如果作用在鋼球上的作用力太大，鋼球經(jīng)受預(yù)加負(fù)荷時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致支架運(yùn)動(dòng)阻力增大。這里就有一個(gè)平衡作用問(wèn)題；為了提高系統(tǒng)的靈敏度，減少運(yùn)動(dòng)阻力，相應(yīng)地要減少預(yù)加負(fù)荷，而為了提高運(yùn)動(dòng)精度和精度的保持性，要求有足夠的預(yù)加負(fù)數(shù)，這是矛盾的兩方面。導(dǎo)軌系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，力求固定元件和移動(dòng)元件之間有接觸面積，這不但能提高系統(tǒng)的承載能力，而且系統(tǒng)能承受間歇切削或重力切削產(chǎn)生的沖擊力，把作用力廣泛擴(kuò)散，擴(kuò)大承受力的面積。

直線導(dǎo)軌保養(yǎng)步驟：

1.首先得拆下輪子，記得將螺絲收好，掉了就麻煩！

2.再取下軸承，有的輪子的core很緊，軸承很難拆下來(lái)，就用六角扳手（就是拆螺絲的那一個(gè)）用力的給它挖下來(lái)，放心，軸承是很不容易壞的！不過(guò)可別太用力了哦。

然后用牙刷將培林表面的臟東西刷掉。有的軸承的側(cè)蓋是可拆的，有的則不行，先判斷你是培林是否可拆。

直線導(dǎo)軌在進(jìn)行制作的過(guò)程中對(duì)生產(chǎn)制造精度具有嚴(yán)格管控其設(shè)備的尺寸在一定程度上能夠有效的維持在一定的水準(zhǔn)內(nèi)，在進(jìn)行使用的過(guò)程中其滑塊具有保持器的設(shè)備以及防止其鋼朱的脫落，因此在進(jìn)行使用時(shí)其精度具有一定的可互換性，這樣客戶就可依需要訂購(gòu)導(dǎo)軌或滑塊，亦可分開(kāi)儲(chǔ)存導(dǎo)軌及滑塊，以減少儲(chǔ)存空間。文章到這里，大家都了解清楚了嗎？