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主動(dòng)網(wǎng)廠家相應(yīng)措施。將作為系統(tǒng)特征構(gòu)成的柔性網(wǎng)覆蓋在有潛在地質(zhì)危害的坡面上,從而實(shí)現(xiàn)其防護(hù)目的。今天的成績(jī)是昨天的汗水，明天的成功還須今天的努力。小編為您介紹主動(dòng)網(wǎng)在生活中的應(yīng)用：我國(guó)的地址條件非常復(fù)雜，在近幾年中因?yàn)檫吰滤綄?dǎo)致車(chē)毀人亡、高速公路被封的事件已經(jīng)不勝枚舉。為了保證國(guó)家經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，高速公路的正常通行是先決條件。眾多山區(qū)高速公路的防護(hù)工作已經(jīng)迫在眉睫了。近年我國(guó)新建的高速公路有很多條，為促進(jìn)各省份的經(jīng)濟(jì)交流起到了非常重要的作用。但是也有很多高速公路在雨雪天氣等自然條件惡劣的情況下發(fā)生邊坡塌方，同樣影響到經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展。目前防護(hù)特別有效的產(chǎn)品是邊坡防護(hù)網(wǎng)。 主動(dòng)網(wǎng)是用來(lái)防治坡面地質(zhì)災(zāi)害的柔性安全防護(hù)系統(tǒng)，可提高陡邊坡巖土的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和抗變形強(qiáng)度，增強(qiáng)邊坡的整體穩(wěn)定性。主動(dòng)網(wǎng)采用了“以柔克剛”的思想來(lái)增強(qiáng)邊坡整體穩(wěn)定性。

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主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)安裝

6.防護(hù)要求

6.1限界外且不影響行車(chē)安全時(shí)，可只設(shè)置1名工地防護(hù)。

6.2作業(yè)時(shí)，設(shè)置“兩位一體防護(hù)”：駐站防護(hù)1人、工地防護(hù)1人（視距不足、聯(lián)系困難地段增設(shè)兩端防護(hù)或中轉(zhuǎn)聯(lián)絡(luò)員）。

6.3跨線路時(shí)搬運(yùn)材料、機(jī)具時(shí)，設(shè)置“三位一體防護(hù)”：駐站防護(hù)1人、工地防護(hù)1人、關(guān)門(mén)防護(hù)2人（視距不足、聯(lián)系困難地段增設(shè)兩端防護(hù)或中轉(zhuǎn)聯(lián)絡(luò)員）；站內(nèi)作業(yè)，設(shè)置“兩位一體防護(hù)”：駐站防護(hù)1人、工地防護(hù)1人。

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   與傳統(tǒng)的施工方法相比，該系統(tǒng)克服了剛性防護(hù)施諸多弊端，采用積木式安裝方式，縮短了工期和施用，整個(gè)系統(tǒng)由高強(qiáng)度柔性鋼絲繩網(wǎng)、錨桿及其它安裝附件組合安裝而成。SNS柔性防護(hù)網(wǎng)是在采用坡面防護(hù)及巖石攔截標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)而成。邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)的質(zhì)量哪家好SNS柔性防護(hù)網(wǎng)的特點(diǎn)SNS柔性防護(hù)網(wǎng)是在采用國(guó)際坡面防護(hù)及巖石攔截標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)而成。設(shè)置于斜坡上相應(yīng)位置，用于阻擋、攔截斜坡面的滾落石以避免其破壞的對(duì)象——鐵路、公路、建筑物等。主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)被廣泛推廣的原因隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈,一般個(gè)體依靠壓價(jià)為接單手段。施工工具擺放安全有序，施工人員組織需合理。當(dāng)然，不得不說(shuō)，當(dāng)年做防護(hù)網(wǎng)很多現(xiàn)在都是富翁。這些個(gè)組成部件結(jié)合成整個(gè)的防護(hù)系統(tǒng)，對(duì)進(jìn)行防護(hù)的地區(qū)形成，起到邊坡的作用。由于它的靈活性，它也通常被稱(chēng)為柔性網(wǎng)。

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