車擺也可稱之為自動(dòng)退避裝置，它用于跑車返回時(shí)避免鋸切表面與帶鋸條之間的摩擦，甚至碰撞脫落的危險(xiǎn)；它能驅(qū)使車架在返回前或者剛返程時(shí)自動(dòng)向側(cè)后微量移動(dòng)，一般為12~25 mm ，而跑車前進(jìn)時(shí)又能將其自動(dòng)補(bǔ)償復(fù)位?？景羰桥苘嚨闹饕考?，每一臺(tái)跑車的幾個(gè)卡木棒都具有一根共通的長軸，在長軸的位于每一個(gè)卡木棒下面的部分，有一小齒輪與固定在卡木棒下面的齒條相嚙合，因此轉(zhuǎn)動(dòng)長軸，卡木棒即沿滑軌前后移動(dòng)，以調(diào)整卡木棒和帶鋸機(jī)上所掛的帶鋸條之間的距離。車上翻木裝置使原木在車樁的支承面上翻轉(zhuǎn)，調(diào)整鋸切平面；結(jié)構(gòu)有鏈條式，刺輥式等多種。數(shù)控帶鋸跑車。

帶鋸條張緊裝置則能賦予上鋸輪以彈性，保證帶鋸條在運(yùn)行當(dāng)中張緊度的穩(wěn)定；舊式的采用彈簧或者杠桿重錘機(jī)構(gòu)，新式的則采用氣壓、液壓張緊裝置。本機(jī)操作簡便，控制平穩(wěn)，制材精度高，如配備主力小帶鋸和其他帶鋸機(jī)等設(shè)備，可組成一條工藝流程短、制材精度、機(jī)械化水平高的生產(chǎn)線，故本機(jī)床很適合機(jī)械化水平、制材精度要求高的各類企業(yè)的制材生產(chǎn)需要。導(dǎo)向裝置俗稱鋸卡，用以防止鋸切時(shí)帶鋸條的扭曲或擺動(dòng)；下鋸卡固定在床身的下端，上鋸卡則可沿垂直滑軌上下調(diào)節(jié)；鋸 卡結(jié)構(gòu)有滾輪式的和滑塊式的，滑塊式系用硬木或者耐磨塑料制成。

參數(shù)名稱：PCQZ25-06S-3鋸木直徑500mm鋸木長度2500mm行車電機(jī)2.2kw打尺電機(jī)1.5kw行車速度60m/min打尺速度1.8m/min自動(dòng)化程度數(shù)控變頻行走，電動(dòng)打尺自動(dòng)卡木，自動(dòng)供油，可定制。在松手后，車上卡木樁高速前進(jìn)，操縱臺(tái)內(nèi)部攜有接近金屬片的指針a也同時(shí)移動(dòng)，當(dāng)a趨近1JK時(shí)卡木樁轉(zhuǎn)換為低速前進(jìn)，當(dāng)a趨近2JK時(shí)，卡木樁就開始制動(dòng)。跑車參數(shù)：跑車型號(hào)PCBH40-07S精雙絲杠卡木樁行程750mm卡木樁進(jìn)尺10mm/圈卡木樁退尺40mm/圈鋸木長度6000mm材質(zhì)/傳動(dòng)方式焊件絲杠自動(dòng)化程度電動(dòng)行走。