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2-3/8"NUE接箍 特殊倒角, 特殊間隙 D10
2-3/8"EUE接箍 特殊倒角, 特殊間隙 D10
2-7/8"NUE接箍 特殊倒角, 特殊間隙 D10
2-7/8"EUE接箍 特殊倒角, 特殊間隙 D10
3-1/2"NUE接箍 特殊倒角, 特殊間隙 D10
3-1/2"EUE接箍 特殊倒角, 特殊間隙 D10
4"NUE接箍 特殊倒角, 特殊間隙 D10
4"EUE接箍 特殊倒角, 特殊間隙 D10
4-1/2"NUE接箍 特殊倒角, 特殊間隙 D10
4-1/2"EUE接箍 特殊倒角, 特殊間隙 D10
4-1/2"STC接箍 特殊倒角, 特殊間隙 D10
4-1/2"LTC接箍 特殊倒角, 特殊間隙 D10
4-1/2"BTC接箍 特殊倒角, 特殊間隙 D10
鋼級 J55,N80 ,L80, 80SS, 110SS ,P110
螺紋檢驗的目的就是要把螺紋質(zhì)量不合格的管子檢查出來,防止不合格管下井,da限度避免或減少油井管失效事故的發(fā)生。油管扣與普通螺紋相比具有許多特點,它可拆性好,連接強(qiáng)度高,它的牙型分布在1:16的圓錐體上,技術(shù)要求高。油井管螺紋失效形式主要有:絲扣斷裂、粘扣、滑脫、泄漏等。處理事故少則幾十萬,多則幾百萬,甚至整口井報廢,造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。各油井管生產(chǎn)廠要經(jīng)過工序檢驗、入庫前抽檢(成品庫抽檢)等多道工序把關(guān);各油田還要進(jìn)行到貨后商檢(驗收)或派人赴工廠監(jiān)造或在出廠前、裝船(車)前檢驗,有的油田則委托第三方檢驗機(jī)構(gòu)駐廠監(jiān)造
油管接箍加工廠
絲扣檢驗。油管接箍磷化摩擦表面進(jìn)行磷化等化合物薄膜處理后,改變了接箍表面的物理、化學(xué)和力學(xué)性質(zhì),改變了摩擦因數(shù)的大小及磨損特性,防止摩擦副表面發(fā)生直接接觸,油管接箍磷化層表面凸凹儲存螺紋脂,減小摩擦系數(shù),從而降低了粘著傾向。在井場使用絲扣規(guī)檢查螺紋是不適宜的,必要時可用一只合格的新接箍或公扣合扣,檢查上至手緊距離是否標(biāo)準(zhǔn)。輕微損壞應(yīng)在入井前加以修理。應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到,一般特殊螺紋截面拉力大于母接頭的臨界截面或本體截面拉力強(qiáng)度,而API螺紋則相反。清洗螺紋和修扣不要除掉磷化層,徹底清洗應(yīng)在通井、丈量后進(jìn)行。正確的清洗辦法是不應(yīng)當(dāng)使用柴油及Q油,而采用能溶劑,并用擦布和鬃毛刷清洗螺紋,對護(hù)絲的清洗應(yīng)達(dá)到同樣標(biāo)準(zhǔn)。