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未來作為智能化交通管理體系中的重要核心,車牌識別系統(tǒng)也將得到進(jìn)一步扶持和發(fā)展。車牌識別技術(shù)將有更廣泛的應(yīng)用,車牌識別系統(tǒng)行業(yè)也將面臨大洗牌,怎么樣才能在未來幾年內(nèi),把握好車牌識別應(yīng)用前景呢?注意以下幾點:
1、只有擁有自主核心車牌識別算法技術(shù)
2、只有擁有自主硬件研發(fā)
3、只有擁有在識別環(huán)境、識別角度、燈光環(huán)境、車輛行駛速度、計費系統(tǒng)等方面進(jìn)行“私人訂制”的車牌識別系統(tǒng);
4、只有擁有“傻瓜式”安裝調(diào)試方法,節(jié)省時間和人力成本;
5、只有擁有超高的產(chǎn)品“顏值”;
6、擁有快速的反饋機制、快速解決問題的機制;擁有及時快速的服務(wù)體系;
車牌識別為停車場帶來的便利:
對固定車管理而言,“車牌識別”解決了以下問題 :
1解決了一卡多車的情況
2解決了卡未攜帶進(jìn)出小區(qū)受阻的情況
3解決了卡丟失、損壞帶來的換卡,補卡的各種問題
4解決了因為卡安裝擺放位置不同帶來的不靈敏的問題
對臨時車管理而言,“車牌識別”解決了以下問題:
1解決了臨時收費過程中,收費人員偷錢的機會;
2解決了入口發(fā)卡機的卡容量有限的問題,入口需要配備工作人員。入口發(fā)卡機往往需要安排 專人在“入口發(fā)卡機”和“臨時車”之間傳遞“臨時卡”,嚴(yán)重偏離了“節(jié)省人力資源的根本要求”。而臨時車往往停得距離發(fā)卡機較遠(yuǎn),是人們害怕撞到發(fā)卡機和道閘的下意識正常反映,是經(jīng)常發(fā)生的情況;
3解決了有個別臨時車混出停車場,同時損失臨時卡和停車費的情況;
4解決了有個別的固定車在入場的時候惡意取走臨時卡,造成臨時卡不斷流失的情況自動對大車,小車進(jìn)行車型區(qū)分,執(zhí)行不同的收費標(biāo)準(zhǔn)。