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杭叉A/小8噸車型介紹柴油叉車價(jià)格柴油叉車價(jià)格
產(chǎn)品簡(jiǎn)介PRODUCT
A/小8噸車型介紹 柴油叉車價(jià)格柴油叉車價(jià)格
● 整車體型小,操縱靈活,可以在狹小空間作業(yè)。
●整車自重大,承載能力大。
●采用加強(qiáng)型高速變速箱,整車速度快,離合器壽命長(zhǎng)。
●采用獨(dú)立液壓油散熱器,滿足車輛長(zhǎng)時(shí)間工作需要,并大大提高液壓件的可靠性。
●采用液壓動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng),配合雙缸雙作用鼓式制動(dòng)器,剎車性能好,剎車蹄片壽命長(zhǎng)。
●采用加強(qiáng)型門架,提高門架的剛度及強(qiáng)度,增強(qiáng)了抗沖擊能力以及抗偏載能力,采用串桿式貨叉,帶絲桿調(diào)距。
●門架的大,操作視野非常好。
●專門設(shè)計(jì)高強(qiáng)度的驅(qū)動(dòng)橋,橋載能力大,抗沖擊能力強(qiáng)。
●轉(zhuǎn)向橋與車架的連接處加特種橡膠緩沖墊,降低整車振動(dòng)。
●預(yù)熱繼電器、預(yù)熱定時(shí)器、啟動(dòng)繼電器、電子閃光器、保險(xiǎn)絲盒全部放置在電器盒內(nèi),防塵防水。
?杭叉堅(jiān)持“專業(yè)化生產(chǎn),品牌化經(jīng)營(yíng),集團(tuán)化運(yùn)作,國(guó)際化整合
杭叉堅(jiān)持“專業(yè)化生產(chǎn),品牌化經(jīng)營(yíng),集團(tuán)化運(yùn)作,國(guó)際化整合。該車是在嚴(yán)格按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB19854《爆’l炸性環(huán)境用工業(yè)車輛防爆技術(shù)通則》的情況下,同時(shí)參照歐美和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的產(chǎn)品?!钡陌l(fā)展戰(zhàn)略,實(shí)施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式,以“做世界強(qiáng)大叉車企業(yè)”為愿景,專業(yè)于物料搬運(yùn),致力于品質(zhì)進(jìn)步,以“進(jìn)取、務(wù)實(shí)、、和諧”的企業(yè)精神,創(chuàng)造價(jià)值,回報(bào)社會(huì),為客戶提供真誠(chéng)的服務(wù)。
防爆知識(shí)
化學(xué)爆’l炸根據(jù)物質(zhì)狀態(tài)不同分為固體、液體、和氣體爆‘l炸。近兩年國(guó)內(nèi)防爆電動(dòng)叉車進(jìn)入了第三階段即防爆交流控制系統(tǒng)技術(shù)階段,由于交流控制系統(tǒng)具有良好的動(dòng)力性能及特性優(yōu)勢(shì),更加適用于電動(dòng)防爆車輛,在制動(dòng)形式上采用液壓濕式制動(dòng),防爆技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較大程度上與國(guó)際接軌,使防爆電動(dòng)叉車技術(shù)得到了很大提升。防爆車輛主要是防止車輛在爆‘l炸性氣體環(huán)境中運(yùn)行發(fā)生爆l’炸, 爆‘l炸性氣體環(huán)境是指在大氣條件下,以氣體、蒸氣、薄霧、粉塵或纖維狀的可燃物質(zhì)與空氣形成的混合物,點(diǎn)燃后燃燒傳至全部未燃混合物的環(huán)境。爆‘l炸性固體、液體存在于大氣中,由于分子運(yùn)動(dòng)擴(kuò)散到大氣中,所以說存在爆’l炸性固體、液體的埸所中同時(shí)空氣中也一定會(huì)存在爆’l炸性氣體。所以說車輛能在爆‘l炸性氣體環(huán)境中運(yùn)行是解決在爆l’炸性物體中運(yùn)行的關(guān)鍵。
杭叉堅(jiān)持“專業(yè)化生產(chǎn),品牌化經(jīng)營(yíng),集團(tuán)化運(yùn)作,國(guó)際化整合?!裰苿?dòng)鼓設(shè)置防水槽,半軸與橋殼間設(shè)置骨架油封,避免了制動(dòng)鼓進(jìn)水、進(jìn)油現(xiàn)象,同時(shí)制動(dòng)鼓與輪轂采用一體式結(jié)構(gòu),整車制動(dòng)性能得到可靠保障?!钡陌l(fā)展戰(zhàn)略,實(shí)施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式,以“做世界強(qiáng)大叉車企業(yè)”為愿景,專業(yè)于物料搬運(yùn),致力于品質(zhì)進(jìn)步,以“進(jìn)取、務(wù)實(shí)、、和諧”的企業(yè)精神,創(chuàng)造價(jià)值,回報(bào)社會(huì),為客戶提供真誠(chéng)的服務(wù)。
B防爆方式
目前國(guó)內(nèi)外防爆設(shè)備的防爆方法采取以下兩種方式
1本質(zhì)安全型:從電路的能量上加以限制,無論在正常或短路的故障狀態(tài)時(shí),產(chǎn)生的火花、電弧和溫度都不足以引燃易i燃易i爆氣體。
2結(jié)構(gòu)防爆型:在結(jié)構(gòu)上用隔離措施,把電器和周圍環(huán)境隔絕。常用形式有:隔爆型、增安型、正壓型、充油型、充砂型、澆封型等形式。
目前國(guó)內(nèi)外防爆電動(dòng)車的防爆型式
主要是隔爆型。其原理是:在正常運(yùn)行時(shí),電器設(shè)備能產(chǎn)生火花電弧的部件置于隔爆外殼內(nèi), 隔爆外殼能承受內(nèi)部的壓力而不致?lián)p壞,并能保證內(nèi)部的火焰氣體通過間隙傳播時(shí),降低能量,不足以引爆殼外的氣體。
?電動(dòng)防爆叉車的國(guó)內(nèi)技術(shù)水平
電動(dòng)防爆叉車的國(guó)內(nèi)技術(shù)水平
二、國(guó)內(nèi)電動(dòng)防爆叉車的技術(shù)現(xiàn)狀
第二階段國(guó)內(nèi)電動(dòng)防爆叉車的技術(shù)特征:
1、整機(jī)為直流系統(tǒng)由行走控制器和泵控制器各控制一個(gè)行走電機(jī)和一個(gè)泵電機(jī)構(gòu)成基本運(yùn)行回路,智能化程度得到提高,對(duì)過載限流可以設(shè)定保護(hù),可以根據(jù)工況設(shè)定控制器程序參數(shù)控制電機(jī)有效的運(yùn)行。
2、它勵(lì)系統(tǒng)具備有限的能源再生功能,和防下滑制動(dòng)功能,蓄能時(shí)間得到了一定升。
3、整機(jī)由隔爆型、本安型、增安型防爆技術(shù)構(gòu)成,由于一些防爆電器元件的技術(shù)發(fā)展,不僅體積小而且使用安裝方便,這樣使得整機(jī)造型設(shè)計(jì)更加合理美觀。
以上技術(shù)特征仍然存在系統(tǒng)運(yùn)行電流較大、溫升高的缺陷,而且使用制動(dòng)蹄片式制動(dòng)易產(chǎn)生火花和溫升高。
近兩年國(guó)內(nèi)防爆電動(dòng)叉車進(jìn)入了第三階段即防爆交流控制系統(tǒng)技術(shù)階段,由于交流控制系統(tǒng)具有良好的動(dòng)力性能及特性優(yōu)勢(shì),更加適用于電動(dòng)防爆車輛,在制動(dòng)形式上采用液壓濕式制動(dòng),防爆技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較大程度上與國(guó)際接軌,使防爆電動(dòng)叉車技術(shù)得到了很大提升。