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波形護(hù)欄的所有部件一般采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬表面處理,為了保證其防腐性能,需從鍍鋅層附著量,鍍鋅層均勻性和鍍鋅層附著性能三個(gè)方面進(jìn)行檢測(cè)。4,材料性能試驗(yàn):鋼材的性能主要指力學(xué)性能,可分為強(qiáng)度性能,塑性及沖擊韌性。1,鍍鋅層附著量測(cè)試:浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為GB470中規(guī)定的0號(hào)鋅或1號(hào)鋅,鋅附著量及鍍鋅層厚度應(yīng)符合表2-13的規(guī)定。
鋅附著量測(cè)試可采用三法或鍍層測(cè)厚儀測(cè)試。法基本原理:由于鋅能夠完全溶解于三的濃溶液中,通過(guò)溶解前后兩次稱(chēng)重,計(jì)算出其單位面積鋅附著量。2,鍍鋅層均勻性測(cè)試:鍍鋅層均勻性試驗(yàn)一般采用法。
試件水平放置,錘頭面向臺(tái)架中心,錘柄與底座平面垂直后自由落下,以4mm間隔平行打擊五點(diǎn),通過(guò)檢查鋅層表面狀態(tài),是否出現(xiàn)鋅層剝離凸起現(xiàn)象,而判斷其附著性。打擊點(diǎn)應(yīng)離試樣端部10mm以外,同一點(diǎn)不得打擊兩次。
4,材料性能試驗(yàn):鋼材的性能主要指力學(xué)性能,可分為強(qiáng)度性能,塑性及沖擊韌性。強(qiáng)度性能表示鋼材塑性變形和破壞的抵抗能力,包括彈性極限,屈服極限,強(qiáng)度極限,疲勞極限及硬度。塑性表示鋼的塑性變形能力,包括延伸率。
面積縮減率和冷彎性。主營(yíng):波形護(hù)欄,波形梁護(hù)欄,公路護(hù)欄,波形梁鋼護(hù)欄,公路防護(hù)欄,公路防撞欄,公路欄桿,雙波波形護(hù)欄,波形護(hù)欄廠家,波形護(hù)欄價(jià)格規(guī)格及重量編輯(1)護(hù)欄板:板長(zhǎng)×板寬×波高×板厚A、雙波護(hù)欄板:4320×310×85×3。沖擊韌性表示鋼材對(duì)沖擊荷載的抵抗能力。由于材料中各種成分含量高低影響鋼材的力學(xué)性能,所以對(duì)鋼板原材料性能檢測(cè)時(shí)包括化學(xué)分析,拉伸試驗(yàn)和彎曲試驗(yàn)。若護(hù)欄生產(chǎn)廠家提供原材料生產(chǎn)廠出具的質(zhì)量證明書(shū)時(shí),僅做拉伸試驗(yàn)。若對(duì)鋼材有懷疑時(shí),三項(xiàng)試驗(yàn)都須進(jìn)行。
硬度值為159DPN,(2)鋅鋼合金層:靠近基材的一層致密合金層,構(gòu)造復(fù)雜,耐腐蝕性極強(qiáng),以FeZn7及FeZn13化合存在,硬度值為211DPN,含F(xiàn)e為(3)亞鉛層:顯著單斜系柱狀組織,F(xiàn)e含量為6%,,耐腐蝕,硬度值為(4)純鋅層:稠密六方晶系,變形加工不易,鋅純度98.5%,硬度值為(5)高鋅磷化層:具有良好的耐腐蝕性。主營(yíng):波形護(hù)欄,波形梁護(hù)欄,公路護(hù)欄,波形梁鋼護(hù)欄,公路防護(hù)欄,公路防撞欄,公路欄桿,雙波波形護(hù)欄,波形護(hù)欄廠家,波形護(hù)欄價(jià)格波形護(hù)欄優(yōu)點(diǎn)是不需稀料,施工對(duì)環(huán)境無(wú)污染,對(duì)人體無(wú)害。(1)鋼材層:基材并增強(qiáng)涂膜與基材附著力;(6)彩色離分子高溫固化層:防腐性能及抗撞擊性能,具有抗紫外表面自潔性能,色澤變化率15年不超過(guò)熱鍍鋅工業(yè)近三十年來(lái)伴隨冷軋帶鋼的飛速發(fā)展而得到了大規(guī)模發(fā)展。公路波形梁鋼護(hù)欄大部分都采用熱鍍鋅工藝處理,防腐防刮,鋅層厚,間長(zhǎng)防腐防銹效果好。