安全體感教育

安全教育是普及安全知識、提高職工安全意識、掌握安全操作規(guī)程和技能、消除不安全行為的一種有效途徑，是提高企業(yè)員工安全素質(zhì)、保證安全生產(chǎn)的重要手段，是安全管理的一項重要內(nèi)容。安全體感培訓(xùn)是一種體驗式安全教育方法。體感車這類設(shè)備因為需要靠重1心來操控，并且行駛起來速度也相對較快，同時為了更加快速便捷的考慮，所以并沒有太多的保護裝置。通過模擬觸電、高空墜落、物體打擊、機械擠壓等安全事故的發(fā)生，讓培訓(xùn)者在觀看、參與、體驗的過程中，有效地把“聽、看、做”思維與行動結(jié)合在一起，使其對安全事故的危險性和引發(fā)的后果有更深入的了解，從感性上觸動對安全重要性的認識。

安全體感教育的意義

實現(xiàn)公司安全發(fā)展是企業(yè)安全培訓(xùn)??，溫州安全體感，安全培訓(xùn)是企業(yè)生存和發(fā)展之動力，要實現(xiàn)安全生產(chǎn)，安全體感體驗中心，不僅取決于員工本身的素質(zhì)，也要依靠企業(yè)對其自身安全體系文化的培養(yǎng)，只有真正的提高了員工的安全素質(zhì)和意識，才能使員工規(guī)范自己的安全行為，減少安全事故的發(fā)生，保證公司安全健康的發(fā)展。對于體感車而言單手握把是相當(dāng)不安全的，尤其是在車多人多的復(fù)雜環(huán)境下，因為這樣講會讓你很難處理緊急突發(fā)狀況。

安全體感教育，提升本質(zhì)安全

6月15日下午13：30：有幸參加了公司組織的安全體感訓(xùn)練，這種訓(xùn)練果然和它的名字一樣，讓人訓(xùn)練時有身臨其境的感覺，效果也不是講課或是看書所能比擬的。英國有句諺語“我聽，我忘記；因此,如果把體感技術(shù)應(yīng)用到多媒體系統(tǒng)的話,將會增加系統(tǒng)的交互性和多樣性。我看，我記得；我做，我學(xué)到；我教，我掌握”說的就是體感訓(xùn)練的效果。

讓我印象深刻的就是頭部受物體打擊模擬項目，項目適用范圍：騎電車未帶安全帽出事故、車間作業(yè)未帶安全帽磕碰或高空墜物等。這個項目模擬方法是用一個小吊環(huán)懸空打擊帶安全帽的人，以此模仿頭部受到撞擊。

當(dāng)時我是帶著湊熱鬧的心態(tài)去的，當(dāng)小吊環(huán)從大約1米之高的地方掉落到戴安全帽的頭頂時，頭部發(fā)出“咣”的一聲，雖然物體不大，但力道很大，當(dāng)時一下就緊張了起來，此時我的心態(tài)不再鬧著玩?；顒咏M織者又接連來了四五次，這種身臨其境感讓我對安全有了新的認識 。我們的體感車評測編輯，他接觸的體感車可謂相當(dāng)多了，技術(shù)方面自是不用多說。假設(shè)這次是騎電動車或者工作中未按照要求佩戴勞保用品，后果難以想象！

  體感技術(shù)是人機交互歷史的一次革命，它以軀體動作、聲音等自然語言來操縱多媒體設(shè)備，提供了革命性的體驗。目前，體感技術(shù)研究集中在感應(yīng)精度與深度方面，在教育應(yīng)用領(lǐng)域也有一些前沿探索和實驗。該技術(shù)自體感游戲開始之際便進入了大眾視野，在實現(xiàn)技術(shù)上可分為慣性1感測、光學(xué)感測以及慣性及光學(xué)1聯(lián)合感測三類，采用了光學(xué)測感和聲學(xué)感知技術(shù)。在教育應(yīng)用方面，體感游戲開始進入課堂，就取得了較好的影響。公司以過硬的技術(shù)力量為基礎(chǔ)，精良的加工生產(chǎn)設(shè)備和完善的檢驗設(shè)備為依托，專業(yè)生產(chǎn)性能優(yōu)異，價格合理，質(zhì)量穩(wěn)定，外形美觀的安全體感設(shè)備，具有較強的市場競爭力。它在語言、數(shù)學(xué)、科學(xué)、物理、特殊教育等不同學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)均有應(yīng)用，通過三個典型案例詳細討論了其具體的教學(xué)步驟。體感技術(shù)在教學(xué)中作為教/學(xué)工具、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)環(huán)境，可用于情境化學(xué)習(xí)、個別化學(xué)習(xí)以及游戲化學(xué)習(xí)三類教學(xué)形式，并根據(jù)不同用途具有多個整合關(guān)鍵點?？傊?，體感技術(shù)應(yīng)用在教育中具有體驗優(yōu)、多感官、以學(xué)生為中心和支持合作學(xué)習(xí)的優(yōu)勢。