成立于2010 年，注冊(cè)商標(biāo)為“NFCY”/“南超機(jī)械”/“南超”。公司的愿景:打造國(guó)際的基礎(chǔ)傳動(dòng)元件制造企業(yè),創(chuàng)造國(guó)際品牌；為客戶(hù)和供應(yīng)商創(chuàng)造價(jià)值,為員工和企業(yè)創(chuàng)造財(cái)富,為行業(yè)和社會(huì)創(chuàng)造貢獻(xiàn)。服務(wù)客戶(hù)有：長(zhǎng)沙中聯(lián)環(huán)境/福建龍馬環(huán)衛(wèi)/南京晨光森田/鄭州宇通重工/上海神舟專(zhuān)用汽車(chē)/北京天路通/北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)/杭州比亞迪/等

折疊船型汽車(chē)1945年，福特汽車(chē)公司重點(diǎn)進(jìn)行新車(chē)型的開(kāi)發(fā)，經(jīng)過(guò)幾年的努力，終于在1949年推出了具有歷史意義的新型V8船型汽車(chē)型福特汽車(chē)。因?yàn)檫@種汽車(chē)改變了以往汽車(chē)造型的模式，使前翼子板和發(fā)動(dòng)機(jī)罩，后翼子板和行李艙罩溶于一體，大燈和散熱器罩也形成整體，車(chē)身兩側(cè)形成一個(gè)平滑的面，車(chē)室位于車(chē)的中部，整個(gè)造型很像一只小船，所以人們把這類(lèi)車(chē)稱(chēng)為“船型汽車(chē)”。

楔形造型對(duì)于目前所考慮到的高速汽車(chē)來(lái)說(shuō)，無(wú)論是從其造型的簡(jiǎn)練、動(dòng)感方面，還是從其對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)的體現(xiàn)方面，都比較符合現(xiàn)代人們的主觀要求，具有極強(qiáng)的現(xiàn)代氣息，給人以美好的享受和速度的快捷感。日本豐田汽車(chē)有限公司的MR2型中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車(chē)(尾部裝有撓流板)，可以稱(chēng)之為楔形汽車(chē)中的代表車(chē)。汽車(chē)造型的發(fā)展是以更好地將空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)方案與乘坐舒適性恰當(dāng)?shù)赜枰越Y(jié)合，在充分考慮到以上兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題的基礎(chǔ)上，努力開(kāi)發(fā)人體工程學(xué)領(lǐng)域的新技術(shù)，以設(shè)計(jì)、制造出更、更的汽車(chē)為目標(biāo)的?？傆幸惶?，汽車(chē)駕駛室會(huì)形成帶有優(yōu)美曲線(xiàn)的“玻璃罩”。與之交相輝映的是具有幾何形態(tài)的車(chē)體，透著渾圓和流線(xiàn)風(fēng)格。那時(shí)，汽車(chē)色彩的噴涂將在鮮艷中體現(xiàn)出柔和感和透明感，因而會(huì)格外賞心悅目。

混合動(dòng)力汽車(chē)

混合動(dòng)力汽車(chē)就是在純電動(dòng)汽車(chē)上加裝一套內(nèi)燃機(jī)，其目的是減少汽車(chē)的污染，提高純電動(dòng)汽車(chē)的行駛里程?；旌蟿?dòng)力汽車(chē)有串聯(lián)式和并聯(lián)式兩種結(jié)構(gòu)形式。

燃?xì)馄?chē)

燃?xì)馄?chē)主要有汽車(chē)(簡(jiǎn)稱(chēng)LPG汽車(chē)或LPGV)和壓縮汽車(chē)(簡(jiǎn)稱(chēng)CNG汽車(chē)或CNGV)。顧名思義，LPG汽車(chē)是以為燃料，CNG汽車(chē)是以壓縮為燃料。燃?xì)馄?chē)的CO排放量比車(chē)減少90%以上，碳?xì)浠衔锱欧艤p少70%以上，氮氧化合物排放減少35%以上，是目前較為實(shí)用的低排放汽車(chē)。

折疊中國(guó)汽車(chē)以前中國(guó)沒(méi)有汽車(chē)制造業(yè)。中國(guó)土地上輛汽車(chē)是1903 年輸入的美國(guó)產(chǎn)奧斯莫比爾牌小汽車(chē)，領(lǐng)得號(hào)汽車(chē)行駛牌證，其所有者為上海富翁。

中國(guó)制造汽車(chē)的嘗試是在奉系軍閥張學(xué)良將軍支持下，于1928 年聘請(qǐng)美國(guó)技師指導(dǎo)，在沈陽(yáng)北大營(yíng)廠成功仿造了美國(guó)萬(wàn)國(guó)牌載重汽車(chē)，1 年中裝出10 輛。

1936年，中國(guó)政府曾有計(jì)劃與德國(guó)奔馳公司合作，成立官辦“中國(guó)汽車(chē)制造公司”，擬先組裝汽車(chē)、后制造汽車(chē)。翌年，爆發(fā)，此議遂擱置下來(lái)。直到1949 年離開(kāi)大陸，中國(guó)只有汽車(chē)使用和修理業(yè)。