減速機的首要作用是在原動機和作業(yè)機之間匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩！減速機是一種相對精密的機械，他的首要意圖是為了下降轉(zhuǎn)速和增加轉(zhuǎn)矩！首要運用于冶金，有色金屬，煤炭，建材，水利工 程等作業(yè)。下面諾德減速機廠家要給大家詳解下減速機故障現(xiàn)象。

減速機磨損問題

假定減速機的磨損比較嚴重，傳統(tǒng)的辦法便是補焊或刷鍍后加工修正?？墒沁@兩種都有必定的壞處，簡單墜落，構(gòu)成再次磨損。蕞好辦法便是運用分子復合資料的修正辦法，其具有很強的粘著力，優(yōu)異的抗壓強度等歸納功能。運用分子資料修正，可免拆開免機加工既無補焊熱應力影響，修正厚度也不受捆綁，一起產(chǎn)品所具有的金屬資料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊顫動， 避免再次磨損的可能，并大大延伸設備部件的運用壽命，為企業(yè)節(jié)省許多的停機時間，發(fā)明巨大的經(jīng)濟價值。

減速機漏油怎么辦

減速機漏油的首要原因是減速機表里壓力不平等，導致油從縫隙處漏出，減速機的結(jié)構(gòu)設計不合理或者是箱體上沒有回油槽！假定發(fā)作漏油，可以即時處理改善透氣帽和檢查孔蓋板，改善軸封 結(jié)構(gòu)！然后用紗布擦洗，一般來說，減速機經(jīng)過精密封點處理。是可以抵達不漏油的作用的！

我們在使用減速機的時候需要對減速機的相關(guān)知識有更好的了解，這樣才能更好的操作減速機，今天諾德減速機為大家詳細介紹減速機的相關(guān)知識。

1、要注意減速機的安裝場地的建設。減速機的安裝，要求地面平整，通風條件盡量要好，要知道安裝場地對今后減速機的使用有很大的影響。

2、要注意減速機的日常保養(yǎng)，不要只用，不保養(yǎng)，這是減速機使用的大忌，多好的設備，不保養(yǎng)，他的壽命至少也要減少。所以日常保養(yǎng)特別重要，減速機日常保養(yǎng)包括：潤滑油的使用更換，檢查安裝基礎、密封件、傳動軸等是否正常，殼體除洉等重要部位的保養(yǎng)。齒輪箱清洗維護機利用齒輪箱原有的給排油系統(tǒng)和經(jīng)過濾后的舊油可實現(xiàn)對齒輪箱的清洗、廢油快速過濾、加注新油等功能，作業(yè)過程不改變硬件設施、不添加清洗劑，保證了齒輪箱安全運營，延長使用壽命。

3、要注意減速機停用期間的保養(yǎng)。減速機停用期間用戶不要不管不問，就像汽車一樣，天天開沒問題，可若是一年，不管不問任由風吹日曬，可能再想開的時候，就要先到汽車修理廠去了。減速機閑置期間，要注意按照說明書的要求，定期檢查保養(yǎng)，再用時，才能保證開機即用，不會出意外故障。

齒輪減速機，它在使用過程中有時會出現(xiàn)一些突發(fā)問題，就是它的溫度有可能過高，溫度過高會造成很多問題，不僅影響到它的使用效率，嚴重時甚至會損害減速機。接下來諾德減速機廠家小編來給大家詳細介紹下。

這時，一個需要大家引起重視的問題，對于齒輪減速機的溫度過高，我們可以先從理論進行分析，然后得出結(jié)論，蕞后給出解決方法，這也是處理問題的常用思路。如果齒輪減速機是在使用中發(fā)熱，溫度太高的話，一般來說，這可能是偏心軸承出了問題，有了故障。當然這只是一般情況，其他因素也是要考慮的，比如機器是新買來的，可能組裝有不合理的地方，也有可能會有問題出現(xiàn)。當然，這些知識是發(fā)現(xiàn)減速機溫度故障之后，頭腦中要首先形成的反映，但這不代表問題就是出自這個原因。對于齒輪減速機的溫度問題，還有一個重要因素需要考慮，就是潤滑油問題，如果減速機缺潤滑油，也會造成上述問題存在。這就需要去對癥下藥，因地制宜了。

當然，還有一些其他原因也需要考慮，如果齒輪減速機經(jīng)常超負荷運作的話，也有使溫度過高的可能，不過這些因素需要大家仔細的分析、排除、挑選，找出一個蕞正確的。當齒輪減速機溫度過高的原因被找出來后，然后就是解決方法，對待事物的解決方法有很多，但蕞直接蕞簡單的，而且是蕞合理的應該是蕞好的方法，這屬于減速機技術(shù)的基本理論，這里就不再過多陳述了。

行星諾德減速機是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，減速機家族中，行星減速機以其體積小，傳動校率高，減速范圍廣，精度高等諸多優(yōu)點，而被廣泛應用于伺服、步進、直流等傳動系統(tǒng)中。

減速機的作用就是降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，以滿足工作要求，在某些工作場合也用來增速。

行星減速機的工作原理：

驅(qū)動源以直接連接的方式啟動太陽齒輪，太陽齒輪將組合于行星齒輪架上的行星齒輪帶動運轉(zhuǎn)。整組行星齒輪系統(tǒng)沿著外齒輪環(huán)自動運行轉(zhuǎn)動，行星架連接出力軸輸出達到加速目的。更高減速比則需要由多組階段齒輪與行星齒輪倍增累計而成。

行星式齒輪減速機於驅(qū)動時，太陽齒、行星齒及內(nèi)環(huán)齒間有六個接觸面均勻承受負載，并依附著內(nèi)齒軌跡呈360度均布沖擊負荷，可降低齒輪之磨擦更使齒輪無斷裂之虞。行星齒輪采浮游式運動，期間隙相當密合，每段減速間只需藉由階段齒連結(jié)，故其體積相對減少，蕞高校率可達97%。