將原煤倉內(nèi)煤粉清理干凈，并搭設(shè)腳手架。3.把內(nèi)襯板脫落嚴(yán)重的地方，用角磨機(jī)打磨干凈，并露出金屬光澤，做好鋪設(shè)內(nèi)襯板的準(zhǔn)備。4.把調(diào)好的專用膠料均勻的涂抹在原煤倉內(nèi)壁，逐一鋪設(shè)內(nèi)襯板，直至結(jié)束。5.內(nèi)襯板鋪設(shè)完畢后，將每塊內(nèi)襯板間的縫隙用專用膠料鉤摸填滿。6.施工結(jié)束后，保證新鋪設(shè)的內(nèi)襯板能夠固化24小時后使用。德州科通橡塑制品有限公司生產(chǎn)車間位于山東省德州市東北方15公里處西塘創(chuàng)業(yè)園，西臨京滬高鐵德州東站，交通十分便利。

進(jìn)行煤倉襯板安裝時，在操作或環(huán)境溫度出現(xiàn)較大變化的情況下，襯板的固定形式必須考慮它自由膨脹或收縮。任何一種固定方法，設(shè)計時都應(yīng)考慮到有利于散裝物料的流動，并且螺釘頭母總是埋入襯板內(nèi)。對于較厚的襯板，接邊應(yīng)切成45度。這樣，容許長度有變化，并在貯倉內(nèi)形成平滑的塑料平面，有利于物料的流動。白色煤倉料襯板安裝任何一種安裝方法都應(yīng)考慮到有利于散裝物料的流動，所以垂直于物料流動方向并留出2-3mm縫隙。

煤倉襯板的形成

我國煤礦、電廠、碼頭儲存煤炭的煤倉基本上都是用混凝土澆注而成，其表面不光華，摩擦系數(shù)大，吸水性高，這是經(jīng)常造成粘結(jié)和堵倉的主要原因。特別是在軟煤開采，粉煤多、水分大的情況下，堵倉事故尤其嚴(yán)重。