鋼筋水泥管的直徑范圍較大200-1500mm，一種直徑的水泥管就需要配一種規(guī)格的水泥管模具，如果都上齊，需要購買的數(shù)量較多，投資較大，初入門的客戶可以先上馬小型的水泥管機(jī)，模具少購，逐步擴(kuò)大規(guī)模。

內(nèi)裂縫與內(nèi)塌

   懸輥式水泥制管設(shè)備制管工藝的另一個(gè)質(zhì)量問題是管內(nèi)壁魚鱗狀裂縫與有筋管的內(nèi)塌。有銹垢的材料，加工時(shí)鐵銹微粉會(huì)吸入沖頭和導(dǎo)套之間，產(chǎn)生污垢，使得沖頭不能在導(dǎo)套內(nèi)自由滑動(dòng)，這種情況下，如果上油，會(huì)使得銹垢更容易沾上，因此沖這種材料時(shí)，相反要把油擦干凈，每月分解一回，用汽(柴)油把沖頭、下模的污垢去掉，重新組裝前再擦干凈。根據(jù)對(duì)我廠生產(chǎn)的Φ300～Φ1200mm有筋懸輥管內(nèi)塌現(xiàn)象的分析可以發(fā)現(xiàn)以下三個(gè)特點(diǎn)：管子內(nèi)塌只發(fā)生在鋼筋骨架的內(nèi)側(cè)；內(nèi)塌大部分發(fā)生在管模停止時(shí)輥軸位置左右各30°范圍內(nèi)；部分管壁以鋼筋骨架內(nèi)側(cè)為界面，發(fā)生嚴(yán)重分層。

   混凝土管內(nèi)壁的魚鱗狀裂縫，主要是由輥軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與混凝土混合料之間的摩擦力和粘結(jié)力引起的，當(dāng)壓實(shí)的管子停在輥軸上時(shí)，輥軸對(duì)管壁混凝土產(chǎn)生徑向壓力。水灰比越大，壓痕越明顯；超厚層越大，壓痕的深度相應(yīng)增加。這些因素均會(huì)促進(jìn)混凝土裂縫的增加。