酸洗后的鋼管由行車吊至清洗槽進(jìn)行清洗以去除

酸洗后的鋼管由行車吊至清洗槽進(jìn)行清洗以去除酸洗后積聚在鋼管表面的殘 酸和鐵鹽，然后吊至沖洗臺架用 0.7~0.8Mpa 的清水沖洗，待水滴干后，將鋼管吊至溶劑槽中 浸涂，浸蘸時間約一分鐘，溶劑采用 600~650g/L 氯化鋅和 80~100g/L 氯化銨以及 1~2g/L 的 OP-10 表面活性劑。為提高鋼管的溶劑中預(yù)鍍效果，溶劑始終保持弱堿性，然后由行車吊至 干燥爐臺架進(jìn)入干燥爐內(nèi)烘干，烘干溫度 100~130 度，時間一般為 6~10 分鐘。

電火花表面存在著由于瞬時先熱后冷作用而形成的殘余應(yīng)力

殘余應(yīng)力。電火花表面存在著由于瞬時先熱后冷作用而形成的殘余應(yīng)力而且大部分表現(xiàn)為拉應(yīng)力。殘余應(yīng)力的大小和分布主要與材料在加工前熱處理的狀態(tài)及加工時的脈沖能量有關(guān)。因此對表面質(zhì)量要求較高的工件，應(yīng)盡量避免使用較大的加工標(biāo)準(zhǔn)，同時在加工中一定要注意工件熱處理的質(zhì)量，以減少工件表面的殘余應(yīng)力。疲勞性能。電火花加工后，工件表面變化層金相組織的變化會使其耐疲勞性能比機(jī)械加工表面低許多倍。采用回火處理、噴丸處理甚至去掉表面變化層將有助于降低殘余應(yīng)力或使殘余拉應(yīng)力轉(zhuǎn)變?yōu)閴簯?yīng)力，從而提高其耐疲勞性能。

無縫鋼管壁厚是否均勻?

看其壁厚是否均勻，由于無縫鋼管是采用圓鋼熱軋穿孔制作而成，所以一般無縫鋼管壁厚會有偏差（隨著技術(shù)的不斷提高無縫鋼管的壁厚偏差越來越小，但還是有的），而焊管雖然經(jīng)過焊筋處理或者熱擴(kuò)等程序，但是由于他的原材料是帶鋼，所以他的壁厚是非常的均勻。外觀：熱鍍鋅看上去有凹凸外表稍暗；冷鍍鋅看上去光滑外表光亮；厚度：熱鍍鋅厚，冷鍍鋅??；內(nèi)孔：熱鍍鋅內(nèi)孔都有鍍層：冷鍍鋅內(nèi)孔僅兩頭有；

焊接式連接

1鍍鋅鋼管管口對接后不在一條直線和鋼管存在斜口的問題，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進(jìn)行加工。

2鍍鋅鋼管管口對接后出現(xiàn)兩支管口對接不嚴(yán)現(xiàn)象，導(dǎo)致焊口薄厚不均勻；以及鋼管由于本身原因或運(yùn)輸磕碰，造成管口橢圓，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進(jìn)行加工。

3.鍍鋅鋼管管口對接后，管口部位出現(xiàn)砂眼：

4焊接時由于技術(shù)原因造成。

5.管口存在鋅瘤，造成焊接困難和砂眼問題，對鋅瘤過大、過多管進(jìn)行簡單的鋅瘤去除處理。