卡繩綁縛法可依據(jù)被吊物體的長短、大小，選用相應(yīng)的卡繩點數(shù)。運用時一般應(yīng)使繩頭與卡環(huán)橫銷相連，吊索在U形環(huán)內(nèi)竄動，以免使銷軸旋出或旋得太緊。當豎直起吊散裝長形物件時，要在綁縛點處打空圈，在吊離地上前應(yīng)不斷搖晃，以使吊索盡可能束緊。用卡環(huán)把吊索的繩頭和重物上的吊環(huán)、吊耳聯(lián)接起來，進行起吊重物的綁縛方法，稱為卡環(huán)聯(lián)接綁縛法。該法適合于已有吊耳或吊環(huán)的設(shè)備或重物的綁縛，依據(jù)重物耳或吊環(huán)的多少，選用相應(yīng)的卡接點數(shù)。

　緩沖一詞從字面上就是減緩沖擊力的意思，在吊車中工作的目的就是吸收起重機或起重小車的運行功能，以減緩沖擊。主要通過設(shè)置緩沖器在起重機或者起重小車與止擋體相碰撞的位置。吊車在使用過程中會不可規(guī)避的出現(xiàn)故障，所以此配置也有可能出現(xiàn)失靈的時候，那會是什么原因造成的呢？

　　1、緩沖調(diào)節(jié)閥處于全開狀態(tài)；調(diào)節(jié)到適合位置并緊固。

　　2、慣性能量過大；應(yīng)設(shè)計適合的緩沖機構(gòu)。

在吊車的長期使用過程中，因為其液壓系統(tǒng)中的液壓油的好壞會關(guān)系著整個吊車的使用性能及它的使用壽命，所以學會正確排空吊車中的廢棄液壓油是很重要的事情，這也是司機朋友們經(jīng)常比較關(guān)心的問題。那么，下面小編就來為大家介紹一下小型吊車中廢棄液壓油的兩種排空方法吧，詳細如下。從油箱中取出液壓油與規(guī)定液壓油別離盛放在兩個大小相同的通明玻璃瓶中，塞上瓶口。將兩個瓶子并排放好，倒置，假如被測的液壓油在瓶子中的氣泡比規(guī)范油液在瓶中的氣泡上升的快，說明液壓油粘度比規(guī)范液壓油粘度低；反之，則粘度較高。假如兩個瓶子中的液壓油氣泡上升的速度接近，則說明粘度相似，不需要稀釋。

根據(jù)塔吊塔基標準規(guī)范統(tǒng)一規(guī)定，當風力超過4級時，塔吊可以工作，但如果塔吊處于非工作狀態(tài)，應(yīng)順風停放，以保證塔吊平衡臂不受風力影響；而當風力超過6級時，應(yīng)停止使用塔機，以避免平衡臂發(fā)生意外。

由于塔吊平衡臂較長，塔吊本身已經(jīng)承受過重建筑材料，強行逆風工作十分危險，平臺、走道、踢腳板和欄桿、爬梯、扶手、護圈是塔式起重機操作人員在塔吊上行走的通道及防護設(shè)施。它們安裝質(zhì)量的好壞，關(guān)系到操作人員的人身安全，因此應(yīng)確保其安裝正確、完好無損。