和指揮調(diào)度,以提高溝通效率和提高處理突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力。
MOTOTRBO數(shù)字對講機安全技術(shù)的作用
1、遙閉、遙開功能
可以使用您的對講機對其它對講機進行遙閉和遙開。如在公共安全領(lǐng)域開展任務(wù)時,某部對講機不慎遺失,為保障信息安全,可單獨對該對講機執(zhí)行遙閉功能,使其關(guān)閉。
2、限制訪問系統(tǒng)
提供兩種方法來阻止未經(jīng)授權(quán)的用戶訪問系統(tǒng):RAS密鑰認證和對講機ID范圍檢查。讓您完全控制對講機團隊,阻止未經(jīng)授權(quán)的用戶使用遺失的對講機獲得服務(wù),并在對講機被找回時重新啟用它們。
3、遠程監(jiān)控功能
可以秘密監(jiān)控另一個對講機的麥克風(fēng),收聽實時情況。例如需要確認某位員工是否處于喪失能力或無應(yīng)答的狀態(tài),或者對講機是否被盜。遠程監(jiān)控功能可讓目標(biāo)對講機向發(fā)出指令對講機發(fā)起一個呼叫。麥克風(fēng)可以在不通知對講機用戶的情況下被直接。
4、AES隱私保護
AES Privacy在MOTOTRBO系統(tǒng)上使用國際加密標(biāo)準(zhǔn)來加密數(shù)據(jù)和語音通信,確保通話隱私。包括保護個人語音呼叫、群組語音呼叫、所有系統(tǒng)呼叫、緊急呼叫和所有分組數(shù)據(jù)呼叫。
對講機在使用時的常識
對講機的運用應(yīng)留意,那么就是來在每當(dāng)開機時應(yīng)反省運用的信道能否正確,以免形成失誤的
那么就是來在運用對講機通話時,是應(yīng)該來在堅持對講機垂直,話筒離口部3-5厘米的
那么就是來在運用對講時應(yīng)防止低溫、濕潤、可燃氣體等環(huán)境遠離加油加氣站的
運用對講機時,舉措要輕,不要用手提對講機的天線部位,這樣很能夠形成天線的損壞,影響通話。
發(fā)射時耗電量大,接聽時耗電量小,守候時要省電。
充電時,初次充電超越8小時,否則影響日后的充電效率以及電池的壽名。
運用進程式中不要停止屢次的開關(guān)機舉措,同時把音量調(diào)理節(jié)到合適你聽覺的地位。
如何增加對講機的覆蓋范圍
1.盡量架高天線
天線高度的增加對于擴大通訊距離是非常有效的。在不增加發(fā)射功率的前提下,收、發(fā)信天線每增加一倍,同樣也可以使通訊距離擴大至原來的1.4倍左右,既經(jīng)濟、又環(huán)保。一般在城區(qū)戶外通訊距離在3~5公里的手持機,如果將其中一只對講機連接上架在5樓頂上的室外天線,則可與相距20公里的另一只戶外使用的對講機保持通聯(lián)。筆者曾試驗;在市區(qū)內(nèi)戶外通訊距離4公里左右的一對手持機,將其中一只攜帶距至市區(qū)約100公里處的山頂上,該機仍可保持與市區(qū)的對講機可通聯(lián)。強烈建議在車上通聯(lián)的朋友使用車載天線。要知道,每3DBi的增益等效于將你電臺的發(fā)射功率加大一倍。同時避免了你手臺在車內(nèi)的信號干擾和對車內(nèi)人體的輻射。
在家中設(shè)臺的同學(xué)推薦使用棒桿天線,他增益高,強度大,便于安裝。
2.選擇通訊環(huán)境和方向很重要,有時會使通聯(lián)質(zhì)量發(fā)生很大的差別
一般我們應(yīng)該遵循以下原則:
A、盡量選擇比較高一點的地勢通聯(lián),比如如果你能在二樓通聯(lián)就不要在一樓。
B、盡量選擇在室外通聯(lián),因為建筑墻體對70厘米波的反射和衰減很厲害。
C、盡量避開樓群環(huán)抱的小區(qū)內(nèi),老城區(qū)排列密度較大的建筑群,樹木茂密的地方,高樓大廈的下面,四周被大型汽車包圍的路段,地道和橋下,大型金屬廣告牌跟前。
D、利用城市峽谷:這一點非常重要,我們大城市高樓林立,建筑密集,很難找到真正的視距傳播機會,因此我們就要利用好已有的環(huán)境。所謂城市峽谷就是指兩旁建筑密集、高大,馬路寬闊彎折小的干線路經(jīng)。即使在與其相交的同等路經(jīng)上通聯(lián)(比如垂直、斜交的路段),那末通聯(lián)效果一般也是比較好的。相反如果通聯(lián)雙方都在錯綜復(fù)雜的小路或建筑群中,通聯(lián)效果就會很差。因此我們提議,如果你準(zhǔn)備在駕車時通聯(lián),請在駛?cè)雽掗煹拇舐泛笤匍_始。