工博會工業(yè)自動化展呈現(xiàn)智能制造的核心技術(shù)與產(chǎn)品

工博會工業(yè)自動化展呈現(xiàn)智能制造的核心技術(shù)與產(chǎn)品，不僅匯聚如西門子、菲尼克斯、三菱電機(jī)、歐姆龍、施耐德、臺達(dá)、SMC、費斯托等眾多自動化行業(yè)企業(yè)如約亮相，更值得期待的是現(xiàn)場演示工業(yè)4.0、5G技術(shù)、人工智能、邊緣計算、工業(yè)大數(shù)據(jù)、增材制造等前沿技術(shù)的應(yīng)用與探索。在運動控制系統(tǒng)板塊，KEBA<I、科爾摩根、山洋電氣、埃莫、新時達(dá)、步科、正弦、禾川等新老展商亦將展現(xiàn)的技術(shù)產(chǎn)品。此外，利元亨、海普銳、寶鋼股份、松川遠(yuǎn)億、臨工智科、科捷等新企業(yè)的注入，使得智能制造產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)用領(lǐng)域的自動化系統(tǒng)解決方案詮釋豐富多元，進(jìn)一步助力制造業(yè)向智能化發(fā)展。

工博會新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車展重點展示

工博會新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車展

重點展示新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車、充電樁、電動汽車零部件、智能駕駛輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、智能出行等核心技術(shù)和前端產(chǎn)品，為全球汽車行業(yè)的未來發(fā)展提供了卓有成效的高層次交流平臺。國內(nèi)外車企，如上汽集團(tuán)、寶馬、沃爾沃、上汽大眾、上汽通用、東風(fēng)日產(chǎn)，比亞迪、廣汽、威馬、奇瑞等齊聚一堂。上汽集團(tuán)將展示燃料電池MPV車型——上汽大通MAXUS EUNIQ 7燃料電池車、榮威MARVEL R等6款全新車型以及T-BOX智能駕駛等相關(guān)關(guān)鍵零部件。比亞迪亮相旗下搭載華為5G技術(shù)的量產(chǎn)車型比亞迪漢是中國加速快的量產(chǎn)新能源轎車；此外，組團(tuán)參展的意大利國家展團(tuán)將攜馬薩拉蒂、依維柯等眾多意大利國寶級品牌亮相。展會同期還將舉辦“5G 時代·中國汽車 V2X”峰會“i藍(lán)天購車節(jié)”、評獎、前瞻性峰會等一系列精彩活動，力求地發(fā)揮展會的影響力，為汽車工業(yè)的新發(fā)展賦能。

中國工博會成為全球企業(yè)新品地

據(jù)介紹，發(fā)那科全新一代協(xié)作機(jī)器人、和利時安全可信大型PLC控制系統(tǒng)、西門子新一代工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)關(guān)、博世力士樂自動化革新平臺等新品都是首展，使得本屆工博會成為歷展品的一屆。東浩蘭生上海工業(yè)商務(wù)展覽公司副總經(jīng)理姚春瑜表示，中國工博會成為全球企業(yè)新品地，彰顯世界制造業(yè)風(fēng)向標(biāo)的地位。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“利器”亮相

本屆工博會特設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)展區(qū)，迎合這一“未來制造”新趨勢。京東工業(yè)品充分發(fā)揮平臺優(yōu)勢，鏈接高質(zhì)量工業(yè)品品牌資源，工博會首日全新發(fā)布“墨卡托”工業(yè)品標(biāo)準(zhǔn)商品庫，有望統(tǒng)一工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“話語體系”。

工博會:AI芯片市場規(guī)模將攀升至700億美元

工博會展示出目前，AI芯片主流技術(shù)路線有GPU、FPGA、ASIC等，其中GPU、FPGA是較為成熟的芯片架構(gòu)。

關(guān)于AI芯片市場情況，根據(jù)全球市場洞察公司（Global Market Insights）的資料，到2026年，全球的AI芯片市場規(guī)模將迅速攀升至700億美元，年復(fù)合增長率以35%快速增長。在此期間，GPU將會占領(lǐng)相對較大的市場份額，F(xiàn)PGA同樣也會分得市場一杯羹。數(shù)據(jù)顯示，2019年，GPU在AI芯片市場的份額已經(jīng)達(dá)到45%，而FPGA在未來幾年，年復(fù)合增長率也會逐漸達(dá)到25%。