與發(fā)動機匹配的是五十鈴5擋變速箱,卡車e族試駕過程中

與發(fā)動機匹配的是五十鈴5擋變速箱，試駕過程中，五十鈴4K發(fā)動機 五十鈴5擋變速箱的經(jīng)典搭配帶來了不一樣的駕駛感受，五十鈴的變速箱換擋非常平順，不存在任何卡頓，擋位清晰，這無疑能提升駕駛員的操控感。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速2500r/min，時速提高到80km時，便迎來了它的經(jīng)濟時速，由于定位于城市內(nèi)運輸，這款車盡管高時速拉到110km也沒問題，但在市內(nèi)，這樣的高速需求很少能用到，只有在超車時才能從它的“發(fā)力聲”中感受到它富余的動力。

慶鈴五十鈴KV800內(nèi)飾怎么樣?

慶鈴五十鈴在2020年對部分車型的內(nèi)飾進行升級，大的不同在于換裝了全液晶儀表盤和新款雙幅式多功能方向盤，也采用了中控觸摸屏，并具有智能車機功能。相較于慶鈴五十鈴之前與時代格格不入的老內(nèi)飾，可謂是深圳的40年——從小漁村到大都市。

慶鈴五十鈴KV800的內(nèi)飾采用了新的內(nèi)飾設計，除具有以上所述特征外，原廠還自帶空調(diào)（疑似為自動空調(diào)），空調(diào)出風口周圍還帶有標注“ISUZU”品牌標識的啞光鍍鉻裝飾。門板設計也與之前的老車型有所不同，還配備了電動門窗。至于是否具有一鍵升降功能和防夾功能還有待考證。

全鋼材質(zhì)保險杠,堅固耐用才是設計初衷

在追求輕量化的時代，許多輕量化牽引車的保險杠都是采用的玻璃鋼材質(zhì)，這有利于減輕自重。但是五十鈴并沒有在保險杠上做輕量化，從早的G系列牽引車，到VC46，再到現(xiàn)在的GIGA系列，使用的均為全鋼材質(zhì)保險杠，堅固耐用才是設計初衷。在追求輕量化的時代，許多輕量化牽引車的保險杠都是采用的玻璃鋼材質(zhì)，這有利于減輕自重。但是五十鈴并沒有在保險杠上做輕量化，從早的G系列牽引車，到VC46，再到現(xiàn)在的GIGA系列，使用的均為全鋼材質(zhì)保險杠，堅固耐用才是設計初衷。