鋼管樁運輸、堆放直接用船運至工地即可

鋼管樁運輸、堆放

直接用船運至工地即可，依據(jù)現(xiàn)場施工進度組織分批運送至工地，防止鋼管樁壓船。鋼管樁運輸過程堆放按沉樁次第可采用多層疊放，各層墊木位于同一垂直面上，船上管樁的疊放層數(shù)不易超越三層，以保證行船平安。鋼管樁起吊、運輸和堆存過程中須防止因碰撞等原因此形成管身變形的損傷。留意在鋼管樁沉放前再次檢查管節(jié)焊縫。

抗剪環(huán)梁用做鋼管柱與鋼筋砼梁相連的節(jié)點形式

于高層建筑之中，鋼管低強砼獲得廣泛運用，抗剪環(huán)梁用做鋼管柱與鋼筋砼梁相相連的節(jié)點形式為，環(huán)梁的抗剪環(huán)是一圈焊于鋼管柱壁之上的鋼筋，環(huán)梁之內(nèi)的鋼筋布局和一般鋼筋砼梁相近，包含和鋼管壁垂直的縱筋與垂直鋼管壁的箍筋。

1 主要技術內(nèi)容

1）基本上結(jié)構(gòu)：新型環(huán)梁節(jié)點繞鋼管設立鋼筋混凝土環(huán)梁以此傳送彎矩，于環(huán)梁和鋼管的接觸面處貼近鋼管之外表面貼焊環(huán)形鋼管當作傳送梁端剪力的主要途徑。

2）節(jié)點分類法：

（1）所有混凝土梁均于環(huán)梁包裹之內(nèi)。

（2）混凝土梁面于環(huán)梁上。

（3）混凝土梁底于環(huán)梁之下。

（4）對于轉(zhuǎn)換層的梁節(jié)點的處理，使用了柱頂環(huán)梁的形式，環(huán)梁點按照設計師測量高度。

焊接完成24小時后進行無損探傷檢測，確保焊接質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)焊接未滿足設計及規(guī)范要求立即返工。焊縫檢測合格后，將鋼管柱進行噴砂除銹，待鋼管柱除銹等級及表面粗糙度達到設計要求后進油漆噴涂，油漆噴涂時要對現(xiàn)場焊接部位和螺栓摩擦面進行保護。通過精準的深化設計和加工過程的嚴謹操作，斜鋼管柱順利制作完成并順利安裝。斜鋼管柱制作過程充分體現(xiàn)了鋼結(jié)構(gòu)深化設計的重要性，同時大家可從斜鋼管柱制作過程中了解到鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件加工的基本流程。

涂塑管道的優(yōu)缺點是什么

涂塑管道的優(yōu)缺點：

（1）耐腐蝕性好，對水質(zhì)無影響：

玻璃鋼管道能抵抗酸、堿、鹽、海水、未經(jīng)處理的污水、腐蝕性土壤或地下水及眾多化學流體的侵蝕。比傳統(tǒng)管材的使用壽命長，其設計使用壽命一般為50年以上。

對夾砂涂塑鋼管道而言，更多的是在市政、城市輸配管網(wǎng)方面的應用，由于其具有無毒、無銹、無味、對水質(zhì)無二次污染、無需防腐、使用壽命大大延長、安裝簡便等優(yōu)點，因此，受到了給排水行業(yè)的歡迎。

（2）防污抗蛀：

不飽和聚酯樹脂的表面潔凈光滑，不會被海洋或污水中的甲貝、菌類等微生物玷污蛀附，以致增大糙率，減少過水斷面，增加維護費用。涂塑鋼管道無這些污染，長期使用潔凈如初。同時由于其內(nèi)壁光滑，且有優(yōu)異的抗蝕性能，不會產(chǎn)生水垢和微生物的滋生，有效保證水質(zhì)，保持水阻的穩(wěn)定。而傳統(tǒng)管材還存在日后水阻增大和表面結(jié)垢的現(xiàn)象。