高速公路護(hù)欄板施工隊(duì)伍

波形護(hù)欄板長4.32米,安裝時(shí)兩邊各占用16公分凈剩4米。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí)，波形梁護(hù)欄板有良好的耐撞性，吸收能量，吸收能量，而不容易被撞毀，同時(shí)也可以為車輛和乘客起到很好的保護(hù)作用。板寬31公分,波紋深度為85毫米,板厚分為2.5毫米,2.75毫米,2.85毫米,3毫米,3.75毫米,3.85毫米,4毫米。 波形護(hù)欄立柱規(guī)格直徑分為114毫米和140毫米,114適用于鄉(xiāng)村路,縣級路,山區(qū)路,省道。140適用于高速路。波形護(hù)欄立柱厚度分為4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分-75公分。具體柱高由客戶決定,車間訂尺生產(chǎn)。

公司主要產(chǎn)品包括：波形護(hù)欄板、立柱、防阻塊、柱帽、托架、墊片、螺栓、端頭等，以及其它道路護(hù)欄等。波形護(hù)欄車輛對其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。公司以“誠信至上，用戶至上”為宗旨，配有流的技術(shù)生產(chǎn)隊(duì)伍，力量雄厚的技術(shù)指導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，專業(yè)高的工程施工人員，隨時(shí)隨地為您提供專業(yè)、快捷、值得信賴的售前技術(shù)支持和售后技術(shù)服務(wù)。 我們的追求是以護(hù)欄為載體，營造暢安舒美的環(huán)境，依靠點(diǎn)點(diǎn)滴滴、鍥而不舍的艱苦努力，成為行業(yè)內(nèi)擁有核心競爭力的行業(yè)。為祖國的立交橋的建設(shè)貢獻(xiàn)一份力量。

w防撞護(hù)欄生產(chǎn)廠家高速公路護(hù)欄板施工隊(duì)伍

它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產(chǎn)生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復(fù)到正常的道路行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。公路波形梁鋼護(hù)欄90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理，防腐防刮，鋅層厚，時(shí)間長防腐防銹效果好。3、波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉?，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有良好的駕駛視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形及各種設(shè)施相協(xié)調(diào)，外形美觀大方，可在小半徑彎道上安裝使用，連接簡單方便損壞處容易更換

眾所周知，波形梁鋼護(hù)欄板分為熱鍍鋅護(hù)欄和浸塑護(hù)欄，其中熱鍍鋅護(hù)欄具有很好的耐腐蝕性，在室外條件下，使用壽命可達(dá)三十年。熱鍍鋅層的保護(hù)起著決定性的作用，所以熱鍍鋅層的質(zhì)量直接關(guān)系到高速波形護(hù)欄的使用壽命。波形護(hù)欄上用什么樣的鍍鋅護(hù)欄 

高速公路三波護(hù)欄板常用規(guī)格為4320*506*85*5，與之相搭配的立柱可以是圓管140*4.5*2150，也可以是方管立柱，方管立柱規(guī)格為：130*130*6*2540.防阻塊及配件根據(jù)立柱規(guī)格來確定或者根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)確定。

公路鋼梁護(hù)欄高速公路護(hù)欄板施工隊(duì)伍

所有鋼構(gòu)件均應(yīng)進(jìn)行熱浸鍍鋁處理，螺栓、螺母、墊圈等連接件的鍍鋁量為

110g/m2 ，其余為120g/m2，熱浸鍍鋁所用的鋁應(yīng)為GB/T 1196 規(guī)定的特一級、特二級、

2) 橋梁外側(cè)：設(shè)置S級F型混凝土護(hù)欄，由主體工程設(shè)計(jì)。

3) 通道、涵洞等暗結(jié)構(gòu)覆土高度<1.4m：設(shè)置級波形梁護(hù)欄，柱距2m，埋設(shè)于

獨(dú)立設(shè)置的混凝土基礎(chǔ)中，護(hù)欄代號Gr-A-2C。

4) 路肩擋土墻路段：設(shè)置S級F型混凝土護(hù)欄，由主體工程設(shè)計(jì)。

1噸護(hù)欄板可鋪：4MM厚的39.2米 。每公里4MM厚的重25.5噸。

每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，螺絲250套，托架250個(gè)，防阻塊250個(gè)。