激光清洗可以一次性清除基材上的所有涂層，也能夠?qū)崿F(xiàn)選擇性地逐層清除,便攜系統(tǒng)專為金屬結(jié)構(gòu)脫漆設(shè)計，在清除選擇區(qū)域時，激光束的定向和控制必須準(zhǔn)確。這樣每個點獲得均勻的脈沖量，每個脈沖清除薄薄一層。廣泛應(yīng)用于輪船、橋梁、輸電塔和航空零件。

國源激光是一家從事激光清洗、激光焊接及激光切割裝備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)的高科技企業(yè)，位于江蘇省宿遷市激光產(chǎn)業(yè)園二期C5幢，注冊資本1億元，擁有生產(chǎn)及辦公面積4800平米。公司已掌握激光加工方面多項核心技術(shù)、擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，已形成了完整的工業(yè)激光設(shè)備系列供應(yīng)平臺。

應(yīng)用行業(yè)：

　　1、模具行業(yè)：激光可實現(xiàn)模具無接觸清洗，對模具表面十分安全，可以確保其精度，并且可以清洗傳統(tǒng)清洗方法無法清除的亞微米級污物顆粒，實現(xiàn)真正的無污染、、高質(zhì)清洗。

　　2、精密儀器工業(yè)：精密機械工業(yè)常常需對零件上用來潤滑和抗腐蝕的酯類及礦物油加以清除，通常是用化學(xué)方法，而化學(xué)清洗往往仍有殘留物。激光去酯可以將酯類及礦物油完全去除，不損傷零件表面。激光促使零件表面氧化物薄層性氣化形成了沖擊波，導(dǎo)致污物去除，而非機械互作用。

　　3、鋼軌行業(yè)：目前，鋼軌焊前清洗全部采用砂輪、砂帶打磨式清洗，基材損傷嚴重，殘余應(yīng)力嚴重，并且每年消耗大量砂輪耗材，成本高，對環(huán)境造成嚴重粉塵污染。激光清洗可為我國高速鐵路鋪軌生產(chǎn)提供高質(zhì)、的綠色清洗技術(shù)，解決以上問題，消除無縫鐵軌孔洞、灰斑等焊接缺陷，提高我國高速鐵路運行的穩(wěn)定性及安全性。

　　4、航空行業(yè)：飛機的表面過一定時間后要重新噴漆，但是噴漆之前需要將原來的舊漆完全除去。化學(xué)浸泡/擦拭是航空領(lǐng)域的主要脫漆方法，該方法造成了大量化學(xué)附屬廢物，也無法實現(xiàn)局部檢修脫漆，該工序工作量繁重、危害健康。激光清洗可實現(xiàn)飛機蒙皮表面涂漆的高質(zhì)量去除，且易于實現(xiàn)自動化生產(chǎn)。目前，該技術(shù)在國外已開始應(yīng)用于部分機型的維護。

　　5、船舶行業(yè)：目前船舶產(chǎn)前清洗主要采用噴砂方法，噴砂方法對周圍環(huán)境造成了嚴重的粉塵污染，已逐漸被禁用，從而導(dǎo)致船舶生產(chǎn)企業(yè)的減產(chǎn)，甚至停產(chǎn)。激光清洗技術(shù)將為船舶表面防腐噴涂提供綠色無污染清洗方案。

　　6、行業(yè)：激光清洗技術(shù)在維護保養(yǎng)上廣泛應(yīng)用。采用激光清洗系統(tǒng)，可以、快捷地清除銹蝕、污染物，并可以對清除部位進行選擇，實現(xiàn)清洗的自動化。采用激光清洗，不但清潔度高于化學(xué)清洗工藝，而且對于物體表面幾乎無損害

激光為什么能夠用來清洗？為什么對被清洗物體不會造成損害呢？首先了解一下激光的本質(zhì)。簡單來說，激光和在我們身邊的如影隨形般的光線（可見光和不可見光）沒有什么不同，只不過激光是利用諧振腔把光聚集在同一個方向上，并且有較單純的波長，協(xié)調(diào)性等性能更好，因此理論上所有波長的光都可以用來形成激光，但實際上受限于能夠激發(fā)的介質(zhì)不多，因此能夠產(chǎn)生穩(wěn)定且適合工業(yè)生產(chǎn)的激光光源相當(dāng)有限。被廣泛使用的大概也就是Nd:YAG激光、二氧化碳激光和準(zhǔn)分子激光。由于Nd：YAG激光可以通過光纖傳輸更適合工業(yè)應(yīng)用，因此在激光清洗中也多被采用。

激光清洗機激光清洗具有無研磨、非接觸特點，不但可以用來清洗有機的污染物，也可以用來清洗無機物，包括金屬的銹蝕、金屬微粒、灰塵等，應(yīng)用功效包括：除銹、脫漆、去油污、修復(fù)、除膠、去涂層、去鍍層。

優(yōu)勢與特點：環(huán)保，無化學(xué)污染操作方便，無須拆裝和搬運模具幾乎無損傷基材表面通電即用無耗材可調(diào)激光參數(shù)，適用多種環(huán)境，效果更佳可設(shè)置出光寬度，清洗精準(zhǔn)應(yīng)用行業(yè)航空船舶保護汽車周邊食品行業(yè)軌道橡膠模具