路祥工程設(shè)備有限公司引進(jìn)德國(guó)先進(jìn)的技術(shù)，研發(fā)出新一代產(chǎn)品。

新一代抗車撤劑產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：

   1）性能優(yōu)越

   在普通瀝青混合料中僅需摻加0.3%～0.5%的HD系列抗車轍添加劑，即可顯著提高瀝青混合料的抗高溫性能，并改善抗水損壞性能、抗低溫開裂性能等。

   2）性價(jià)比高

   與傳統(tǒng)瀝青改性工藝相比，HD系列抗車轍添加劑直接投入拌和缸內(nèi)與集料進(jìn)行拌和，不需要增加特殊設(shè)備，可大幅度降低生產(chǎn)過程中的能耗，同時(shí)避免了改性瀝青儲(chǔ)存穩(wěn)定性差的問題。

   3）不影響配合比設(shè)計(jì)

   在任何摻加量下均不改變?yōu)r青混合料的級(jí)配，僅需對(duì)油石比進(jìn)行微調(diào)。

   4）施工工藝簡(jiǎn)單

   直接加入到拌和缸中，只需適當(dāng)延長(zhǎng)拌和時(shí)間和提高施工溫度，拌和、攤鋪、碾壓均不受影響。

   5）按需求定摻加量

   不同于改性瀝青，摻加抗車轍劑能夠根據(jù)所期望的抗車轍性能程度不同，添加不同摻量的HD系列抗車轍添加劑，在達(dá)到需求的基礎(chǔ)上相對(duì)減少成本。

抗車撤劑施工具體施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)原料的差異和各方面環(huán)境的不同對(duì)施工工藝進(jìn)行適當(dāng)微調(diào)，以求達(dá)到優(yōu)性能。.

碾壓設(shè)備緊跟攤鋪機(jī)，初壓溫度不低于150℃。

碾壓終了溫度控制在110～120℃，必須緊湊安排壓實(shí)，在降至此溫度前完成壓實(shí)。 開放交通溫度為80℃，在路面溫度還沒有降至氣溫時(shí)，車輛速度不能太快，層間必須使用粘層油（乳化瀝青等）粘接。

瀝青路面抗車轍劑采用基于“干法”工藝的改性應(yīng)用?！案煞ā蓖ǔＪ侵冈谄胀r青混合料拌和過程中直接添加外加添加劑生產(chǎn)改性瀝青混合料，其突出特點(diǎn)是將瀝青改性劑過程和混合料拌和生產(chǎn)融為一道工序。

　　“干法”工藝中，RA摻量一般按照混合料質(zhì)量的0.3——0.5%使用?！案煞ā蓖ǔＪ侵冈谄胀r青混合料拌和過程中直接添加外加高性能添加劑生產(chǎn)改性瀝青混合料，其突出特點(diǎn)是將瀝青改性劑過程和混合料拌和生產(chǎn)融為一道工序。由于瀝青路面抗車轍劑采用直接干投于混合料的工藝應(yīng)用，質(zhì)量控制也以混合料指標(biāo)控制?；|(zhì)瀝青為當(dāng)?shù)爻Ｓ脼r青即可，基質(zhì)瀝青應(yīng)按照規(guī)范規(guī)定抽檢評(píng)定。轍劑在集料充分拌合后，加入纖維再與集料干拌，時(shí)間為10--15秒左右;纖維加入集料干拌后，即噴入瀝青進(jìn)行濕拌30--40秒。使纖維與混合料充分拌合均勻，混合料總的拌和時(shí)間(干拌與濕拌)應(yīng)不少于60秒。