?主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)廠家

主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是邊坡防護(hù)網(wǎng)的一種，其作用覆蓋在山體邊坡上防止坡體坍塌和碎石滾落對路過的人、車與建筑造成破壞。植根于綠色植物的環(huán)境綠化美化功能，將工程治理與環(huán)境保護(hù)改造相結(jié)合。邊坡防護(hù)網(wǎng)早已在我國大規(guī)模普及。早在20世紀(jì)90年代，我國開始大范圍進(jìn)行邊坡治理工程，大大小小邊坡防護(hù)工程為今日的邊坡防護(hù)技術(shù)奠定了基礎(chǔ)。如今，主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)已然能夠輕松解決高邊坡的深層加固與穩(wěn)定性問題!

四川龍盾交通工程有限公司,生產(chǎn)邊坡防護(hù)網(wǎng)、SNS被動(dòng)網(wǎng)、波形護(hù)欄、公路防撞護(hù)欄、纜索護(hù)欄、四川波形護(hù)欄、設(shè)施隔柵網(wǎng)、刺絲網(wǎng)等交通安全設(shè)備。已經(jīng)成為一家在安全防護(hù)行業(yè)頗具實(shí)力和規(guī)模的企業(yè)。歡迎來電咨詢！

主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)優(yōu)勢

GPS2-型主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)優(yōu)勢：

1.采用新的梅花形卡扣，密閉性更強(qiáng),防水、防腐性能更佳。

2. 使用φ6菱形鋼繩網(wǎng)，質(zhì)量僅3.4Kg/㎡,運(yùn)送、安裝更便捷。

3 后期維護(hù)方便。

四川龍盾交通工程有限公司生產(chǎn)邊坡防護(hù)網(wǎng)、SNS被動(dòng)網(wǎng)、波形護(hù)欄、公路防撞護(hù)欄、纜索護(hù)欄、四川波形護(hù)欄、設(shè)施隔柵網(wǎng)、刺絲網(wǎng)等交通安全設(shè)備。錨桿施工錨桿機(jī)械50mm貓桿為風(fēng)鉆手持施工110mm錨桿為潛孔錘施工，一般錨桿傾角與水平面夾角為15°錨桿錨筋制作時(shí)應(yīng)先除銹,按設(shè)計(jì)長度切割成段,需要連接的,可采用機(jī)械連接。采用先進(jìn)的成套生產(chǎn)設(shè)備、完善的檢測手段和科學(xué)的管理方法、并且擁有一批高素質(zhì)的員工隊(duì)伍、多方面推廣企業(yè)現(xiàn)代化質(zhì)量管理，我們以客戶服務(wù)為向?qū)?、設(shè)計(jì)圖紙、產(chǎn)品打樣、嚴(yán)格生產(chǎn)、貨物配送、售后服務(wù)，全方l位為客戶提供優(yōu)l質(zhì)的服務(wù)是我們的宗旨。

主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)

GPS2主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)預(yù)張拉作業(yè)使系統(tǒng)盡可能緊貼坡面并形成了抑制局部巖土體移動(dòng)或在發(fā)生局部位移或破壞后將其裹縛（滯留）原位附近的預(yù)應(yīng)力，從而實(shí)現(xiàn)其主動(dòng)防護(hù)（加固）功能。0m，錨桿抗拉拔力為不小于50kN，但施工證明錨桿拉拔已無法準(zhǔn)確說明錨桿的施工質(zhì)量。GPS2主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)在施工工藝上為確保其盡可能緊貼坡面，錨桿孔口應(yīng)開鑿孔口凹坑（由于系統(tǒng)布置的靈活性，?？稍谠试S范圍內(nèi)利用天然低凹位置設(shè)置錨桿，從而適當(dāng)減少孔口凹坑的開鑿）。

主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)主要型號：GAR1、GAR2、GPS1、GPS2。積極防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)選用模切化安裝方法，短工期，工程施工花費(fèi)劣等特性，備受客戶的鐘愛。 SNS(safety netting system)系統(tǒng)是以高強(qiáng)度柔性網(wǎng)（鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、高強(qiáng)度鋼絲格柵）作為主要構(gòu)成部分，并以覆蓋和攔截兩大基本類型來防治各類斜坡坡面崩塌落石、風(fēng)化剝落等地質(zhì)災(zāi)害和雪崩、岸坡沖刷、暴破飛石、墜物等危害的新型柔性防護(hù)結(jié)構(gòu)，它是一種集構(gòu)件設(shè)計(jì)與加工、系統(tǒng)配置設(shè)計(jì)與定型、現(xiàn)場設(shè)計(jì)選型、現(xiàn)場布置與施工設(shè)計(jì)的系統(tǒng)化技術(shù)。