起升高度限位器１對(duì)小車變幅的塔吊，塔吊吊鉤裝置頂部升至小車架下端的小距離為８００ｍｍ處時(shí)，應(yīng)能立即停止起升運(yùn)動(dòng)，但允許有下降運(yùn)動(dòng)。２對(duì)動(dòng)臂變幅的塔吊，當(dāng)?shù)蹉^裝置頂部升至起重臂下端的小距離為８００ｍｍ處時(shí)，應(yīng)能立即停止起升運(yùn)動(dòng)；其中，對(duì)沒有變幅重物平移功能的動(dòng)臂變幅的塔機(jī)，還應(yīng)同時(shí)切斷外變幅控制回路電源，但應(yīng)有下降和內(nèi)變幅運(yùn)動(dòng)。


吊車多液壓缸加一級(jí)繩排的特點(diǎn)是末一節(jié)伸縮臂采用鋼絲繩伸縮吊車租賃，其它伸縮臂采用多級(jí)缸或多個(gè)單級(jí)缸或多級(jí)缸和單級(jí)缸套用等方式直接用油缸伸縮。因而末伸縮臂的截面變化較大，其它臂節(jié)截面的變化較小。繩排系統(tǒng)繩排系統(tǒng)在中國(guó)已經(jīng)應(yīng)用的比較成熟，也是一種歷史比較悠久的技術(shù)。此技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是臂長(zhǎng)變化容易、工作臂長(zhǎng)種類多、可以帶載伸縮、實(shí)用性很強(qiáng)，缺點(diǎn)是自重重、對(duì)整機(jī)穩(wěn)定性的影響較大?，F(xiàn)在在100噸以下的起重機(jī)上應(yīng)用的比較廣泛，其原理如圖，就是簡(jiǎn)單的滑輪原理。


起重機(jī)輪胎的保養(yǎng)輪胎是起重機(jī)吊車租賃重要的安全件，幾乎所有的汽車行駛性能都與輪胎有關(guān)，因此，輪胎的維護(hù)應(yīng)結(jié)合車輛的維護(hù)強(qiáng)制執(zhí)行。輪胎維護(hù)的分級(jí)和周期與車輛維護(hù)相同，分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)。一級(jí)維護(hù)輪胎作業(yè)項(xiàng)目·緊固輪胎螺母，檢查氣門嘴是否漏氣、氣門帽是否齊全，如發(fā)現(xiàn)損壞或缺少應(yīng)立即修理或補(bǔ)齊；